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3月17日，广汽集团与华为乾崑联合打造的高端智能汽车品牌“启境”正式发布，其首款车型启境GT7也迎来全球首秀并同步开启盲订。品牌英文名AISTALAND源自“AI Start New Land”，寓意用AI开启出行全新境界。#启境汽车##华为乾崑# 作为双方深度共创的产物，华为乾崑团队常驻广州与启境合署办公，从底层流程到技术架构提供全栈支持，广汽则负责整车制造与品控，确立了“技术+智造”的联合开发机制。#启境汽车品牌发布会暨GT7首秀# 首款车型启境GT7定位智能猎装轿跑，搭载了十大黑科技，包括全球量产最高896线激光雷达、华为乾崑智驾ADS、鸿蒙座舱大模型、HUAWEI XMC乾崑数字底盘引擎以及三电机系统与定制麒麟电池，不仅在硬件上预埋L3级架构，更在驾控与智能体验上实现了越级突破。 即日起，启境GT7已开启盲订，并且由黄景瑜担任品牌全球代言人，这款集颜值与智慧于一身的猎装车正式向高端新能源市场发起冲击！#新一代智能猎装#

比亚迪扩招抢人才促发展！近日，比亚迪启动了2026年春季大规模招聘，计划在深汕、西安等多个生产基地招募超过4000名一线产业工人，其中技术岗位占比过半，涵盖电工、焊工、CNC工等关键工种，部分技术岗位月薪最高可达1万元。不仅工资可观，而且宿舍环境还好、乒乓球室，台球室、棋牌室等娱乐场所应有尽有，同作为打工族，看比亚迪员工待遇福利，还是很幸福的了。 此次招聘不仅是为深汕比亚迪汽车工业园（满产年产值超2200亿元）等新基地储备核心人才，更是企业销量高增长下的产能扩充举措。数据显示，2025年比亚迪新能源汽车销量达460.24万辆，连续四年蝉联全球冠军，海外销量首次突破100万辆，产品覆盖全球119个国家和地区。 比亚迪这轮密集招工不仅释放了产业持续向好的信号，也通过高薪揽才为新能源产业链向高端化转型提供了坚实的人力支撑。更是折射出中国汽车产业在持续向好的发展姿态前进。

充电速度与电池寿命有关系？也就是充电速度越快对电池的损伤越大，这确实也是行业难以平衡的矛盾点。因为大功率快充在提升补能效率的同时，易因产热过多、散热不均加速电池衰减，这也成为很多用户心中最大顾虑，担心电池不耐用。 在比亚迪第二代刀片电池上这个问题就得到了更好的解决。采用锂离子高速通道，大幅提升锂离子传输效率，配合全温域智能热管理系统，让闪充尽量少产热。而且让热量更快、更均匀地散出去，从根源上削弱快充对电池寿命的影响，真正做到充得快并且更耐用，大大提高了电池寿命。 而且在安全性验证上，第二代刀片电池展现了极致冗余：不仅成功挑战10倍国标（1500J）的底部撞击测试，更在历经500次闪充循环（模拟行驶30多万公里/约15年使用）后，同时进行边充电边针刺的极端测试，依然实现不起火、不冒烟、不爆炸，以超越新国标的成绩印证了长期使用后的本质安全。 基于这份底气，比亚迪将质保标准同步升级，在6年或15万公里内若电池容量保持率低于77.5%即可免费包换，电芯则享终身保修，让极致速度与长久安心得以兼得。可以说是重新定义电池安全标杆，用硬核实力消除用户顾虑，推动新能源汽车迈入闪充时代！

2026年3月5日，比亚迪硬核闪充技术树立行业新标杆！正式发布第二代刀片电池及颠覆性闪充技术，一举攻克“充电慢”与“低温充电难”两大世界性难题，宣告电动化上半场完美收官。 比亚迪第二代刀片电池配合闪充技术，常温下电量从10%充至70%仅需5分钟，充至97%也只需9分钟；即使在零下30摄氏度的极寒环境，从20%充至97%也仅比常温多花3分钟。并且 不用担心会损伤电池，得益于科技创新，比亚迪闪充带来的产热低且散热佳，对电池寿命的影响微乎其微，真正实现既充得快，又很耐用，更安全！ 而且比亚迪的闪充桩不会对国家电网造成负担！比亚迪闪充桩绝不会伤害电网！因为比亚迪给每个闪充桩都配备了超级快放的储能系统，存电的时候，是电能的「蓄水池」;放电的时候，又是功率的「放大器」。 这样设计的好处：一是不会崩溃电网，无需再为解决充电难投入大量社会资源成本；二是无论电网强弱，哪怕多车同时充电，也能让每把枪都有稳定的功率输出，从根本上解决了“车一多，充电就变慢”的难题，从而保证每位用户都能获得稳定、极致的充电速度。 这就是比亚迪的「闪充技术」，有超级快放的储能系统，攻克了「大规模建设兆瓦桩」会崩溃电网的难题，绝不会对电网造成伤害，还极大地提升了「功率利用率」，并且，更加有效地利用了铜资源，可以说是对社会友好的充电解决方案了！

