Ailian

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简介:喜欢小米,认可雷军,热爱努力的人

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原来是这个@未来之眼 @巴山来滴汉纸

Ailian 点赞 5 评论 1

小米寻天系列全部信息 1.版本规划: ① 大五座(车长约5米) ② 大七座(车长约5.3米) ③ 五座“曼岛”(户外/露营/性能版,配车顶帐篷专利) 2.车型定位:中大型/全尺寸纯电家庭SUV,主打安全、空间、实用 3.电池供应商:欣旺达、中创新航(中创) 4.前舱安全架构:行业首创“水电分离”设计 5.白车身材料:2420兆帕超强钢 6.车顶:平直车顶,保证后排头部空间 7.门把手:半隐藏式门把手 8.尾灯:长方形贯穿式尾灯 9.尾门:不是天地门 但是开口很低,方便搬运大件 10.踏板:标配固定踏板;高配电动踏板 11.品牌标识:轮毂上有小米标,机盖上也有小米标 12.前脸:中网密闭(封闭式),进气格栅位于下方 13.流媒体后视镜:全系标配 14.HUD抬头显示:主驾配备,没有天际屏 15.车门超大开口角度

Ailian 点赞 3 评论 4

L03实车,大家觉得咋样?

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小米寻天系列,今年一台车,明年两台车。 今年N90和N90升顶特别版; 明年N80和N70,价格大概是图一那个区间。

Ailian 点赞 5 评论 5

看到爱范儿对小鹏GX的批评,感觉一针见血,之前自己总感觉这个内饰差,但不知道差在哪儿?

Ailian 点赞 6 评论 6

今年的SU7是不是产能大于订单量了?

Ailian 点赞 7 评论 7

2025年小米的热度延续了去年的领先,但质量来说较去年是有所下降的,因为负面率走高了。 从最近往前说,山东营口起火事件,熔岩橙下架事件,雷军转发谁诅咒小米车主就要被转嫁厄运事件,新国标禁止没有外部机械开关的门把手事件,与米黑博主大熊合作事件,杭州汽车园区倒车撞人事件,新华社点名未验车就收尾款是单方面规避责任等,仅仅12月到1月之间就多起争议了。 更别说还有闹得比较严重的生产线起火事件,成都撞车起火没能开车门事件,小字营销引来监管规范事件,高速巡航隐患召回事件,雷军不懂结构及挖孔机盖败诉事件,YU7测试车贴纸事件,撞本田出示贫困证明事件,高速撞进施工区起火三名大学生身亡事件,公共道路飙车300事件,刷赛道解锁马力事件等等。 正面率呢?数数具体正面有啥就知道了:比较重大的也就SU7Ultra上市,古德伍德,YU7三分钟大订20万,跑耐力,琼海漂移。 可以说比起2024年的小米连赢智界极氪智己极越四场品牌骂战来说,2025年搞出这么多重大争议,妥妥是舆情的下滑,而非向好了。

Ailian 点赞 3 评论 3

这个网友说的有道理,雷总不能再一直这么搞下去了,或者说不能只直播了。 如何让第三方说小米汽车好,才行,不能总是王婆卖瓜。

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查了一下,居然是真的{:震惊02:}

Ailian 点赞 13 评论 16

不能说像,只能说一模一样

Ailian 点赞 7 评论 7

雷总居然回应了万能的大熊事件!

178
Ailian 点赞 11 评论 6

问大家一个问题,改款SU7和YU7,你觉得哪个更好? 我说一下我的观点: 1 SU7设计更好,更完整,特别是尾部和星环灯。 2 技术平台完全统一了。 3 SU7后排不能坐人的情况完全解决 4 SU7等车时间更短 5 SU7开起来比YU7好太多了。 6:SU7有HUD,比那个远端细屏好太多了!

Ailian 点赞 5 评论 6
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