2022年7月30日提车至今，用车已过一年半，岚图梦想家陪伴我们走南闯北已经来到了25800+公里，对于上下班每天来回10公里的我来说算使用频率很高了，梦想家陪伴我去了很多城市，欣赏到了很多美景。一年半的用车生活，梦想家任劳任怨，除了偶尔软件需要升级，没有出现过任何岔子，这可能就是我和岚图之间的缘分，用车幸福感爆棚。

还记得上一台车陪伴了我7年半的GL8胖头鱼，实话说，当时买车没得选，只能矮子中选高子。因为爱自驾游，一直纳闷为什么沃尔沃没有出MPV，车辆安全、装备齐全才是出去远行的底气！奈直到2021年底广州车展岚图梦想家的横空出世，满足了我多年期待。

岚图的DNA—安全才是最大的豪华、婴儿级的亲肤材质，在这两点的基础上我才仔细了解到首款MPV独有的前双叉臂+后五连杆+空悬CDC的黄金搭配。

老梦的硬件配置如今依然战斗力十足，2024年春节带着梦想家的5000+自驾游依然拥有无限的激情，3顿重的坦克拥有百公里7.5L的油耗记录，这可能就是东风55年造车底蕴延伸的ESSA平台带来的感受。

我喜欢开梦想家远行，无论是城市驾驶还是高速公路甚至高原爬坡，它的动力输出都非常流畅，加速迅猛。悬挂系统也调校得相当出色，无论是过弯还是颠簸路面，都能给予驾驶更多的信心、给予乘客足够的舒适感。

梦想家的智能辅助驾驶是我在高速上单日行驶900KM的底气，大家可以选择在主驾扶手两边增高个垫子，高速驾驶将双手放在上面，有了支撑后，轻松完爆1000公里。

我喜欢在梦想家上休息，大四座的设计，让我每次在中排的休息都变得无比舒适，因为材料环保我敢关上全车车窗，静静享受属于我的单人世界。

我喜欢带着梦想家除去露营野炊，因为拥有满载同级最大装在能力的后备箱能让我不用担心空间装不了而放弃某些露营设备时焦头烂额！

当然，任何一款车都不可能完美，岚图依然有他的不足，相信厂家比我们更清楚。期待大改款时能解决这些痛点，期待岚图早日成为新能源车系主力军。