M9什么时候上市

M9到底怎么选？四⼩时深度体验破除迷雾~ 主要是两个版本，MAX和Ultra，后者⽐前者多了： 1、.智能投影系统 (20000) 2、零重⼒座椅2.0(20000) 3、DLP数字⼤灯(30000） 4、电动⻔(15000）、 合计感知差: 85,000 售价差: 60,000（两者都没有城市智驾） 我预算在50以内，看到这个就懵了，陷⼊⽆限纠结中，让我⼏乎要退了⼩定订单，放弃它了。。 【纠结点】 之前预热的各种⾼科技炫酷配置⽐如零重⼒座椅、智能投影系统，尤其是DLP数字⼤灯，在max上居然都没有，有的东⻄要选装得加钱。那我图什么？ 今天我厚着脸⽪，冒着被其他顾客揍的⻛险，赖在⻋上体验了4个⼩时，终于有了重⼤⼼得体会，破除了思想迷雾，急着给⽹友们汇报⼀下，供⼤家参考。 下⾯我针对MAX版本没有的配置和两个版本都要选装的配置，作⼀⼀说明： ⼀、MAX版本没有的配置（可加钱选配） 1、智能投影系统 (20000元)： 感受：受到前⾯⼀位⽹友的分享，我⼀度以为这是⼀个极为鸡肋⽆⽤的配置。今天实际看了⼀下，并没有那么不堪。 ⾸先，不存在侵占⼀排座椅的问题，幕布的位置给⼀排留下了很⼤的空间余量，除⾮是姚明坐前⾯，其他⼈都不会有影响。 其次，不存在显示效果极差的问题，它的显示亮度是不可能能跟液晶显示屏相⽐的，毕竟显示的原理不同，幕布通过光线的漫反射成像并进⼊⼈眼，所以⽆法像液晶显示器那样⾼的对⽐度，即便是MAX电影院也⽆法跟液晶显示器⽐。但电影院效果也⾮常棒对不？⽤电影院作对⽐参考，影院是全⿊环境，⽽⻋⾥⽩天是做不到的，但是有遮阳帘，能够营造⼀个昏暗的环境，加上流明度较⾼，所以⽩天虽然清晰度不够，但也是能看的。只要⼼情好，⼩时候看的⿊⽩电视也⾮常快乐，对吧！ 再次，幕布的⽀架很结实，不⽤担⼼颠簸晃动。最后，跟液晶显示先⽐，投影是⾮常保护眼睛的，⼏乎没有伤害，家⾥有宝宝的，⻓途驾驶时可以放⼼给孩⼦看。 【破除纠结】通过上述分析，你⼀定感觉激光投影还是有价值值得选配的，但是我的⽬的不是让你选，⽽是让你破除纠结，让你愉快的放下执念。幕布最⼤缺点是同时前后排被幕布隔离，主副驾就与后⾯快乐的氛围隔离，多么孤独寂寞啊！可能副驾都没⼈愿意坐了。当⼀家⼈快乐的⻓途旅⾏，你只能做⼀个孤独的驾驶员，是不是旅游都不⾹了？所以，放弃它！ 2、零重⼒座椅2.0(20000元)： 优点：这个座椅对于很多⼈来说，是上班午休时的好去处。中午打开空调和零重⼒座椅，就能美美的睡⼀觉啦！上班族的梦想功能！这个功能太⾹了！！ 【破除纠结】⾸先，实际体验中，身体不能纯平，跟睡床上还是有区别的。其次，主副驾都有⼩憩模式，零重⼒⼤概也只能⽐主副驾的⼩憩模式舒服度提升个10%，提升并不多。所以，放弃它！ 3、DLP数字⼤灯(30000元） 优点：这是相当梦幻的⼀个⿊科技，⼤家都在⽹上看过视频了，我就不细细描述了。 【破除纠结】夜晚，普通⼤灯也能够做到⾃动避让对象会⻋，其他数字⼤灯具备的花⾥胡哨的⼀些功能，细细分析其实没必要，我⼤灯那么亮堂，还要光毯何⽤？⾳乐符，没意思；天⽓预报，你确定每天都有那么宽敞平整的地⾯给你看天⽓预报？放⿊⽩电视，看它难道不是时代的倒退？这些花⾥胡哨的东⻄纯粹是⽤来炫技，新鲜劲⼀过，肯定就不玩了。所以，放弃它！ 4、电动⻔(15000元） 优点：确实⽅便，摁⼀下按钮，⻔就开了，如果⻔旁有⼈或有⻋，它能检测到并停下，避免磕碰。 