选车理由：性价比超高

①预算+用车需求+油转电理由（如有）；②车型品牌偏好开了七年的油车有大概12w公里，也是时候换车了，大概预算在20w左右，开过朋友的特斯拉modle3，空间太小特别是后排乘坐感受太差了，地图导航太魔幻，也没有什么智能化，但是操控确实不错，ap高速表现也比较好，高速开特斯拉好几次，每次大概300公里进服务站上厕所休息再吃点东西就差不多充好电了又可以出发了，完全没有里程焦虑，而且续航比较真实，这也确定了我买新能源的决心。开始漫漫选车之旅。考虑到用车场景主要是市区家用，把目标定在15-25万的中小型SUV。看过宋plus、小鹏G6、零跑C11，随着G6劲爆价的发布，高阶辅助驾驶也没那么贵，试驾后根据各方面对比最终选择了G6 580Max。

选车对比：没有完美的车

特斯拉modle3最低价的时候很心动，但是考虑到智能化，车上的配置还有空间还是放弃了，宋plus感觉还是停留在油车的时代，除了动力换成电其他的都没有变，放弃。零跑的车就是配置拉满，价钱也比较合适，但是智驾和能耗做得不好，考虑到以后自驾游还是算了吧！

订车过程：简短快捷

①报价单、选配单；②提车周期；③政策条件参加了小鹏组织的试驾活动，现场app直接下单，配置稍微纠结了一下，隔天就确定好了，580max，性价比最高。

提车过程：煎熬

①保险购置税花费等；②验车流程；③提车上牌等车的过程真是煎熬，最开始说是12周，销售说大概8周就可以了，但是最后是10周才提到车，因为之前等待的过程中已经把相关的事情了解得差不多了，当天很早就去了大概1个多小时就完成了提车，简单的仪式拍完照就开走了。

用车初体验：很满意

①车辆外观内饰、功能配置介绍；②动力、空间、油耗/电耗；③满意与不满意的点颜色选的是银外黑内，实车看着还不错个人很喜欢，大屁股看久了也顺眼，18寸轮毂也不丑经济实惠，我很喜欢。每个坐过我车的朋友都表示很满意这个车的空间，坐起来也非常舒服。

智驾方面比之前试驾的体验更好，NGP非常棒，现在出门能用NGP就用NGP，就是超车策略稍激进，有时候会有无效变道。智能座舱也非常棒，设置好就不用管了，直接触发条件就可以直接执行不需要你做什么。智能语音功能基本可以操作所有可以让你安心开车，当然有时候也会抽风一下不识别。自助泊车对标准车位很友好，非标车位识别率待改进。其他的一些安全配置也很好用