第七星

强烈建议大家设置下车自动打开守卫的智慧场景，分享口令是：932635。有两点推荐原因： 1️⃣乐道的守卫模式很省电。开一整夜也就掉几公里续航，四舍五入等于没耗电。 2️⃣打开守卫模式，能有效取证，避免出现磕碰时，无视频证据导致自己经济损失。 所以大家都快用来吧，不怕一万就怕万一，说不定是什么时候就派上大用。 大家在地下车库倒车时，回声格外明显，是不是听着不舒服😞？每次都需手动下滑屏幕点取消车外提示音，略嫌麻烦。 下面教大家如何创建广场里没有的智慧场景来方便我们，只需2步，小本本准备好📝： 1️⃣喊小乐小乐：创建倒车时关闭车外提示音智慧场景。 2️⃣车机上弹出-静谧倒车时光，核对设置条件，点击保存。 大家如果想更简单，可以直接输口令：309462完成创建😎。

周末自驾去南通，出发时所剩电量已不多，但我没有续航焦虑，可能这就是换电带来的自信。打开手机app用了路径规划，挑了一个离目的地最近的换电站，因为我是用换电券，所以我每次都会跑到电量见底再换，充分享受用券带来的幸福感。 最近天气转凉，开了一路空调，到换电站也可以做到不用下车感受寒冷，快速舒适完成补能。 这个换电站是在景区里，周边环境优美，选址很不错，大家可以过来打个卡。

换电，让生活更方便 换电，是一种便捷补能方式。可能有人说他贵，不如充电实惠（比加油是便宜），但当我们在生活中遇到一些场景时，换电的优势是不是凸显出来？蔚来乐道换电+充电两条腿走路，在适合自己的情况下选择优解。 这个夏天，酷暑难耐，当我经过充电站时，很多车主头顶烈日，在车里边开空调边给车充电，充电效率低了，人在车内也热。 这个夏天，降雨不断，肯定有很多车主冒雨下车插拔充电枪，扫二维码。碰到设备信号不好、坏枪等情况，要一直在雨中插拔枪头，或者换桩，不仅一身潮湿，车内也会变脏。 除了高温下雨等天气，当临时有事需要出门，已来不及充电时；当需要远行，担心续航不够，频繁充电耽误时间时，换电都可解决这些痛点，实现高温和雨天优雅换电，远行时沿途路线规划换电站，完成快速补能。 大家有空时都来体验下换电吧。

选择乐道L60，要多谢朋友和亲戚推荐。我在选择过程中，向他们提出了三点需求，希望推荐的车型能满足：1.新能源车，我能装家充桩。2.需要SUV车型，要有大空间。3.无续航焦虑，出远门也不担心。 当他们知道我的需求后，给出了很多增程车型，像理想、比亚迪、问界、零跑等等，但我个人而言更偏向于纯电。因为使用增程车，大部分情况下不会用油，所以需要频繁充电，朋友是每日一充，这让我反而有了续航焦虑。 这时他们不约而同得都推荐了能换电的品牌—蔚来和乐道，其中乐道L60作为第三代平台车，性价比更高，可充可换可升级，空间也很大，各方面都满足我的需求，所以非他莫属。

男生开车，后备箱都有什么？ 我的后备箱是运动风。里面放了运动衣、两双球鞋、两副网球拍、若干个网球和一箱苏打水，做好随时打篮球或者网球的准备。 我平时挺喜欢打球，有时下班没什么事，就会临时起意喊朋友一起去球场玩会。之前骑车，这些装备都没地方放，很不方便。现在有了1505L这么大的后备箱，要装什么就装什么，我还放了一个小拉车在后备箱，遇到大件快递，可以一趟带回家，轻松省力，强烈建议大家买一个放车里备用。 #蔚来乐道L60 #后备箱里有什么 #乐道的夏天

聊到乐道L60，开了这么久，我第一反应就是省电。 目前我已拥有小乐7个月，行驶距离14280公里，月平均2040公里。天气情况不同，能耗表现也不同，下面给大家罗列具体数据： 冬季1、2月份能耗分别是15.4度/百公里和13.9度/百公里； 春季3、4、5能耗分别是12.3度/百公里、11.7度/百公里、11.8度/百公里； 夏季6、7月份能耗分别是12度/百公里和12.9度/百公里。 官方宣传是12.1度/百公里，但我经常开出11度，这波实锤官方“虚假”宣传了，哈哈。 从上面数据不难看出，乐道L60能耗表现实属不错，在suv级别里是蛮省电的。在冬夏空调需求量大时，能耗也能维持在12-15度之间。依托于乐道省电技术，使我用车成本很低，目前月平均电费支出大概在八十元左右。 #蔚来乐道L60 #点评我的车 #乐道的夏天