【破除纠结】可有可⽆吧，体验现场⽆数⼈开关⻋⻔，都是直接拉的。⼤家都习惯了⾃⼰开⻔的厚重质感吧。所以，放弃它！ ⼆、MAX和Ultra都要选装的配置。 1、外观（选配蓝、橙1万元）：标配只提供了⻘、⿊两种颜⾊。我是不满意的，所以我把权益⾦⽤来购买⻋辆配⾊，我选了星河蓝，据说丹橙也很美，雅丹⿊就算了，没有专职司机，谁有功夫天天伺候⿊⾊的⻋？（注意：权益⾦不能⽤于购买城区⾼阶包。） 2、内饰（选配望舒杏1.2万元）：标配提供了⽉影灰、⾚茶橘，灰⾊属于现代⼩清新⻛，橙⾊是⽼⽓豪华⻛，其实两种我都不满意，前者缺了豪华感，后者多了⽼⽓横秋感。 你肯定会说，⽩栓⽊饰板、⿅⽪顶棚的望舒杏多⾹啊！仿佛骑在了北欧圣诞⽼⼈麋⿅背上，穿梭在⻛雪 之中…… 【破除纠结】望舒杏要1.2万选装，是钱太多没地⽅花了吗？再美的美⼥都会看腻掉，何况⼀个内饰颜⾊？你还记得当初你精挑细选家⾥的⼤沙发的情形吗？那⼼动的感觉如今还有吗？所以，放弃它！（灰、橘⼆者⾮要选的话，我选了橘⾊。） 3、轮毂（选配2.2⼨1.5万元）。没猜错的话你⼀定很想要22⼨⼤脚轮毂，啥？我怎么知道的？因为我也想要22⼨。 【破除纠结】看了实⻋后才知道，21⼨和22⼨，其实是⼀样⼤的！21⼨的轮毂⼩⼀⼨，但轮胎厚了1⼨；22⼨的相反，轮毂⼤⼀⼨，但轮胎薄了⼀⼨。因此把轮毂和轮胎合起来看，21和22⼨的轮⼦其实是⼀样⼤的~21⼨的同样很霸⽓。哈哈，这个结局意外吧！ 厚轮胎有更好的适应性，能够应付更多种的路况，薄轮胎就不⾏了，⽐较娇贵。这⾥不展开了，有兴趣的⾃⼰去百度薄厚轮胎的优劣。所以，22⼨轮毂，放弃它！ 4、电池包（选配52度2万元）。52度电池包⽐42度多跑50公⾥路。你确定已经有220公⾥纯电续航的增程⻋很需要这50度？什么样的通勤，220公⾥解决不了？所以，52度电池，放弃它！ 5、城区⾼阶包（2.6万，当前⼩定客户优惠价1.8万）。 什么？城区⾼阶包很想要？好吧，我认为城区⾼阶包只是个摆设，每天上班那么急，你确定要把城区的驾驶权放给慢悠悠、谨⼩慎微的智驾去开？到时候你会被插队的⽓疯掉。不怕上班迟到吗？不怕送孩⼦上学迟到吗？不怕没了驾驶乐趣吗？你连城区这么点路都不想开，你要⻋⼲嘛？每天打⻋不省钱吗？⻓途的⾼速公路、环城⾼价都可以⾃动驾驶，不⽤花钱，能解决⻓途驾驶的疲劳就够了。城区的你确定不⾃⼰去操纵⼀番？省出来的2.6万还可以买个⻋⾐贴⼀下，保护爱⻋。所以，城区⾼阶包，放弃吧！ 三、MAX和Ultra标配了什么配置？ 1、CDC+空悬：全系标配，赞！ 2、⼀⼆排座椅按摩/加热/通⻛ ：全系标配，赞！这个BBA上都要超豪华型才有。 3、电弹/电吸⻔ ：全系标配，赞！这个BBA上都要超豪华型才有。 4、ADAS：全系标配，赞！这个BBA上都没有。 5、HUAWEI SOUND：全系标配，赞！总体不错。据说能媲美宝华⻙健，我认为是在吹⽜逼。 6、ARHUD抬头显示：全系标配，赞！发布会上酷似游戏⾥的⽅向指示，太酷炫了。 7、鸿蒙座舱OneGlass：全系标配！⻋机没有想象中的好⽤丝滑，有卡顿感，不跟⼿，不够丝滑，远远不如mate60⼿机。 8、⼆排冷暖箱：全系标配，赞！冬天搞搞热饮不错，年纪⼤了，夏天也不敢喝冰⽔了。 好了，⼩伙伴们，现在的思路是不是更清晰了？信念更坚定了？吃放都更⾹了？

