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五一长假之岚图追光1315km的油耗实测
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来一场说走就走的旅行!记录一下追光PHEV五一期间的油耗及高速驾乘感受。

先说油耗,武汉至南京,去程623km,平均速度77km/h,表显电耗9.8度/100km,表显油耗3.8L/100km,表显数据仅供参考,我们来看看实际数据。

去程分段统计来看,燃油里程350km,纯电里程273km,燃油油耗7.2L/100km,纯电电耗22.3度/100km,按此计算实际消耗了60.87度电,25.2L油。关于单价,出发前95号汽油加满8.78元/L,一共充了2次电,平均电费1.24元/度。由此可计算去程623km共计花费221.26元油费、75.48元电费,平均每公里0.48元。

再说往返全程,去程623km,返程518.8km,市内跑了173.2km,全程1315km。一共消耗了出发前加满的一整箱油330元,另外充了五六次电247元。平均每公里0.44元。

整体来说跑高速100-120km/h,燃油油耗在7-7.5L/100km,纯电电耗在20-25度/100km。相较于追光中大型轿车,自重2.25t来说,我已经非常满意了。

再来谈谈高速驾乘体验,两点优点:一是底板非常稳,悬架行程及软硬均合适,坐起来很舒服,不颠簸。二是中高速提速够快,130+超车也很利索,丝毫不觉得动力不足。再说两点缺点:一是噪音大,速度起来了,风噪呼呼的,胎噪也非常明显,一旦路面稍微差点,就非常吵人,很烦。噪音控制不匹配这个级别该有的水平,可能是未采用双层夹胶玻璃的缘故,希望后续车型可以改善。二是老人说坐在后排晕车,一直听到滋滋的电流声,因为我个人没有亲测,也不清楚是不是感觉偏差,仅提一嘴。

作者结语 ... /

可油可电,毫无焦虑。这点值得肯定,尤其是看到高速服务站排队的纯电车,可以潇洒的掉头就走,咱去下个服务器看看!

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