搞了个机

此次北京车展，仰望携全系车型参展了，可谓是引起了无数媒体们的围观，比如即将发布的仰望U7和仰望U8越野玩家版以及电动超跑仰望U9，都是搭载比亚迪顶级技术的车型，也是国产豪华新能源车型，值得关注的。 另外即将发布的仰望U7是比亚迪旗下最顶级的一款行政级轿车。U7是标准的D级车尺寸，造型设计个性时尚，高端大气。并且还搭载诸多尖端科技，比如易四方技术，1300P的马力零百2.9秒的极致加速能力以及270km/h的最高时速，还有天神之眼高阶辅助驾驶系统等等众多豪华配置，只为带来极致出行的体验。 而且这次比亚迪还带来了一项革命性的技术——云辇-Z，并且会在仰望U7上首发搭载。云辇-Z说简单点就是全新的悬架技术，通常汽车上都是搭载液压悬架，好一点的空气悬架，而现在仰望U7的这个是电磁悬架。#比亚迪发布新悬架技术云辇Z# 说简单点就是采用了4个悬浮电机替代传统液压减震器。垂向控制全面电动化，快至秒级的调节响应速度，让仰望U7在过连续减速带、坑洼路段的时候车身也不会晃来晃去，可以做到秒级的响应迅速调节车身，如悬磁浮一般如履平地，带来超级平稳安全的乘坐体验。 仰望U7下预计半年就要正式发布了，云辇-Z应该也是目前最快量产上车的电池悬架技术，可以说是很期待量产上车后的体验了。

网上好多人都说只要燃油车不停产，坚决不买纯电车，可结果最后还是买了新能源，你看现在4月新能源汽车渗透率就已经超过50%了吧，意思就是如果卖了100万台车，这里面有50万台都是电动车，这数据很壮观的，买燃油车的人可以说是正式成为少数派了，现在大家买车多数都会优先考虑新能源了吧。[doge][doge] 这50%是什么概念？你要知道从2005年到2015年，中国新能源汽车用了10年渗透率才突破1%，从2016年到2019年，3年多时间，渗透率提升到了5%。从2020-2024年，4年多的时间，双周渗透率提高到了50%，这可以说是相当炸裂了。2020年中国制定的在2035年的时候完成新能源渗透率超过50%的目标，现在可以提前实现了[666]。 现在新能源取代燃油成定局了，这是板上钉钉的事，用数据说话就行。各大品牌也在全力发展新能源，哪怕是哪些顶级豪华品牌比如劳斯莱斯，法拉利什么的，也在逐步进入电动化时代，足以证明新能源汽车是未来的趋势。那么2024年了，各位买车还会有只考虑燃油车或者会优先考虑燃油车，这种想法吗？[二哈]

近日，比亚迪王传福低调的在山东走访，还冒雨在乡县上跑市场下基层，能做到这样亲力亲为的领导实属不多见了。 王传福还为全新腾势N7以及方程豹车主交车，让客户站C位，把客户永远放在第1位，作为集团领导人，能撇下身段亲自下场与客户交流与用户做朋友，认真对待每一项工作的态度，王传福身上的这种精神是非常值得我们在座的每位同学学习的。 其实之前也有不少关于王传福的帖子，可以看出他其实本身就是一个低调淳朴这样的人，挤地铁、坐经济舱、食堂排队吃饭都是常有的，没有一点架子，很亲民。#接地气的王传福# 比亚迪或许就是在王传福这样淳朴、优秀的实干家的带领下一步一步强大起来，做到了曾经新能源引领者，现在的新能源汽车销量第一，还发布自己的百万豪华品牌，比亚迪每一步的成功不是没有道理的。

仰望U8不仅高速130㎞/hAEB功能好使，而且在低速MEB上这功能同样也是非常好用的，可以轻松化解盲区危险以及碰撞。#比亚迪低速MEB化解盲区危险# 如果问#比亚迪低速MEB是个啥# 就比如很多时候我们在低速行驶的场景下，比如跟车的时候在看了手机，没注意与前车距离，又或者倒车、过窄路的时候，盲区很大，很容易一不小心没注意就蹭上了。 尤其是像U8这么大的车，所以安全智驾不分家，有了MEB这功能就可以在低速时监测周围的障碍物，如果快要碰上还没有刹车动作的时候，就会及时做出紧急制动操作，从而提高我们的行车安全。

前两天去打卡了比亚迪宋L的春日巡猎计划线下活动，比亚迪宋 L 虽然不是第一次在线下看过，但每一次看都能让人十分心动，无论是车型设计还是颜值以及配置什么也会让人眼前一亮。 宋L的外观方面采用了轿跑SUV设计，无论是车身姿态还是车尾设计看起都都是霸气十足的，说是最美比亚迪也一点不过分。宋L用上了比亚迪许多的顶尖技术，比如e平台3.0、CTB电池车身一体化、云辇-C系统等等，其搭载的云辇-C智能阻尼车身控制系统，可以通过控制减震器电磁阀无极调节阻尼，从而带来更舒适的驾乘体验。 这台车还用了许多比亚迪前所未有的设计，比如无框车门，按键开门、电动尾翼等等，这可以说是一台比较像新势力智能电动车的车了。车型售价方面新车共推出4款后驱版车型和1款四驱版车型，官方指导价18.98万元-24.98万元，总体来说性价比还是非常高的。 而且作为宋家族的高端车型，宋L可以说是入门即满配了，无论是颜值、操控，还是空间、安全、智能都是全部拉满了，加之极具竞争力的上市价格，上市三个月就热销两万多台，可以说是B级纯电SUV的新标杆了。

看了比亚迪3.8妇女节发的#101位女性和她的驾驶# 短片，发现拍得也是一如既往的有意思，讲诉了101位女车主的故事以及对驾驶的看法。 其实社会上对女司机的争议一直很大，很多认为女司机技术都不会太好，甚至不配开车，而看了此短片，你会发现，女车主的驾驶技术也可以非常好的。 并且不同的年龄以及不同的职业对驾驶都有不同的看法，自己握着方向盘，想去哪里就去哪里，这种感觉是非常棒的，不会因为不会开车而束缚。据悉中国已有2亿+女车主，而他们驾驶技术可以说是都是非常棒的，致敬每位勇敢前行的女性驾驶员[赞]