熙光无限

#乐道L60 #乐道的远方 说到哪些方面能决定一辆车的颜值，那当然是车色，轮毂和内饰了。对于乐道l60来说被选择第一多的颜色当然是紫外紫内了，这个颜色可以说是男女同吃，也是决定着大家购买这款车的一个很重要的因素。但是我当时是选择了银外白内加上大轮毂，因为银色可以说是百看不厌的一款颜色，它也非常的耐脏，尽管十天半个月没有洗车都不太能看得出来，而大轮毂相比于19寸轮毂来说颜值好看了太多，也显得霸气了很多，但是内饰颜色我是有点后悔没选紫色的，因为当时还没有看过内饰颜色就订购了，也算是一个遗憾吧。

#乐道L60 #乐道智慧场景 说起电车比油车好的几个地方，其中最大的一点就是智慧场景了！智慧场景可以办到油车根本办不到的事情，并且十分方便。比如我设置的解开安全带就自动开启守卫模式，这个智慧场景可以说是非常非常方便，要不然我们每次锁车后都得一次一次的打开手机手动开启守卫模式。还有每到晚上就自动开启氛围灯，一到晚上车里黑漆漆的，这时候突然自己亮起来五彩缤纷的氛围灯，心里一下就感觉亮起来了，而白天用不到的时候就可以关着。还有就是一挂d挡就关闭低速提示音，平时我们听着这个很吵，所幸现在每次都听不到了！

#乐道L60 #乐道换电去哪都方便 眼看着也是进入到冬季了，电车车主的受冻时节也来了，因为对于没有家充桩的电车车主，平时充电不管是风吹雨打加上下雪，那电总归还是得冲的呀，这时候摸着冰冰凉凉的充电枪，吹着冷嗖嗖的风再掏出手机扫码，真是非常受罪的[笑哭了R] 而如果是选择了我们蔚来乐道的车主，则完全不用担心，因为我们不仅能充电还能不下车的优雅换电，只需三分钟就能满电出发，在车里吹着热风，开着加热，不用忍受风吹雨打就能从容补能，真是太惬意啦！

#蔚来乐道l60 又来介绍乐道的空间实力了，从去年十月刚看到车就觉得现在电车设计水平真高，能把座舱里面的空间设计的如此大而且外观看起来也是非常完美的，整个比例控制的非常好，不仅后备箱能装超多东西，还有个如此巨大的下沉空间，后排三个魁梧的人做起来也是一点不挤很舒服，五人长途出行也能笑容满满！再用后备箱装着满满的特产回家，真是太惬意了！就是能有个前备箱就更好了！

# 乐道L60 # 乐道的远方 # 千里乐道共团圆 10.1期间和家人一起自驾了一趟甘肃，来回一千多公里，补能是很方便的，我们可以用乐道app加电里的路径规划功能，设置起点和终点，还可以自定义途径点，然后系统就会规划出一条比较完美的补能路线，但是在西北区域，换电站还是比南方少很多的，有些没有换电站的地方充电也是非常方便的，这趟下来能耗也是非常的低，一路高速加上城区道路平均能耗也就14-15，可以说是一个非常优秀的好成绩了！

#蔚来乐道L90 #蔚来乐道L60 #乐道换电真香 随着全国的换电站9纵11横布局成功，现在也是越来越多了，我已经体验了五十多次的换电，换电相比于充电来说真的是又方便又快捷，而且在恶劣天气下我们的补能也是从容优雅，比如下雨天下雪天，其他品牌的车主都得下来冒着雨雪插上充电枪，插完了还得打开手机扫码，而我们蔚来乐道车主就非常的从容优雅，全程换电不用下车，三分钟就满电出发，要不是最近装了家充，起码还得有几十次换电呢！

#蔚来乐道l90#高速续航实测 乐道家族的两款车真的是能耗很低，不管是平常市区里通行还是长距离的高速出行，能耗真的是要比同类型的其他车能耗要低很多，比如图二全程高速110-120的速度来跑，全程空调加座椅通风加音乐，能耗下来也就百公里二十度电，这真的算是一个非常好的成绩，要知道这么大尺寸的车，车又大重量要高，其他品牌的同类车型基本电耗都要去到二十四五个左右，我们乐道l90仅仅这么低的能耗，真的算是宝藏好车了

#L60试驾报告# 在试驾过程中，乐道L60给人留下深刻印象。车辆的操控性能出色，无论是加速还是刹车，都能迅速响应驾驶员的指令。悬挂系统也经过精心调校，能够有效吸收路面颠簸，提供平稳舒适的驾乘体验。 乐道L60的标准续航版采用60度单电机设计，这种设计在保证车辆动力输出的同时，也有效控制了整车重量和能耗。此外，乐道L60的换电技术也是一大卖点，它极大地方便了用户的充电需求，减少了充电等待时间。 总的来说，乐道L60在试驾中表现出色，不仅驾驶体验舒适，而且技术特点突出。这款车型在市场上具有很大的竞争力，有望成为电动车市场的一匹黑马。如果你正在寻找一款兼顾性能和实用性的电动车，乐道L60绝对值得你的考虑。

#乐道l60# 乐道l60晒单 从六月下单一直在等待发布会等了三个多月了，发布会完了锁单又等提提车一个月 前前后后一共等了四个月 真是漫长的时间 好在车到了没有让我失望 试驾的感受也挺好 继续开开吧！

乐道l60试驾体验 我是带着家人从发布会后的一两天才去试驾的 试驾的时间是中午 到了之后等了有一个小时终于试驾上了 我试驾的一辆橙外白内后驱的车， 这个橙外乍一看觉得很精致， 因为从前很少见过橙色的车 ，白内饰也感觉很好看 ，就是怕脏 。 试驾的感受还是挺好的，还用了一小段的智驾，但是由于人多，试驾的时间很短。双球节麦弗逊开起来也没有什么不好的感受，相比于之前一直开的GLC多连杆前悬也没什么区别。 我是先锁单再去试驾的 ，总体来说还是挺不错的，点赞😃