对一名驾驶者而言，评价一辆新能源车的智能座舱，很大程度都取决于这辆车的中控台位置的设计否合理、人性化和智能化，毕竟这个位置是整辆车的控制枢纽。2023款新岚图FREE的智能座舱和中控台设计，相比老款岚图FREE而言有了明显的进步。

坐进新岚图FREE，你会发现这辆车的中控台设计的非常的简洁实用。老款岚图FREE的传统电子档把，已经由怀档的设计取代，包括aoto hold 和电子手刹也集成到中控屏当中，机械结构和设计的改变让新岚图FREE的中控台有了更多设计的空间。

具体来看，新岚图FREE的中控台终于配备了50W的无线快充面板，相比老款岚图FREE最多15W的充电功率进步明显，围绕着快充面板还布置了一圈氛围灯，水杯架变成了按压式的，更加的整齐好用。值得一提的是，新款岚图FREE的中控屏界面布置也有变化，V6版的百度地图更加突出，高频的应用、设置都放在更顺手的位置。

当然，新岚图FREE也保留了一些机械按键，在中控台的前方设置了360全景影像、自动泊车、驾驶模式调节、便捷上下车还有屏幕升降共5个按键，这种高频的操作有实体按键还是好很多。有点遗憾的是取消了雷达开关按键，有些场景比如高速卡口取卡的时候雷达不停的滴滴响，真的比较影响体验。此外，实体按键也偏小，老款FREE的按键就用着更加顺手和流畅。