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岚图追光PHEV纯电驾驶往返214公里
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临时被老爸叫着陪他一起去武汉一趟,不过正好他的追光昨天把电冲到了96%,于是我想着试试能跑多少公里,就说往返我来开把,我看了看到目的地有96公里,往返差不多有200公里了。出发前拍了张表显!


 

正好上午老爸自己跑了17公里,电量还剩90%!
出发前也忐忑,这来去有两百公里,不知道撑不撑的住!


 

天空刚刚下过大雨,地面上都是湿的,这个时候就追光过硬的底盘让你毫无畏惧!
一个字“稳”
路况挺好的,全程都是110码左右,稳得一批,跑高速的时候方向盘变得特别重,是根据速度来调节的,速度越快,方向盘越重!这样就不会晃来晃去了!


 

到武汉了,天空乌云密布,感觉随时会有暴雨来袭!
赶紧搞快点办完事,都没带伞。


 

看帅气的追光,到目的地找地库停着,不然停地面上下暴雨了还没伞到车车里去!
迅速办完事情,就直接返程了,返程的时候都在专心开车,正好遇到武汉下班高峰期,高架上都是车!所以也没记录啥!

不过还未到家得时候电量已经要低于15%,发动机得介入,电池会有一个保护系统!

这个时候可以开启强制纯电模式,这样可以把电量使用范5%,不过不推荐大家经常用,因为对电池不太友好把!


这个是到家后,电量用到了剩余8%!

然后给大家做个总结把!

驾驶模式: 设置的个性化,经济能耗,舒适底盘,舒适转向,这个挺不错的!

乘坐人数: 2名成年人,加起来体重270斤左右吧!

天气情况: 气温25度左右,有雨,地面湿滑!

空调情况: 因为下雨闷,所以有一半行程打开空调,一般行程打开通风。

通勤情况: 一半高速(110码左右),一半低速。

最后根据以上情况说说续航,因为自己接手车的时候是90%的电量,跑了214.3-16.7=197.6公里,耗电90-8=82%,也就是说我往返使用了82%的电量,跑了197.6公里,197.6/82=2.4,也就是1%的电量可以跑2.4公里,因为强制纯电可以跑到剩余5%。

实际情况今天追光PHEV从96%的电量跑到剩余8%的电量,纯电行驶了214.3公里,还有7%的电量时为计算的。

所以说7*2.4=16.8+214.3=231.1公里,如果满电情况,我今天这种情况是可以跑到231.1公里哦!

追光PHEV的WLTC续航202公里,CLTC续航262公里,官方并没有虚标,纯电续航还是妥妥的!

可油可电,200公里出行完全不需要用油的!太爽了!

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