千呼万唤始出来，终于到我开小乐。 我上午十点到达常州天宁交付中心，店面很气派。一进门环境整洁，温馨舒适，饮料处工作人员贴心准备了热咖啡，喝了暖暖的。后来工作人员开始对接提车事宜，核对车辆信息-付款-开发票-买车险-打印身份证复印件-选号等，资料都准备完毕后，便带我去看新车了！ 新车擦拭的很干净，并且布置了道具，还为我选了紫色的花，和车色完全搭配，仪式感满满，处处都是惊喜。在车上，工作人员详细介绍了车辆功能，激活了租电智驾等服务。最后到了拍照环节，这里不得不夸工作人员，很会拍，教我如何摆姿势等等，就是我骑电瓶车去的，毫无发型可言哈哈。 整个提车之旅轻松愉快，充满归属感和惊喜感。 弄好之后，直接开走去车管所上牌，一上手，爱不释手，哪哪都喜欢！ 乐道L60是我的第一辆电车，更是属于自己的第一辆车。之前一直开其他人的哈弗H6和老天籁，都是传统油车，只能说车能开，和乐道对比后，就发现，车买对了！ 我这次买车，主要基于家庭用车角度思考，首选空间大，乘坐舒适，内饰精美，补能方便，外观好看的车，目标集中在了零跑C11，极氪7X，小鹏G6和乐道L60。 大家内饰做的都很漂亮，平分秋色，我的关注点就集中了其他几个方面： 外观上，排除了小鹏G6，不符合我的审美，买车肯定要买自己觉得好看的车，这个因人而异。 驾驶和乘坐体验上，排除了零跑C11，智驾和驾驶体验一般，乘坐时在后排听到了玻璃异响。 空间方面，乐道能将驾驶位与后排联动变成沙发床，后备箱空间更是大到像货车。 补能方面乐道本身电耗低，冬日空调全开情况下，在市区也就14.9的能耗，加上能换电，想去一个地方app上都可提前规划换电站路线，3分钟换电，无需等待充电。现在乐道已有1091座换电站，这个数字还在不断上升。 大家可能会说增程续航无焦虑，我想说的是，换电也是增程的一种表现形式，并且日用时更为便利，因为大部分增程车主不是在充电就是在去充电的路上，不舍得用油。 最后我从外观、驾驶体验、乘坐舒适度、补能方式、空间等方面选择了乐道L60，配置是后驱60度电池租电版，云霞紫+丁香紫，19英寸超低风阻深色轮圈，真的很帅，也很好开！ #乐道L60 #提车日记

#用车经验分享#乐道l60 1.盲区影像一定要打开，在转弯时能清晰看到有无直行的非机动车，以免发生碰撞。 2.方向盘左侧按键按一下，进入NOA，很方便。 3.自动泊车，会自动识别周边车位，然后手点要停的车位就可以自动泊车了。 4.HUD-抬头显示功能可以根据需要调整HUD的位置和显示内容。 5.行车记录仪支持多种设置，包括声音录制、高清模式、紧急事件记录等。 6.开长途时，输入起始点和目的地，车机会自动添加补给站点。 7.用户可以通过车机直接呼叫最近的换电站，系统会自动下单。

#我的车真好看#乐道l60 我锁单外色：云霞紫，内饰：丁香紫，轮毂标配19寸，有没有一样的乐友们举手！ 建议大家一定要去线下看实车，和看网上图差异很大，线下看到的感觉才是最好最真实的。当我看到紫色时，真的是一眼入魂，太好看了！云霞紫颜色柔和，不亮不跳，又不失年轻人的个性，很完美，内饰配上丁香紫，中控屏大小合适，清晰度高，体验了下坐在车内看电视。 后排空间大，可电动调节靠背前后，也可完全放倒，副驾可以与后排相连，直接躺着，很舒服，忘记拍图了。

#晒晒我的加电补贴 谈到加电补贴，就是两个字，后悔！后悔自己怎么不早点订l60，怎么不早点每天签到领加电补贴，不过从现在开始，每天都是持家有道。 在未付定金前，每天是一两块，更高的没抽到过，运气一般般。付完定金后，加电补贴抽奖就增加了一个量级，基本都是十多块，有时候二十几块，我看好多乐友们每天二十多，好羡慕，我大部分是十几，但还是不错啦，希望能抽中最高的888哈哈，也希望乐友快乐加电，一起吧。

#晒晒乐道L60能耗 家里人最近在开，能耗让人眼前一亮，持家有道果然名不虚传。 第一张图驾驶了453公里，综合能耗12.3kwh/100km，路段是高架和市区，续航和电耗都很满意。 第二张图是高架路段，行驶66.9km，综合能耗11.3kwh/100km，脚法是越来越好了，再练练下次争取低于10能耗，目前已经看到乐友们开出来过，真是黄金右脚啊。