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说了很多又似乎什么都没说🤐你就告诉我具体什么条件下老001能重新回到200kw充电峰值?是不知道还是不敢说?😤

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聪聪,我的股份在哪?我自己申购这么低的中签率,21款老车主能分4.9%里面多少共创的股份?理想IPO的时候可是给车主每人500股确定中签的机会哦~不能说话老不算数吧?

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极氪IPO,申购中签率150比1,显得大热门一样😒 学会雷总的耍🐒了?

TheOne 点赞 9 评论 7

为了更理直气壮的给出(tu)建(cao)议,先申购一点股票,希望中签不要破发😂

TheOne 点赞 9 评论 14

在极氪App发的这一条看不到🙁到底是我写错了什么还是阿艹写错了?

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FSD落地要么租用或者共建第三方算力例如华为阿里,要么就花钱游说美国国会开特例开门让他们把设备运进来。

TheOne 评论 1

冠宇时氪,极氪这波赞助赢麻了👍

00:24
TheOne 点赞 9 评论 2

小米 极氪还真是有点相爱相杀,car IOT是小米的强项但极氪比小米上车还早,极氪一直走的是运动路线小米直接跑车造型入场😂

00:13
TheOne 点赞 1 评论 1

四驱一百度电池的007性能版比普通四驱一百度版牺牲了110公里cltc最后在易车圈速榜里慢了su7 max 0.2秒,这是没想到的…性能版性能了寂寞,只能说朱凌的产品能力不足。这两天因为上墙被取消的小米刹车甚至在易车这个测评里比007的刹车还多了一点信心😂搞一堆花里胡哨的东西,性能了寂寞 +++++++++++++++ 增加内容:看了堂主天马山上墙视频,用了原厂刹车片,在第一圈飞行圈赛道内还有其他车的情况下比另外一个车手的007性能版测试成绩快了0.6秒,他通过电脑数据分析如果没有阻挡还能再快0.3秒。这踏马就比007性能版数据强很多了🤣

01:46
TheOne 点赞 5 评论 24

视频截取自今天的42how直播视频,选择了su7 007都是双电机一百度电池,一样的轮毂尺寸一样的轮胎。最终小米 SU7 跑了 532 公里,极氪 007 跑了 511.8 公里。续航达成率是这样的:小米su7 71.7% 极氪007: 71.5% 其中有一点需要提的是,同样定速辅助驾驶120时速,小米速度比极氪表显快5km/h左右并且在同样里程小米表显要多1.8%,极氪表显数据和GPS差不多。 “电动纳智捷”称号可以休矣!另外也不禁让人觉得小米是不是有点“鸡贼”呢?

02:29
TheOne 点赞 10 评论 4

来自路透社报道:中国的Zeekr重新计划在美国筹集高达5亿美元。消息人士称,首次公开募股 具体请看网页翻译成简体中文图👇

TheOne 点赞 5 评论 4

长期霸占新出行社区榜首的001社区,最近已经被su7热度领先一倍,这个热度太强了,甚至被C11社区也超过了。001没有什么要吐槽了吗,各位。😂

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