书接上回置换篇，在8月19日新岚图FREE的发布会上，岚图官宣了新款的岚图FREE即将上市，并且为老车主提供了6万元的置换补贴。惊喜之余，又有些难以抉择。毕竟，我是如此喜爱我的大白 - 2021款岚图FREE，但是新车型漂亮的外观、更新的电池、升级的续航、全新的智驾等魅力也让我无法抵挡。几经思量，我最终决定，将心爱的旧车交给厂家回购，然后购买一辆全新的岚图FREE。下定后一直在关注订单车辆的生产进度，9月18得到消息车辆已经下线了，20号卓联对老FREE进行了再次全面评估后将车回收，晚上就接到信息说车辆已经从武汉工厂装车发往本地交付中心了，22号就接到了交付中心的电话，通知可以提车了。但是由于那段时间一直在下雨，并且我的新车保险还没有购买，所以决定推迟一天提车，等待天气变好并购买保险后再去交付中心提车。

按照与交付中心约定的时间，我和家人一起前往交付中心，尽管当天仍然下着小雨，但并没有影响我们的提车预定行程。当我们到达时，交付中心的接待员热情地迎接我们，带我们参观了交付车间，我的云光蓝新FREE已停在交付车间，这里的工作人员都在忙碌地准备着新车最后的外观整备和车辆交接场景的布置。利用这个间隙，我也对新车进行了全面的检查，包括车辆外观、内饰、机仓、轮胎、铭牌信息等各个方面。

新岚图FREE在外观方面最显著的变化在前脸，代表家族设计语言 - 横贯车头带岚图车标的飞翼贯穿式LED灯带得到了保留，灯带以下的设计延用了我非常喜欢的FREE DNA设计语言，对老款FREE的大直瀑式进气格栅进行了压缩、熏黑、扁平化处理，两侧巨大的矩形装饰极具力量感，以硬朗的线条体现出更加年轻、运动的机械风格。车身两侧在前轮眉上增加了黑色的装饰条，与侧面腰线上的黑色Apollo智驾摄像头相呼应，从左前、右前侧看起来非常的漂亮。

车尾部分，新款FREE尾灯造型延续了前代贯穿尾灯以及流水的转向尾灯的设计，尾翼部分改成了三段式的反重力定风尾翼，两侧的尾翼增加了上扬的细节，车底两侧增加了扩散器，之前没有看到云光蓝车主拍扩散器这部分，一直以为是黑色的，没想到是与车身同色的设计，不仅好看，对空气动力学也有改善，使车辆上部的气流气压大于底部的气流压力，从而形成气压差，提升车辆在高速行驶时的稳定性。

Apollo智驾功能也是我决定购买新FREE的另外一个关键点，在购车时直接选择了一次性买断智驾服务。从外观来看，新FREE的两侧增加了4个摄像头，这些应该就是为了配合Apollo智能驾驶而新增摄像头中的一部分，两个在车辆两侧腰线上并配有“Apollo Tech”的黑色装饰条，另外两个集成在左右后视镜的平台上，车尾的FREE下面新增的“Apollo Tech”标识代表了这辆车装载了百度的Apollo Highway Driving Pro智能驾驶系统。

车辆的轮毂由原来老款的涡轮造型改成了熏黑处理的星环五辐轮毂造型，轮胎也从原来主打运动的倍耐力P ZERO轮胎换成了主打静音的米其林PM4第四代浩悦轮胎，从之前试驾的感受来说，静音性较老款有所提升。另外就是后排空调上方加了个小屏幕，可以从后排来控制天窗、遮阳帘、音乐这些功能。

提车时看了下表显里程是8KM，随后对车辆的车机的功能进行了测试，和老FREE变化不大，轻车熟路就完成了帐号登陆、声纹及面部识别的录入，并在交付人员的协助下激活了Apollo智能驾驶的功能。总的来说，这次提车经历让我非常满意，深深地感受到了岚图品牌的用心和专业，期待后续用车过程中新FREE给我们带来更加愉快和舒适的驾乘体验。最后钥匙和方向盘打卡纪念一下。