有人纠结这个投影白天不好用，这个确实会影响一些，知道投影仪原理的，就不难理解，市面上基本所有的投影仪，在白天强光下都表现拉胯，只要关了天幕和遮阳帘能正常使用 就是好的。 而且对比理想的电视，投影仪的优势是够大，大屏体验无敌舒适，第三排一样看的很清楚

这就是梦想的销售么？为了卖车，开始硬黑问界，就想问问「品牌抵御」是个啥意思？

转： 1.价格41.98 43.98 44.98，纯电贵6 2.⾸发权益2.8 3.5 3.主⾊5，⽆红，绿⾊好看。内饰3，灰杏橙 4.ar眼镜 5.5座⻋3.4⽉ 6.外观，⾳响，底盘遥遥领先 7.光场屏不⾸发，2⽉ 8.副驾⼥王座，⼆排1个零重⼒座 9.对⽐l9 d9 x7 glc 10.年前⻋不多

改个轮毂感觉逼格瞬间提升几个档次啊？！有没有同样感受的，轮毂改完更有豪车气质了！

今天问界销售培训透露的M9内容 1.没有后轮转向，但转弯半径5.85⽶，⽐M7⼩； 2.全系标配后排遮阳帘、ar hud、21⼨轮毂； 3.第三排座椅加热通⻛，前两排座椅加热通⻛按摩； 4.25个扬声器、四个maglink接⼝、华为图灵底盘； 5.纯电800V⾼压快充，增程版400V； 6.智慧⼤灯、投影幕布、22⼨轮毂都是选配

