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小鹏X9的爆品逻辑

小鹏X9大订破万!恭喜小鹏!这是技术研发的胜利,同时也是产品定义的胜利,更是小鹏组织调整后的胜利。很多人博主在聊小鹏的技术了,我今天就顺着小鹏X9发布上提到的...

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李想的梦想,错在了哪里?

原文来自我的微博:https://weibo.com/1428290707/4986151050676039李想的梦想,错在了哪里?---2023无疑是增...

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这回无人领航换电里包含了哪些功能点?我们来简单聊聊: 1. 语音控制无人换电:全语音控制,无人领航换电 2. 地面特征预扫描:碰到减速带前提前识别并减速通过,意味着4D底盘要来了,蔚来的“魔毯TM” 3. 无图加持的城区NOP+:2.3.0实装能力,园区道路显然没有高精地图,完全是无图方案的践行, OCC显然已经实装 4. 规控算法的博弈能力:面对会车时,没有像鸡贼厂那样原路倒车,而是进行博弈后,斜向前侧身让位,最大化会车双车的通行效率,这也是城区nop必备的能力。基于博弈的倒车,相信nio也已经准备ready, 同样是城区nop plus必备能力之一。 5.换电泊车一把入:2.3.0实装能力 6.换电不下电:2.3.0实装能力 目前发现了这些功能点,你蔚永远不大力宣传,只能靠车友探索。 最后上价值观: 小视频也再次强调,这个视频仅做技术展示,并不保证无人领航换电会实装,有测试成熟度问题,更重要的是法律法规问题! 希望以后这类的技术展示视频,越多越好,越“魔幻”越好 最后再问一句,是不是NIO GPT也要来了? @Harry_Wong

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看了这个起诉状,再看理想官方的声明,怎么感觉哪里不对呢?并非因为普通的“商标侵权”起诉,但是这起诉书满满的不都是商标侵权?如果是冒充理想官方进行商业行为,应该算诈骗吧?那不应该是刑事诉讼么?怎么搞个民事诉讼出来? 理想的那些kol, koc来说说?这个民事诉讼书到底是不是真实的?如果是的话,理想官方的声明还能不能信? @Blood旌旗 @高奔GoBig @理想汽车

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23款es6, 36.8+15000,选个全享,38.3。和理想L7 max 37. 98相比,哪个更香,哪个产品力更强? 客观的说,这不是一个水平的产品力么?怎么l7 max就产品力爆表,es6就凉凉了?友商核心竞争力果然是传播和渠道。 至于l7 pro, l7 air, 说明用户对于智能驾驶没有明确需求,那就不是目标用户呗。es6只要能尽可能的吃l7 max的用户就行,l7 max保有量越少,理想的智能驾驶的价值就越低。蔚来就是笃定智能驾驶就是未来最核心的竞争力之一。真的说理想的双能战略,蔚来其实做的更早,更彻底,更长期。能源+智能,全部标配,全部长期投入。

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蔚来最大的错误,就是在新出行充值太少了。少投放两个微博广告,少搞点傻叉的冲鸭杯好友券,又或者少部两座换电站?来充值一下新出行就好了嘛。换电的效果立竿见影就上来了,还费这劲每天看沈斐哼次哼次发微博长文。沈博真是付出了自己不应该付出的心力。

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蔚来的增长飞轮在哪里?

5.1出来玩,老婆带孩子出去疯了,刚好就闲在酒店刷手机。看了孙少军的微博,简述了理想对于渠道的持续改进,再想想蔚来。突然就发现,蔚来的增长飞轮,现在就有一些看不...

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升级100kw电池,恰巧碰到新es6, 日常状态没有展台那么靓丽,但是也足够有质感,姿态低趴,很帅,老八置换没毛病。

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