两款各有各特点以及优势的车，作为消费者咱们应该怎么选呢？这里咱们先排除两种情况：第一种就是纯爱C10和纯爱C11的用户，那没必要听别人建议，直接定直接买就行。第二种，不喜欢零跑这个牌子的用户。那咱的推荐对其也没啥意义。😂。咱们主要分析一下针对喜欢零跑且预算有限、10-11犹豫不决拿不定主意、选择困难症患者等用户如何去选择更适合自己的车。

话说，一个人买车主要看哪些？应该就是车的颜值、价格、配置这三点吧。这三点呢，还可以细分。颜值其实没啥好说的，毕竟每个人的审美是有差异的，一千个人眼中有一千个哈姆雷特嘛！价格和配置是可以细分的。下面我们仔细讲讲。

价格方面：目前C10是预售，价格区间在15.18W—18.58W.而C11呢，价格区间在14.98W—18.98W.（纯电性能版无库存故不算在内）单从这个价格去看C10的起售价格更高些C11的顶配价格更高些，但是C10的价格还有下探空间，毕竟现在是预售价并不是正式定价。而C11呢也有不小幅度的优惠权益。我做了一张两款车的官方权益图大家可以自己对比一下看看。图片里可以看到目前下定C10可以享受价值10680元的权益，由于还没正式售价C10的银行贴息还没出来，但是肯定会有的，我猜也会有6000-8000元的银行贴息。下定C11则可以享受价值16680元的权益再加上8000元的银行贴息。

从价格上目前看不出太大差异，我们再从配置用料上继续分析。配置上大致分为如下几个方面：1.车身结构设计及用料。2.车辆底盘。3.车内座舱设计。4.车辆主动被动安全配置以及智能辅助驾驶配置。

第一点，车身结构设计与用料，因为两款车均为零跑C系列车型，车身的结构用料差异并不大。但C10的车身扭转刚性更出色。

第二点，车辆底盘。C10为前麦弗逊后五连杆悬挂，C11为前双叉臂后五连杆悬架。车辆电机用的都是零跑自研的电机。从功率来看是c11的更大，但是拼转速又是C10的更高。并且C10的动力方案是拿过大奖的。这样综合对比下来C10的底盘除了没有前双叉臂的悬架，其他方面都是优于C11的。

第三点，车内座舱设计。C10为科技简约风格。C11为豪华轻奢风格。至于用料方面两者都很优秀。全部都是用的远超国家环保标准的材料和工艺。并且都拿了奖。

第四点，主动安全、被动安全、智能辅助。这三点，基于相同配置的前提下，主动安全和被动安全差异不大。但是智能座舱和智能辅助驾驶方面C10是指数级领先于C11的。并且C10的智能座舱可玩性特别高，智能语音助手的功能也更为强大。这样算下来C10是更为优秀的。

最后总结：如果你想要获得更优秀的科技体验，更优秀的智驾辅助体验，更简约风格的内饰风格，更安全的车内座椅用料（婴幼儿可啃咬级）那你可以选择C10。如果你比较在意车身尺寸更大，在意前双叉臂后五连杆的悬架，那可以选择C11。这么一对比下来，好像C11比C10是有蛮多弱势的亚子，但是结合现在的价格去对比，C11的优惠幅度是更大的。也是非常值得入手的。怎么选择就看你自己啦，希望我的分析对你有帮助。

PS：如果你想问有没有一款车能把10和11的优点结于一身，那就继续期待零跑后续的新车发布吧。锁定3月1号。