别买P5

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再次遇到了充电速度的巅峰水平,赶时间的时候真的感觉太慢了,但是换是不可能的,开到报废哈哈

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行驶里程:575km 能耗情况:12.5 续航达成率:wltp接近95% (实际行驶里程/电量消耗里程*100%) 低温驾驶感受:大湾区这个气温其实不属于低温,所以感受就是比夏天更省电了

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稳定的……慢。券也出掉了,真正开到报废的节奏。

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升级之后的充电功率,赶时间的时候是真的着急。不过好在一般来说我不赶时间

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看到一辆 2024 版 p5,整容还是挺成功的,好看不少,希望以后能上扶摇吧

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唉,你说这整的,真的是迷惑操作

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后知后觉的我,充电的时候成功搞定了app安装,adb安装简单轻松,之前的替换法着实让人没有尝试的冲动。车机版高德我觉得倒还好,能够连群晖 ds video就很舒服,之前看到有朋友说无法播放,其实下载一个mx player安装就可以

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每次因为充电慢不得不等待的时候都在想g6 g9解决问题,但是舍不得2.5w的cngp哈哈哈

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继续高速电车观察,右边杀出一辆g6感觉很惊喜,赶紧拿起手机拍一下,不知道有没有在用ngp。还没有时间体验一下xngp,另外老婆大人吐槽P5后排颠,我想问问G9有空悬体验能大幅提升不

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继续我的高速电车观察,堵了好一路,发现是个连环追尾,再仔细一看,胖虎的屁股都被撞烂啦。看看后面白车的车头,感觉P5质量还可以。在高速上还是要注意安全,道路千万条安全第一条。

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又在高速上观察电车多样性了,这次看到了一辆ls7,远看挺不错的,不过近看的两个犄角看得人头皮发麻,太难受了。说到这儿又来晒一下P5的能耗,wltp 1:1真的香

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