大家记住图灵底盘，云辇底盘，这两个将改变中国汽车业的历史。 M9它不是硬派越野，它只是一款全尺寸的旗舰SUV，可是视频里它却能够完成很多带大量的硬派越野车，比如像牧马人啊，能够完成的极限越野的挑战，比如说这种大鹅卵石的路况，陡坡大V沟，落差很大的交叉勾等等啊，之前这些路况都是牧马人或者是丰田陆巡才能干的啊，那么问界M9是如何做到的呢？ 好，这就要看新能源时代啊，首先路况的快速的融合感知，以及神经网络级别的一个算法，再加上电机的急速控制了，可以这么说啊，这三方面技术的融合，为汽车的底盘的突飞猛进带来了巨大的想象空间，这就是线控底盘啊，也叫电控底盘，也就是把刹车、油门、转向、档位、悬挂啊这些关键部件从传统的机械音连接变为电信号来控制，无论是比亚迪的云辇还是华为的图灵啊，都是这方面的先行者。 在传统的汽车三大件上，发动机我们现在差不多已经赶上了2.0T 3.0T，我们的数据已经与BBA并肩了，变速箱的at技术呢，我们还有点距离，但是呢，长城的9AT，奇瑞的8AT也都做出来了，但是在底盘上，而过去我们一直说三分材料，七分调教，调教一直是难以超越的，为什么？ 因为大数据掌握在BBA以及跨国车商的手里，但是呢，从云辇和图灵底盘开始，过去100年燃油车时代积累下来的那些底盘大数据。可能就可以使用电控技术和智能技术来代替了，而且这些电控技术和智能技术可能要比依靠几十年的经验积累的这些人为的机械调教表现的还要棒，这个你受得了吗？那些还在数底盘的三两杆、四两杆、五两杆的，显然你们已经落后了，智界S7的麋鹿成绩已经达到了83公里多啊，而问界M9可以极限越野了，中国车企的确正在实现底盘的一个弯道超车！

听说这是车友冒死偷拍的问界M9底盘，大家看出来啥了？我是没看出来什么，欢迎大手子分享，给我上上课

成都是真到展车了，能摸不？有没有成都的车友去门店看看哇，看看能不能上车摸摸车机座椅

牛啊，问界M9还没上市就有大佬提车了！ 说是油耗表现和实际续航表现出色，满电满油综合续航里程1100＋，馈电油耗百公里6.6个，这个吨位的车来说遥遥领先了啊

对于问界M9定价的一些思考 M9增程标准版预计40W起步，选配会比较多，如空悬+CDC加2W，⼤灯加1.5W，AR-HUD加1W，⼆排零重⼒1W，光场屏/投幕1.5W，⼆、三排座椅按摩1W，独⽴⾳区1W。丰俭由人，选自己需要的配置。 因此推算增程选完一些必须配置，在45W最少，也是绝⼤部分⼈都可以接受的，因为基本需求就是冲着悬挂、⼤灯、 HUD这些。 对于起步为50的最初的设计，个⼈认为要么在内饰上有更奢华体验，⽐如6座头等舱均权设计，要么在⿊科技上还有没发布的，但个⼈认为，这些可以作为选配去满⾜⼤佬的需求。作为最普通的消费者，我不需要⼆三排奢华的体验，我只想要⼤灯、空悬和HUD，就看⼤嘴能不能满⾜这些基本消费者了，如果⼤嘴不考虑，只想把M9打造旗舰，那基本上起步就要48以上了。 话说回来，M9想打造标杆，肯定不能⾛仰望U8的⽼路，定价太⾼、消费群体有限，⽼百姓也不认这个理，50起步对于有些⼈来说不⾼，但是对于绝⼤部分⽼百姓，还是⽆福消受的，销量势必有限，赛⼒斯不可能费这么⼤劲弄个⾼处不胜寒的产品吧。 ⼀句话，定价如何在于⼤嘴的企图和⽬标，不⾛量，只是堆料、堆科技，当做⼀个旗舰车皇，还是想让⼤众买得起一起帮你营销：我能消费和⽀持的起1000W以内的华为信仰？ 如果50多万的起步价，1000万以内最好的SUV，就是⼀句⼝号，因为⼤部分⼈体验不到。 另外纯电版有⼩道透露能达到800续航，对于⼀个双电机四驱的⼤⻋，想达到800续航，电池组会⽐较惊⼈（140度以上？），如果纯电顶配限定在60W，与没有这么⼤电池组的增程顶配相⽐，你觉得差价会在多少？100度的电池组差价会是多少？ 智界S7的80度与100度差价在3W，可不可以说M9增程与纯电差100度的电池组，差价在12-15W？如果那些⼤佬说可以接受纯电顶配65W，那增程顶配50W也是可以接受的，如果那些⼤佬不接受65，只接受60，那是否也可以接受增程顶配在45-48区间呢？