4月25日，2024（第十八届）北京国际汽车展览会（以下简称“北京车展”）正式开幕，本次车展以“新时代 新汽车”为主题。展期持续10天，从4月25日到5月4日。 据了解，本届展会展出117台全球首发车型、41台概念车以及278个新能源车型， 各大车型亮相更像是一场“神仙打架” 。GOWELL格物咨询与设计从 「新亮相」、「新体验」、「新技术」 三个维度综合为大家推荐值得去“打卡”体验的车型， 本篇将为大家推荐12款宝藏车型，并附上车型对应展馆信息 ，快来一睹为快吧！

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华为“三界”齐发

与奇瑞合作的智界，与北汽合作的享界，以及与赛力斯合作的问界系列。

「享界S9」

开幕当天，作为华为智选与北汽合作的首款车型，鸿蒙智行 「首款行政级豪华旗舰轿车」 的 「享界S9」 也露出真容，“享星河浩瀚，纵寰宇无界，这就是享界”，享界S9借助领先智能科技诠释了豪华美学。不仅如此，享界S9还成为鸿蒙智行旗下首款搭载流媒体后视镜的旗舰轿车 ，其设计能有效降低风阻、风噪，带来更静谧的驾乘体验，在极端环境场景下也能呈现更清晰的视野。

「智界S7」

华为与奇瑞合作的 「智界S7」 也在北京车展亮相。作为一款 「高能大空间智慧轿车」 ，智界S7以全新 OneBox设计理念 打造高端时尚外观和更大更出众的空间体验。首发HarmonyOS 4智能座舱，搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智驾，泊车代驾VPD功能将于6月首发商用，自开自停、有位就能停，为消费者带来全新的智慧出行体验。

「问界新系列」

问界新M5、问界M9、问界新M7主力车型组成 “全明星”产品矩阵亮相，尤其是定位为 「高颜都市性能SUV」 的 “陆地小坦克”「问界新M5」 ，全系标配HUAWEI ADS 2.0高阶智驾，具备不依赖高精地图的高速、城区高阶智驾能力，全系升级全向防碰撞系统。由内而外多项焕新升级，形象更年轻，进一步满足年轻消费群体的个性化购车需求。 同时小艺智慧助手将正式接入盘古大模型，提供更强大的智能交互能力。

比亚迪硬派“豹”系

比亚迪旗下由新能源硬派越野豹5、豹8、豹3概念车SUPER 3和概念跑车SUPER 9组成的方程豹展台被围得水泄不通。

「方程豹系列」

据方程豹汽车总经理熊甜波介绍，豹5是目前比亚迪新能源越野的“最佳解决方案”，基于比亚迪DMO超级混动越野平台打造，作为方程豹汽车的首款车型，豹5是让「 用户都市生活和远方梦想兼得的全能悍将」 ，可实现越野穿越、城市通勤、近郊自驾、户外露营和房车拖挂等全场景的用车覆盖。豹5也是世界上首个穿越塔克拉玛干沙漠N39“塔1线”的新能源车。

还有以“万象宇宙”设计体系与理念为基础，豹8融合“未来星舰”美学，SUPER 3以“星际战车”为灵感，形成张扬的自由表达；SUPER 9采用“太空座舱”式双驾驶室、开放式车顶设计，彰显出对性能美学的极致解，方程豹也正在努力将科技从想象力转化为现实。

吉利系“多面开花”

吉利系在北京车展上有不少新车型发布，主要包括银河L9、银河E5、极氪MIX和领克07 EM-P。

「吉利银河」

作为吉利尖端科技的集大成者，吉利银河全新科技旗舰SUV原型车 “银河星舰”全球首发 ，吉利也成为了行业首个具备 “用 AI 架构造AI汽车” 的全体系能力的车企，GEA全球智能新能源架构是 全球首个“硬件、系统、生态、AI”四位一体的AI智能架构 ，从银河AI数字精灵、全球首创的AI智能音响系统以及Al智能座椅等方面，实现了空间设计、智能能源、全域安全、AI智能、驾控性能五大不设限，打造 「未来出行的高价值体验」 。

「极氪 MIX」

极氪汽车携全系产品亮相，并发布全新浩瀚-M架构，以及基于此架构打造的 主打「家庭出行」 的中型SUV新产品——极氪 MIX，因其超萌外观也被趣称为“宝宝巴士”，是一款兼具了MPV大空间以及SUV通过性和驾控优势的跨界车型 。 全新浩瀚-M架构突破性的实现了80%的空间利用率，同时 为了给大空间提供更方便的上下车体验， 极氪这次还给极氪MIX创新了一个 贯通式的电动对开门 ，可完全实现让老人和小孩更轻松、无门槛、无台阶的上下车体验，还有 行业首发量产搭载「主副驾电动旋转座椅」 。

