C10辅助驾驶功能怎么样?车主真实感受
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C10智享版本支持自动泊车、自适应巡航和车道保持这几个主动辅助智驾功能的和AEB被动安全的功能的。我自己买的C10增程智享版。分享一下我自己实际的使用感受。

第一个功能,自适应巡航。这个功能在满足使用条件的时候,会在仪表屏幕的左侧出现图标。然后右边的拨杆下拉两次,条件满足的情况下,会把自适应巡航和车道居中功能都打开。然后使用滚轮设置好速度和车距后,会有提示音车子就开启俩功能了。也可以拉一次拨杆启动自适应巡航,设置速度就好。我在城市道路里使用的时候,车辆跟车速度保持的不错,如果前车减速,车子也会减速,如果前车速度减少为停下,车子也会保持距离刹停,整体比较平稳。也有会突然减速的情况。建议使用的时候,还是要自己观察好情况,突发情况及时介入。踩一下刹车,就会退出这些功能,把车辆给驾驶员。零跑的这个功能,在我所在的地方,我觉得城市道路跟高速还是可以用的。

第二个功能,车道保持功能。这个功能我建议在城市道路铺装,地线清晰的道路使用。我感觉这个功能需要摄像头识别地线,可能是没有激光雷达的版本,如果道路地线不清晰,或者灯光条件不好的话,这个功能会自动退出。但是在光线好的时候,地线清晰的情况下,车道保持的不错。我一般白天在高架上会用,感觉还是可以的。

第三个功能,自动泊车。这个功能我用的少一些。目前只能识别有车位线的车位,那个用砖铺出来的也有能识别的,但是不是百分百的,在车机大屏上识别出来泊车位就能泊车,使用自动泊车功能基本都能够进去,感觉车打的方向盘次数比我自己多,没有我自己停的快,偶尔会出现刹车不平顺顿挫的感觉,所以我不太常用。如果在商场那种较大的停车位,人少的时候,可以用用。

AEB这个功能我是处于打开状态,我自己开车是比较谨慎的那种,我没有触发过。就不分享感受了。也有很多车友说,AEB还有车道保持在第一次更新后更好用了。对了APP上有个自动泊车功能,应该是人下车了,可以让车自动拨入车位,这个我没有用过,不知道有没用过的车友分享一下感受。

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