新岚图free山路实测(上)
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新岚图FREE得益于米其林的轮胎,抓地力更强,弯道表现非常好。可以说是指哪打哪。尽管新FREE的动力比老FREE稍微弱了些,但是仅仅用经济模式上山,动力依然绰绰有余,能耗却下来了很多,到了山顶只有28左右,而之前开老款,能开到满级40!新FREE的电池也大了许多,开了这么远又爬这么高的山,完全不用担心电池不够用。而且新FREE的底盘非常扎实,过急弯车辆没有倾斜的感觉,不用担心侧倾或者翻车,只要抓紧方向盘即可。新岚图FREE,你值得拥有!

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