「领克07 EM-P」

北京车展上领克带来插混车型预售款 领克07 EM-P ，新车整体设计灵感源自于领克The Next Day概念车，值得一提的是，新车还将 首搭「领克Co Pad」 ，不仅具备传统平板电脑的所有功能，如浏览网页、观看视频、玩游戏等，更重要的是，它能够与前排屏幕、HUD以及手机等设备实现联动，为驾驶者和乘客提供更为丰富的信息娱乐体验，官方表示其具备 可控车、可娱乐、可看护等功能。

传统BBA概念集聚

传统德系三强宝马、奔驰、奥迪此次均带来了豪华参展阵容和车型，在去年慕尼黑车展上均有展出，GOWELL格物从这次的车型配置内容及宣传点上来看， 传统BBA都在有意加强在中国市场的电动化和智能化布局 。

「宝马新世代」

GOWELL格物在官方号中介绍过宝马新世代概念车型：《BMW新世代X概念车全球首发！》

宝马 「全景视域桥」 革命性取代仪表盘，以驾驶者为中心，重新诠释 “眼不离路，手不离方向盘〞 的设计理念，丰富的信息分层分区域显示且能够随时呈现，但又不会导致驾驶分心。通过创新的设计强化BMW品牌的运动与豪华标签， 开辟智能时代豪华驾趣新纪元 。用宝马集团董事长齐普策的话来说，这 “很未来，更宝马” 。

「MINI ACEMAN」

MINI 首款纯电动跨界车型MINI ACEMAN ，定位为「都市紧凑跨界概念车」 ，将为崇尚自由和品质的车迷提供“绝对MINI”的个性化驾驶乐趣，MINI新车型推出 8种「MINI体验模式」 ，通过新的 MINI声效DNA与光影，让用户身临其境 。 “卡丁模式” 中，行驶声效就像高亢的动力输出声浪，同时车辆会将动力与底盘状态调校得更趋向赛场风格。

「奥迪Q6L e-tron」

一汽奥迪的首款车型奥迪Q6L e-tron 在北京车展迎来首发亮相 。国产后的奥迪Q6L e-troni在智能化和智能驾驶等领域针对「本土化」需求进行了全方位升级，搭配了三幅式的运动方向盘、HUD抬头显、按键式换挡、氛围灯以及一体式运动座椅等。第二代数字OLED尾灯中有6个OLED面板，支持 「数字灯光签名」 。该 尾灯也首次实现了车辆与周围环境进行通信交互 ，危急路况下可通过显示带有警告符号的特定静态尾灯样式，向其他道路使用者发出事故和故障预警。新的语音助手可以支持 800多个语音指令 ，车机还可基于安卓系统操作，并拥有Bang&Olufsen高级音响系统和氛围灯。

「奔驰 CLA 级概念车」

奔驰CLA级概念车，新车延续了Vision EQXX概念车的理念，采用大量可回收材料打造实现碳中和。并将配备全新的MB.OS操作系统，其基于软件驱动的全新电子架构和全新升级的5G通信模块打造 ，为车辆系统划出四大应用功能：信息娱乐功能、自动驾驶功能、车身与舒适功能、行驶与充电功能。同时新车还将会配备全新的 “随音悦动”功能和儿童监测系统(CPD) 等功能。MMA平台还将支持800V超充，使新车充电15分钟可增加400公里续航。

话题营销持续 “吸睛”

值得一提的是，最近各家车企大佬开始下场直播、狂补营销课，想跟上大家对话题和流量的追逐， 今年中国汽车行业 “饭圈化” 的趋势开始明显。

从小米 SU7 正式上市到今天，已经过去了 28 天。雷军表示：在锁单用户中，女性直接购买者占比达到了 28%；初步调研预计，女性车主的总体占比可能会达到 40%-50%。

GOWELL格物在之前篇章中专门对小米 SU7 的体验亮点进行了整理与洞察：《小米SU7打造深度自由的「人车家全生态」》

此次车展上因为有雷总人气的加持，小米是今年北京车展上除了超豪华品牌外，为数不多拉起警戒线、需要排队进场看车的展台，排队的人站到了「等待时间约 30 分钟」的位置。 但是流量本身不是万能灵药，它更像是一个放大镜，能放大优点，也自然能放大缺点。敢把自己放在放大镜下，就不能怕细节的考验。

结语：

 乘联会数据显示， 4月上半月，我国新能源乘用车零售渗透率达到了50.39% ，首次超过传统燃油乘用车。也就是说，现在买新车时已经有一半的人会选择新能源车。不少车企与媒体提到 「相信本次北京车展将成为推动国内汽车消费的“催化剂”」 ，GOWELL格物也深有同感， 在本次车展中我们深深的感受到如今车市已走向 「既要流量为王还要产品至上」 的时期。