饶庆辉

饶庆辉

简介:最爱新势力,独爱何小鹏

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何小鹏坐后排,完全没系安全带?

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小鹏的增程包都这样:63.3度电池+60L油箱+1602km综合续航。 第一台,X9增程,应该十一月科技日发布。 第二台,G01增程,估计12月底上市。

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大家懂了吧!确实要负责任。

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《小鹏高速错误AEB 导致5车追尾后的一点收获》 案例说明智驾险如何陪? 十月一日在高速小鹏g7开着ngp在右边有拉着多辆轿车的大卡车的一个隧道入口,可因为光线的突然变化,再加上右边车辆的不按规则分布,(可能被错误识别为一个事故现场)导致车辆意外错误的触发了AEB,在高速上急减速。不幸被后车追尾。后面的多辆车也避让不急导致了5车连环事故,好在那一段限速80车速也都不高,没有人员受伤。原本事故责任划分应该是后车全责,我这边因为高速违规减速,扣分+罚款。对方车上老人下来又吵又闹,交警本着息事宁人的原则吧,免除了所有人的扣分,让我这边给后车补贴一个保险上涨的费用。 我这边想着小鹏不是有智驾险吗,最后多少还能给补偿点。结果今天问了一下售后,才了解到小鹏的智驾险无责赔不了,更不可能处理你的扣分和罚单,必须要先触发车险才能报智驾险。现在独留我在风中凌乱,收获了一辆事故车。还给后车补贴了1500的保险上涨费用。 最后的一点收获小鹏的前方碰撞预警:高,中,低三个选项并不是随便设置的,设置高可能导致一些意外的急刹车,设置为低可能导致部分紧急情况不会触发刹车,作为一个老程序员再次理解了自动驾驶技术研发的艰难。还是要根据个人开车偏好进行设置。个人感觉还是设置为高性价比会更好一点,毕竟一次有效的AEB可能拯救的是两个家庭。 即使不幸被后车追尾,大部分情况下都是后车全责。另外的收获是保持安全车距和车速很重要,特别是在前方是智驾模式。 虽然智驾给我带来了一些损失,但是随着智驾能力的提升。早晚有一天,机器能做到了可能人类还来不及反应。就像现在做加减乘除计算一样人已经完全失去了优势。真心希望这一天早点到来。

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国庆前千万别更新! 小鹏5.7.8.8906重大更新事故@邓布利多 从5.7.8.8905升到8906,更新的什么玩意,看上去是小更新,NGP却被更的不可用了,马上国庆长途出现,正是要在高架/高速密集使用NGP的时候啊[泪崩R],这么多问题让人不敢用啊 1、车道明显偏右,飘回中间,又飘回右侧,一点也不稳定 2、将最大限速调整到100了,前面很空,还是给我降低到80多 3、以前转向灯先打,再变道,现在居然出现右变道时先压线再打转向灯

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小鹏P7和小米SU7的对比图!

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全新P7内饰曝光!

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【饶老师分析的小鹏接下来产品规划】 1:现有车型的全面降本,G6开始从15.98开始起步,其他G7-G9-P7+等车型跟进。 2:MONA03 的SUV版本加快推出,12-15万。 3:所有车型覆盖增程版本,价格再下降五千到一万元左右。 明年的小鹏应该是MONA SUV,g6,G7,G9,G01五台SUV,而且全部对比增程纯电双动力,在10-30万区间布局,类似零跑和比亚迪。 4:轿车主打旗舰,运动,品牌形象,全新P7价格不会太低,因为定低了也不会走量。 总结:2026年,一个全面向下的小鹏,主力销量应该集中在20万以下了。

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【饶老师-小鹏G01最全信息 要买六座SUV可以等一等 】 小鹏G01的爆料信息: 外观与尺寸 - 造型设计:整体造型方正硬朗,车身线条流畅,宽大的侧窗与倾斜角度较大的后风挡玻璃,D柱倾角明显,车尾厚重,有贯穿式尾灯设计,神似小鹏版库里南。 - 车身尺寸:车长约5.1米,轴距达3米,车身宽度预计超2米,整体接近或超越中大型SUV的标准。 内饰与配置 - 座椅布局:采用三排六座布局,第三排可容纳1.8米成人,六座布局下第三排可容纳1.8米成人,后备箱仍塞进两个28寸行李箱。 - 舒适配置:车内标配零重力座椅、二排独立腿托,高配车型可能配备冰箱、后排娱乐屏。 - 智能配置:智驾搭载XNGP系统+激光雷达,支持高速NOA领航与记忆泊车,还可能有AR - HUD等配置。 动力系统 - 续航能力:搭载43kWh电池(也许更大)+高效增程器组合,CLTC纯电续航430km,综合续航1400km。 - 充电技术:采用800V平台+5C超充技术,12分钟可补能344km(20%-80%),能耗低至每度电7.2km。 底盘与安全 - 底盘悬挂:采用前双叉臂+后五连杆独立悬挂,可提供较好的操控性和舒适性。 - 车身结构:车身高强钢占比76.4%,关键部位采用1500MPa热成型钢,提升车身强度和安全性。 - 安全配置:主动安全新增“尾灯投影警示”功能,紧急制动时向后车投射三角符号。 价格与上市时间 - 价格区间:预计售价在25-30万元人民币。 - 上市计划:预计2025年第四季度在小鹏第二工厂量产,2026年初正式交付。

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@XP_Nick 久等了,回答网友四个主要提问: 1.Max和Ultra 车型具体的智驾体验有什么区别? Ultra版本相比Max智驾体验总体性能都有提升,且Ultra版本将具备更多VLA相关功能,例如可交互的VLA思考推理可视化、语音控车、主动服务等,敬请期待。 2.MAX版本会有VLA能力吗? Ultra车型将搭载本地端VLA模型,具备VLA思考推理可视化,语音控车,主动推荐等功能。 Max版本不具备以上功能,但智能辅助驾驶的性能将有持续提升,因为小鹏世界基座模型(云端VLA模型)会通过蒸馏方式部署到Max车型,后续具体能力和功能升级请关注后续OTA升级公告,敬请期待。 3.Ultra版本具体有什么智驾功能,什么时候OTA? Ultra版本车辆交付后:AEP智能泊出辅助、APA超级智能辅助泊车、RPA遥控泊车、循迹倒车、直线召唤、离车泊入等泊车功能及主动安全功能可正常使用; 部分智能辅助驾驶功能(包括城市&高速智能辅助驾驶NGP、车位到车位、LCC车道居中辅助、ALC智能辅助变道、SAS智能限速辅助、自定义泊车、智能出库、人机共驾),以及VLA相关功能,将于9月OTA陆续上车。 7月31日前购车,价值22000元配置及积分限时送( 含50000积分的Ultra首发用户礼);以及至高价值20000元老用户复购权益。 4.安装VLM是否对内饰有大规模的拆装? 我们ultra车随车有两颗智驾图灵AI芯片,另外一颗座舱图灵AI芯片,用户可以在 11月用免费取送车服务,去售后安装主板。我们在出厂的车已经做好安装预留,前部掀开地毯即可安装,不会对内饰进行大的拆卸

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此时此刻的小鹏总部,不眠夜

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何小鹏这么直接的怼华为,第一次看到!你觉得有道理吗?

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