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简介:天天汗津津

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电动车的电池,容量毕竟很大的, 里面有用的元素也不会少吧 电池回收应该是有个极大的市场空间

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开了四天的油车, 总算拿到自己的电车了, 好吧,一切如常, 等明年五月买保险的时候, 再来回忆这个事情吧。

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这两天修车,就开了老锐志 别说我不适应, 连两个娃都不想坐。 问我这个车是不是上个世纪的。 额,08年买的07款,算算时间的话17年多了。 有一说一,虽然仪表台的皮都开裂了, 但三大件没掉啥链子,至少还能正常当个候补车,我的001要是开17年,不知道最后什么光景呢。

汗津津 点赞 9 评论 14

院子里停了一辆没上牌的极越01, 据说是三十多万那款顶配, 那么问题来了, 现在你愿意出多少价, 买个没有官方售后的新车呢?

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固态上一千的续航岂不是轻轻松松,毕竟现在的电池都能六七百了,有啥好怀疑呢? 无非就是真的普及要到什么时候,价格能不能降下来。

汗津津 点赞 16 评论 6

唉,早上上班遇到前面堵车, 高德提示前方堵需要绕路, 我一看正好虚线可以变道, 后视镜一看有车上来了, 赶紧变! 砰的一声,左前角撞了前车的右后角。 有点懵,回忆不起来了,也许我分心了吧。

汗津津 点赞 10 评论 13

价格战和技术站都是会有的。 低价位的就是价格战, 都是四个轮子加沙发, 谁量大管饱又便宜就是王道。 高端就是技术战, 大家差不多钱, 我这个首发, 他那个领先, 座舱,操控,智驾,各领风骚几个月。

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电池应该可以做的很保温隔热吧? 可以做成密封的,保温隔热层做好, 然后加上温控,比如电热丝, 让电池处在合适的温度区间。

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哪些需要实体按键的,根本不需要调查。 车企只要后台看看,哪些操作是最频繁的, 那些就必须是实体按键。

汗津津 点赞 6 评论 2

想想当初等待积分还是很多的, 等了十个月, 前前后后拿到好几万积分, 换了一个九号平衡车, 一个大疆无人机, 还有些零零碎碎的小东西。 不过平衡车无人机,也就那样,小孩子玩玩就不要玩了,么啥意思。

汗津津 点赞 8 评论 9

感觉晚上侧窗看不清了 所以趁双十一买了个前挡膜去贴主副驾侧窗 贴了之后确实通透很多 不过原有的膜撕膜除胶是真的烦 两天了,那个胶水清洗剂的味道还没散, 虽然是香的,还是熏的不舒服

汗津津 点赞 9 评论 13

昨天去洗车,忘记开洗车模式 一会小哥就喊,师傅解下锁, 然后我就想, 洗车模式就不能在APP里面也放一个开关吗?

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