近日，比亚迪正式发布第二代刀片电池，以颠覆性技术直击充电慢与低温充电难两大行业痛点，用硬核闪充技术树立行业新标杆。 此次比亚迪第二代刀片电池在充电速度上就大幅领先于同行，在常温下电量从10%充至70%仅需5分钟，10%充至97%只需9分钟，补能速度已比肩传统燃油车加油。即便在零下30摄氏度的极寒环境中，电量从20%充至97%也仅需12分钟，较常温仅多3分钟，极大缓解了北方用户的冬季续航焦虑，大大提升了电车在北方的使用体验。#比亚迪第二代刀片电池# 在实现超快充的同时，其能量密度较第一代提升超5%，并采用磷酸锰铁锂正极与硅碳负极材料，使得腾势Z9GT等首发车型的纯电续航里程达到1036公里，配合单枪功率高达1500kW的兆瓦闪充桩，可以说是再无续航焦虑了。安全性方面，电池在500次闪充循环后针刺仍不起火，并通过了4节电芯同时短路等远超国标的严苛测试。此次比亚迪发布的兆瓦闪充以及第二刀片电池可以说是全面推动新能源汽车进入“闪充时代”。

2026年3月5日，比亚迪在深圳正式发布第二代刀片电池及闪充技术，并同步启动“闪充中国”战略，旨在彻底解决新能源汽车“充电慢”与“低温充电难”两大核心痛点。 比亚迪将用硬核闪充技术树立行业新标杆！创造了全球量产充电速度的新纪录，常温状态下电量从10%充至70%仅需5分钟，充至97%也只需9分钟；即便在零下30摄氏度的极寒环境中，从20%充至97%也仅需12分钟，只比常温多3分钟，真正实现了“充电和加油一样快”的补能体验，可以说是至此告别“排队长、充电慢”的焦虑。 同时比亚迪同步研发了单枪功率高达1500kW的闪充桩，其采用全球首创的“滑轨悬吊式T型桩”设计，操作轻巧便捷，并支持“即插即充，无感支付”，极大地提升了用户充电体验。根据战略规划，预计2026年底，比亚迪将在全国建设落成20000座闪充站，其中包括18000座城区“闪充站中站”，以及2000座“闪充高速站”，确保一二线城市3公里内、高速公路平均每100多公里即可触及闪充服务。 此外，比亚迪还宣布所有搭载第二代刀片电池的车主，自交车之日起可在全国闪充站享受为期一年的免费闪充权益。未来收费标准将与行业保持一致，并将启动用户“圆梦建站”计划，将闪充网络向全社会开放共享。标志着新能源汽车电动化上半场完美收官，并加速迈向全球闪充时代。

3月5日，比亚迪正式发布第二代刀片电池及闪充技术，宣告新能源汽车迈入“闪充时代”，用硬核闪充技术树立行业新标杆！这场以“闪充中国 改变世界”为主题的发布会，彻底攻克了电动化上半场“充电慢”与“低温充电难”两大顽疾。#比亚迪第二代刀片电池# 比亚迪第二代刀片电池带来颠覆性的闪充体验，常温状态下电量从10%充至70%仅需5分钟，10%至97%也只要9分钟，真正实现了“充电和加油一样快”，让你从此告别续航焦虑。即使在零下30摄氏度的极寒环境中，电量从20%充至97%也仅比常温多花3分钟。更难能可贵的是，实现闪充的同时能量密度较第一代提升5%以上，搭载第二代刀片电池的腾势Z9GT续航里程可达1036公里，是目前市面上续航最长的车型。 为实现极致补能，比亚迪还同步推出单枪功率达1500kW的闪充桩，并启动“闪充中国”战略，计划年底前在全国建设落成20000座闪充站。此外，所有第二代刀片电池车主自交车之日起，可享受为期一年的全国闪充站免费闪充权益。 未来，比亚迪宣布将在2026年年底，在海外规模化落地闪充站，从闪充中国，迈向闪充星球，助力全球电动化跨越式发展，让新能源汽车，从此迈入闪充时代！

