有没有朋友买车后，过一段时间觉得一些汽车的小零件感觉需要换了，但是不知道到底该不该换？磨损到怎么样合适？这不，我整理了一些“汽车易损零部件更换周期”大家可以看看，适时的去更换（有些是油车的，不过同理，差不了多少！～）
1.转向拉杆
更换周期：7万公里如果没有晃握住拉杆用力摇晃杜，就说明一切正常否则，就应更换球头或拉杆总成
2.防尘套
更换周期：8万公里这些橡胶制品会随着时间的推移而老化、破裂，导致漏油，使转向发涩变沉，减震失灵。
3.排气管
更换周期： 7万-10万公里尤其是带三
元催化器的排气管，需更加仔细检查 

4.火花塞
更换周期：3万公里火花寒选择火花塞时，先确定爱车所使用的型号、热度等级，发动机动力不足时，就应检查保养一次。
5.减震器
更换周期：10万公里漏油是减震器损坏的先兆，另外在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。
6.悬架臂胶套
更换周期：3年胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆验一系列故障，即使做四轮定位也无济于事。 

7.空气滤清器
更换周期：2万公里空滤最好每5000公里清洁一次，用气泵吹净即可，不要用液体洗。空气滤清器每2万公里需要更换一次。
8.汽油滤清器
更换周期：1万公里由于汽油滤清器是一次性使用，每隔1万公里需进行更换。
9.空调滤清器
更换周期：1万公里检查当使用空调时有异味产生或从出风口吹出大量灰尘时就要进行清洁保养和更换。 

10.机油滤清器
更换周期：5000公里机油滤清器应行
驶5000公里与机油同时进行更换。
11.正时皮带
更换周期：6万公里如果车辆装配的是正时链条，就不必受“2年或者6万公里”的约束进行要换。
12.电瓶
更换周期：6万公里电瓶通常在2年左右视情况检查更换平时在车辆熄火时车主尽量少使用车辆的电气设备，防止电瓶亏电。 

13.轮胎
更换周期：3万~4万公里胎纹深度低于1.6毫米，或胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换。
14.雨刮片
更换周期：1年日常使用雨刮片时，要避免“干刮这样很容易损伤雨刮片，严重时会造成汽车玻璃的损伤。
15.刹车片
更换周期：3万公里制动系统的检查尤为重要，如果刹车片的厚度不到0.6厘米时就必须更换。