概览：想子的前世今生

• 产品发现市场空缺，结合新能源技术和奢华配置，迅速占领市场。
• 轻松战胜竞品，树立高端品牌形象，但面临技术瓶颈和竞争压力。
• 随着竞品问界崛起，产品价值受到挑战，市场定位岌岌可危。
• 陷入夹缝求生存，需要重新定位或正面竞争，面临艰难抉择。

PART-1：快速回顾想子发家史

1. 发现市场空缺

发现长途家用大SUV有市场空缺，开发想子1，这个车型在当时有2个应用亮点（区别于技术亮点，不重度依赖研发）

• 利用增程器，加入新能源战场，并且利用油箱克服新能源续航短板
• 冰箱彩电大沙发，百万级车的奢享配置下放30w级别车型

2. 占领先发高地，低成本快速充分利用市场空缺

由于市场空缺，或者说自身产品过于优秀，没有竞品，想子迅速研发3款仅车身尺寸不同的车型，适应尽可能多的价位，承接全部奶爸用户市场

不论其成本控制、快速高效的执行力、市场空间感知力还是车和家的设计理念，都是无可挑剔的成功典范

想子1+L789一套过度组合拳从5米1到5米3，从30万到50万完全覆盖

PART-2：快速总结想子的战绩

1. 俯视一切：利用先发优势占据价位高地

战胜竞品 X5，Q7，GLE，G9，蓝山，高山，零跑C10等等不计其数……

传统豪强同价低配，甚至大多数早已被想子车主玩腻了，国产对手均价位低于想子，虽然可能性价比更高，但是理想通过先发优势，成功树立高端品牌形象，不需要通过降价即可碾压性价比对手

总结一下就是：

• 纯电，没续航，我俯视你
• 比我贵的，产品不如我，我俯视你
• 比我便宜的，我直接俯视你

2. 寄人篱下：技术难突破，故事缺乏历史积淀，导致人气后劲不足

惨败竞品 问界M9 问界M7

抛开没有竞争力的历史豪强，想子占据的战略高地，明明是空中楼阁，存在的原因是因为竞品均比他便宜，它的护城河就是一览众山小的价格，而不是产品好

但是问界M7的出现，让人发现同样差得不多的产品，华为群众基础更好，故事更硬，并且甚至比想子便宜一点，由于群众基础，人们重新开始对比性价比，尽管这时候想子还是可以说一句，想子车主不考虑问界这个价位的车

接着问界M9的出现，彻底击碎理想的护城河，因为不再有一览众山小的价格，因为问界M9更贵。

蓝海终于不再由想子独占山头，问界一而再再而三的对想子贴脸开大，以至于问界和想子出现了相当的对立情绪，这对想子来说无疑是非常坏的消息，因为过去路人可以不站队地选择想子，这也是想子用户快速积累的一个原因。但竞对关系如此明确的情况下，想子的支持者画像中新增了一个对华为有一定的抵触情绪，同时受制于华为 过大的群众基础，导致增量用户空间进一步被压缩

3. 无处逃生：价格上不去，下不来，夹缝中求生存

失去了护城河的想子，无法在价格高地占据一席之地，又无法放弃品牌地位去争取性价比市场，变成了一个性价不足，又仅仅只能是二哥的选择。要知道想子本身的用户买的时候绝不会为了自己是二哥买车，这有违背于自己当初选择想子的初衷。但是开弓没有回头箭，这部分客户希望理想涨价维持住客户形象的心情不言自明。

但要知道，华为一定会出百万级车型，如果想子要挑战这个天花板，可能这天只会来的更早……

不论是改款L789还是MEGA都被M7、X9、M9夹在中间，可谓处境十分难受。当然X9只是实用性价比的工具，本和想子就不在一个赛道，只是问界制约想子上限后，想子不得不去被迫去面对X9。反过来说，如果没有问界，想子说买想子的人不考虑X9，一点毛病没有，因为我是大哥，我选理想。但现在讲不通了。

PART-3：2024，什么是你的答案？

未来战略里，想子必须选择：

1. 放弃原有定位，下沉寻找性价比市场
2. 给华为让路，另辟蹊径重新找到高端空间
3. 正面硬刚华为，证明自身价值

不论哪条路，其艰难程度可想而知

我只知道，L6是想子的试探，但绝不是想子的答案。

如果另辟蹊径是唯一出路，那3月1日，想子是否能讲出一个让世人惊叹的故事，向世界证明营销可以是公司可持续的核心竞争力呢？或许3月太着急，但我仍然期待想子答案，因为假如真的能有这种神奇的故事，可以化腐朽为神奇，颠覆常规的认知，凌驾于所有臭搞技术的之上，那这个故事也只有可能是想子讲得出来。说实话，我是期待的。