达达小怪兽

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这次ES9整体配置确实很顶,基本没什么短板。不过比较可惜的一点是,智能座舱芯片依然用的是高通8295,在今年这个时间点来看,多少有点“差一口气”的感觉。 目前新一代座舱芯片已经在路上,比如高通8797已经确定由零跑D19首发,高通8397也会在今年下半年由神行者率先上车。从时间节奏来看,ES9这波大概率是没赶上新芯片窗口期。 再往后看,明年的三代5566就比较关键了。如果能直接上8397,那整体座舱体验会有明显跃升;但如果还是沿用8295,那在明年这个节点就有点落后了。如果上了8397,那es8 es9 et9的8295也多少会显得有点尴尬,感觉是需要通过硬件升级来拉齐体验。 从蔚来的技术路线来看,已经有了自研的神玑9031负责ADAS算力,那座舱这边估计会选择更纯粹的方案。如果在8797和8397之间做选择,我觉得蔚来更可能上阉割ADAS算力的8397,把算力集中在座舱体验上,成本也低一些。 希望明年三代5566能用上新一代座舱芯片,整车产品力会更完整;但如果到时候还是8295,emm我相信应该也许大概率不会,毕竟蔚来硬件方面好像一直都没有输过{:不过如此02:}{:不过如此02:}{:不过如此02:}

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es9好像没提智能座舱芯片,还是用的8295吗?

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三代ES6计划2027第三季度发布!感觉好迟,还以为Q1就能上的。

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新su7上小蓝灯了。

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Yu7要出后装CarLoT设备的小蓝灯,那是不是意味着Yu7没有在车灯上硬件预埋小蓝灯呀?还是说之前说的小蓝灯就是指的这个配件?{:不过如此02:}{:不过如此02:}{:不过如此02:}@贺磊 @飞机先生 @广林同学

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问了首批提车的车友,YU7的数字钥匙(UWB)在iOS端没办法添加进ios自带的钱包APP中。而蔚来小鹏极氪的都可以添加进苹果钱包APP里。想知道这个是因为苹果方面没有给权限之类的导致小米强兼容(因为看上个月wwdc上钱包app支持的车钥匙里没有小米),还是说后续会OTA支持放进苹果钱包APP呀?@贺磊 @飞机先生 @广林同学

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YU7全系包括YU7 MAX都不支持11kw家充吗?su7好歹max是支持11kw家充的,怎么yu7还阉割了呢{:不过如此02:}{:不过如此02:}{:不过如此02:}@贺磊 @飞机先生

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今天去听了max版本的25扬声器,感觉声音好闷,人声很混不透彻。看到有博主说目前音响还没调好,还不是最终上市固件。希望后面正式固件能调好吧{:捂脸02:}

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想知道量产车上这个智驾小蓝灯有被保留下来吗?发布会没提到,看了小米app里的车主手册也没有提到智驾灯。不会量产取消掉了吧?@贺磊 @飞机先生 @广林同学

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什么时候能看到预计提车时间啊?

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结合model Y的售价以及su7pro的价格,我个人觉得定价应该是高于SU7PRO低于modelY一丢丢。所以我个人认为标准版25.98 pro29.98 max33.98属于正常合理价格,但是以雷军给惊喜的性格,我感觉低配24.98-25.98 中配28.98-29.98 顶配32.98-33.98,再加上送一些选配是有可能的。

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乐道内饰首发!!!!大家放大镜看吧。门板感觉比et5好点。

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