戴哥大

小P最新版本的智能泊车辅助（APA） 离车泊入量产首发：关门自动泊入，免遥控更自在 新增离车泊入功能，业内首个支持人离车后车辆自动入库的泊车功能，当车辆识别到可泊的垂直车位时，用户踩停并在屏幕上唤起「离车泊入」的启动弹窗，经点击确认，即可携带手机或智能钥匙下车。离车并保持一定距离，车辆将开始自动泊入，有效提升了窄车位的下车体验。 这次的泊车性能全面提升：车位更多、场景更难、速度更快，车位识别更早更快，可泊车位的释放数量提升 3 倍，窄车位体验全面优化，提升窄车位极限。

——AI代驾，让深夜归途变得更加安心和便捷。真的很棒！ 00：30 下班了！夜已深，我还在这座城市的墨色中绘制着自己的梦想。疲惫是成长的烙印，城市的灯火阑珊，宛如人生路上的点点星光。每一份辛勤，都是对生命的热爱与尊重；每一次深夜的坚守，都是对未来的期盼与追逐。每一次无论多晚，AI代驾都能安全带我回家。

小米SU7有点帅😎 展厅里摆放的实车，三款颜色都挺好看的，就看大家觉得哪款颜色更好看了。 小米SU7今晚上市发布会。 大家觉得小米SU7这台车定价会是多少合适。

今天来看小鹏新款小鹏P7i鹏翼版啦！😎 这台展车车身外观是星暮紫配色，挺新潮，据说灵感来自浩瀚宇宙，凸显先锋探索品质。 小鹏P7i鹏翼版是一款充满动感和科技感的电动汽车，车身侧面的溜背式造型以及全新的熏黑"树杈"式轮毂都使得这款车充满了运动感。而专属的鹏翼版无框智能剪刀门更是小鹏品牌的独特标识，不仅提升了整车的时尚感，同时也带来了更加便捷的进出体验。在内饰方面，小鹏P7i鹏翼版配备了双50W手机无线充电，顶棚采用了麂皮质感，营造出一种高级而舒适的氛围。 大家喜欢新款P7i鹏翼版的这个颜色吗？🤭🤭🤭

一路经过13多小时的风雨兼程，挑战1000公里中途只充一次电，在广东·深圳开往湖北·武汉途径湖北大冶市的时候已经完成本次1000公里的挑战项目。我们继续前行，最终选择在武汉东湖新技术开发区停车补能。本次里程一共行驶1027.5公里。😎

从万安服务区补完电（补能至表显续航682km）。 本次中途补能总共花了56分钟（主要是最后的10%充了将近20分钟😂），充了93.46度的电，花了大概150块钱，电费单价这个时段是1.6元/度，总体价格和充电速度体验都是比较满意的。 再度启程，继续往北~ 在本次挑战里程接近900公里的时候，我们进入了湖北地界，天气条件还蛮不好的，雾雨交加的夜晚，气温骤降，由于出发地在深圳，天气很热，出发的时候，穿着很少，一路上全靠车内暖气续命。 前方视野模糊，全靠小鹏智驾XNGP一路保驾护航，确实省心省力。 由于天气不太好，后面一些还未出发的朋友，尽量选择白天早点出发比较好。我们还有100公里左右就到达武汉的酒店~

开着小鹏G9一路向北，挑战1000公里一充就到。终于来到了上半程中场休息，补能的时刻！ 从出发前表显充电续航666km启程，最终走了541.7km，剩余32km（百公里能耗15.6kwh）后进入服务区进行中途第一次补能。 这个服务区还蛮大的，是一个全新刚建成，充电还蛮快的，体验还不错，推荐大家有机会打卡。

中午从深圳宝安出发，一路向北！ 高速🛣️我都是使用小鹏智驾XNGP保持着匀速时速95-100km行驶。 前半段一路上交通情况还算挺通畅的，就是一路上经过隧道其实蛮多的。 路过赣州的时候，遇上事故，塞车堵了半小时。 到了傍晚7点左右，突然下起了暴雨，此时的视觉路况还是蛮差的，但基本时速还能保持在80Km也还好。 我这次走的是武深高速、大广高速，一路看到地图上显示，基本每隔30公里左右服务区都配备有充电桩，路上补能基本无焦虑。😎

无限XNGP尝鲜验 。。。 ★无限♾️XNGP 到底牛不牛？🐂😎😎😎 ★下班晚高峰通勤？So Easy😎 ★出入高速收费站自动过闸机？So Easy😎 ★晚高峰大车流中快速变道？当然So Eary😎 朋友们一起来见证一下🤓

#鹏友们的1024# 今天跟好朋友一同开着小鹏G9自驾周边，路上几乎是使用XNGP跑完全程。XNGP智能辅助驾驶系统是小鹏汽车全新一代智能驾驶系统，具备全场景智能辅助驾驶能力，也是实现无人驾驶前，辅助驾驶的终极产品形态。今天全程跑下来，整体的驾驶体验感受就如同一位驾龄十几年的老司机。据说完全形态的XNGP系统以后将不依赖高精地图，在全国各个城市都能无缝连接高速、城市、地下停车场等各种场景，实现从起点停车位到终点停车位全程无断点的辅助驾驶体验，不仅可以覆盖城市内的日常通勤、在高速和城市快速路接近零接管，在安全性、道路博弈能力和通行效率上也超过大部分老司机。期待今年的1024小鹏给大家带来更多科技惊喜！