上上周末我和妻子去了一趟福建省东南边陲的小岛——东山岛，全程住行都在新岚图free上，现在就来向各位车友汇报一下此处出行经历的方方面面（包括驾驶体验，能耗，在车里睡的体验，以及游玩录影分享等）。
​出发经过：上周五晚上大概七点从厦门思明区出发经沈海高速转沿海大通道前往东山岛虎山公园（两晚上的露营地），总路途大概一百七十公里，中途休息一次。
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​由于前半段出厦门市比较拥堵，后半段到了沿海大通道需要等红绿灯以及在高速服务区中途休息十几分钟等原因，高德地图显示的均速不高。但实际上在高速路段我基本上是压着限速以及超速10%以内跑（这一段沈海高速部分限速100，部分限速110），由于是晚上的高速，视线不好，真不敢开太快，这样的开法应当来说是符合大多数车友的日常用车习惯的。
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​车子是坐两人开空调音响，其他东西没带什么，高速开这样的速度，加上正常超车提速，能耗大概在百公里25度电左右。但是加上低速路段匀下来，那天的整体能耗居然也在百公里21度电以下，这样的表现还算比较优秀了。
​另外值得表扬的是free优秀的动力响应和没有虚位的方向盘优异的指向性，感觉即使是舒适模式，动力也是踩了马上就给，五十码到一百码的加速尤其快，从匝道汇入主路时从来不需要担心会影响主路上快速行驶的车辆。而平稳的底盘和指向性良好的方向盘让你在匝道转弯时也可以很迅速且很有信心。

​到了东山岛，我选择的露营地是虎山公园，这是我从b站的一个up主那里看来的，这里环境优美，绿树成荫，有免费的停车场，距离卫生间很近，公园的健身娱乐设施也极其完备。当天我到达时候已经有四五辆房车在这里露营，氛围也是相当不错。在这里向各位岚友推荐一个自驾app叫“窝友自驾”，是我在露营时一位从陕西自驾来的大哥推荐的，上面可以方面的找到各种条件的露营地。
​由于是第一次开岚图free出来露营，因此我的准备并不算充分，将后排座椅放倒，铺上商城换的充气床垫，再带着两只枕头一个薄被就算完事了。座椅放到后虽然不是纯平但其实没有问题，有问题的是座椅放倒的接缝处有一个较大的缝隙，如果睡下这里刚好在腰部，会比较难受，容易让人睡不安稳。建议各位岚友如果要去露营睡在车内，可以通过铺较厚的垫子或者加个定制的床板等方法解决这个问题，再买点车窗的隐私帘，就可以睡得比较安稳了。
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​露营在虎山公园还有一个好处，那就是距离东山县的主要商业区不远，可以很方便的购物，去东部景区也相当近。这边许多门店都是相当物美价廉，老板热情好客，除了那些热门的网红店不说，即使是一间普通的杂粮豆浆早餐店也能带给人惊喜。
​上午时分我们来到了南门湾，不得不说东山岛真的是游客友好的地方，停车很方便，路边规划的车位随处可见，大概许多都是不收费或者收费较少的。给大家展示一下南门湾、双面海以及附近海域的美丽风光。

下午是马銮湾，层层叠叠的浪很有趣。

​​到苏峰山时由于已经下午五点多了，就没选择买票上山，而是选择夜游苏峰山（六点以后私家车就可以上山了），我开了两遍苏峰山路，颇有一点儿代入拓海开着86跑秋名山的感觉。
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​第二天去看了一下澳角村到中午就返程了，回的时候为了看风景并未选择高速，而是走的漳州沿海大通道，这条道上货车很少，不是高速却似高速，有的路段可以开到一百一，前半段没有什么测速。
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​​为了测试续航，我还是选择纯电，用的大概是百分之九十到百分之二十五之间这部分电，应该也是各位岚友最常用到的部分吧，低于二十五我就去充电了。大概跑了一百二十多一百三十公里，各位岚友认为成绩如何呢？
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​​最后补充一段关于露营模式的使用体验，在某次ota后车机情景模式新增了露营模式，所谓露营模式就是开启空调和空气检测系统，播放一些助眠的音乐（我觉得并不助眠，而把音乐关闭），露营模式开启最长可使用十小时。开启后车机会提醒你语音关闭车门窗，然后会在一定时间后让车机屏幕进入黑屏休眠状态（可随时语音唤醒）我亲测下来用满十小时会用掉差不多百分之十五的电量。
​本次出游露营体验整体还是很满意的，这也是为以后开着岚图长途露营自驾游积累经验，我未来还打算开着岚图走遍中国的大江南北，希望它是可靠的好帮手！