​4月底提的银河E8，前前后后看车花了四个月，零跑C01、深蓝sl03、比亚迪海豹都看过，最后综合考虑性价比以及大厂背书，选择了银河E8。

​有一说一，这车外观真的帅，从上牌开始，交警叔叔一顿夸赞，提车后家里人看到也说很好看，一顿夸赞很有眼光。

​外观设计：选的是初雪银，很有质感，在光线略暗的状态又有点灰色，增添了一丝百变色彩。前后脸律动格栅和贯穿式尾灯组的设计，提高了车辆的辨识度，停在路边回头率很高。

​内饰设计：内饰选择的是灰色，因为担心白色不耐脏，结果看来很满意，和外观初雪银也很搭，大屏幕观感很震撼，车机按钮都是中文这一点好评，同时前挡玻璃左下角有三潭印月小标识，这个小彩蛋也让人很惊喜。

​内部空间：前排位置比较充裕，电车由于电池的缘故感觉底盘比较高，视野有点类似于油车的SUV，属于比较高。后排位置空间得益于车长总体较为宽阔，但是后排座椅支撑不足，感觉坐久了会比较累，这一点感觉还有改善空间。同时由于地台较高，感觉距离天幕比较近，这一点应该是电车的通病了。

​驾驶感受：开起来比较丝滑，转弯半径比较小，所以开起来比较灵活，得益于前麦弗逊后五连杆，整辆车对颠簸感过滤比较细腻，在同等价位的车里应该算还不错了。

​车机系统：得益于8295芯片，车机整体反应很快，语音系统对连续指令反应比较快，但是有时唤醒有点不灵，不知道是不是因为我普通话不太标准。APP不知道是不是还在迭代，感觉还有待提高，数字钥匙时灵时不灵，有时候车门打开进去了，挂D档又显示没有钥匙无法启动，希望以后可以进一步改善，做到和钥匙一样无感开锁启动。

​续航情况：目前主要是开城市道路，能耗13.6kwh/100km，算下来满电能开440km，达成率在80%左右，这一点感觉应该是很厉害了，可以在车机里切换成实际续航里程，这一点很方便。

​综合而言，银河E8很惊喜，精挑细选后感觉选到了一部好车，希望可以在路上看到越来越多的银河E8。