3月5日，比亚迪第二代刀片电池暨闪充技术正式发布，其中仰望家族三款旗舰焕新登场，真正实现“油电同速”，带来闪充技术赋能极致体验！#总裁严选座驾仰望U8L##新款仰望U8上市#2026款仰望U7、U8及U8L鼎世版携硬核技术联袂上市，售价分别为65.8万元起、100.8万元起和130万元起。 其中，运动豪华轿车U7搭载150kWh二代刀片电池，技术的突破让“里程焦虑”成为历史：仰望U7 EV版CLTC纯电续航突破至1006km，插混版综合续航达1100km，更可实现“5分钟充好、9分钟充饱”的极速补能，即便在零下30度低温也仅需多等3分钟即能充满，可以说是从此告别续航焦虑。#仰望U7四电机续航超1000# 而硬派越野U8则通过闪充技术实现综合续航提升20.5%，搭配升级的云辇-P Plus悬架，让极限探索更从容。作为行政豪华天花板的U8L，不仅续航与补能升级，更带来三大安全进阶：应急浮水自动激活、NOA爆胎稳行稳停及全场景隐私安全，为时代同行者筑牢安全防线。 从极致性能到鼎级安全，仰望2026款矩阵正以颠覆性技术重塑高端出行新格局。

今年的春节档电影《惊蛰无声》大家都看了吗？由张艺谋导演的当代谍战片，除了精彩的剧情和知名的演员，另外电影里主角的座驾也挺惊艳的。#比亚迪守护你的每一程# 其中刘耀文饰演的建浩开的方程豹豹5，易烊千玺饰演的严迪坐的是豹8，雷佳音饰演的工程师李楠和杨幂饰演的白帆的日常座驾腾势Z9GT，宋佳饰演的队长赵虹开的腾势N7，这些车作为日常座驾不仅外观帅气十足，还是他们执行追踪和侦查任务的重要工具。 就像前段时间很火的《绝密较量》里高圆圆饰演的角色座驾是仰望U8，另外还有方程豹豹5、比亚迪汉、唐、海狮全是国安工作的用车，我想靠谱、安全、实用就是它们的代名词了吧。 其实银幕上是追逃与隐蔽，现实里也一样，不少城市的公安局、法院和等位均采用比亚迪车辆作为公务用车，不仅是对国货的支持，更是印证我们国产汽车真正的崛起。从银幕到街头，从国安小队到公安干警，这些车无声无息汇入车流，和几千辆同款车混在一起，不一样的任务，但却是一样的身份。

不知从何时起，比亚迪似乎已经成大学校园里的“校车”了，走过许多高校的停车场但都停了不少比亚迪，能见度可谓是相当高。 细看之下，这一现象背后是高度理性的选择，老师们普遍看重实质，除了好看好开、省油省心之外，还得安全。 而比亚迪深耕新能源领域二十余年，构建了刀片电池、DM混动系统、云辇底盘等全栈自研的技术体系，不仅安全省心、还耐用。 其“技术为王”的理念与教师群体的科研精神同频共振，所以比亚迪能成为众多高知人群的首选。这不仅仅是代步工具的选择，更像是一次群体价值观的默契合流。

中国车企刷新历史！近日，全球车企2025年销量数据已公布，比亚迪以全年460.2万辆的卓越成绩首次跻身全球车企集团销量前五，创造了中国汽车品牌的历史最高纪录。这不仅意味着比亚迪超越了通用、福特、本田等传统汽车巨头，更完成了从2023年全球第九、2024年全球第六到2025年全球前五的“三级跳”。 在新能源领域，比亚迪已连续四年蝉联全球新能源汽车销量冠军，其纯电动车型销量在2025年首次超越特斯拉，登顶全球纯电销量榜首。这一跨越式增长的强劲引擎来自海外市场，2025年比亚迪海外销量突破104.9万辆，同比激增145%，在全球超过110个国家销售，并在意大利、西班牙、泰国等多个市场位居新能源销量前列。 亮眼成绩的背后是比亚迪长期坚持技术自研，其刀片电池、第五代DM混动技术、“天神之眼”智能驾驶系统等核心技术，以及建设全球生产基地和自有船队等全球化布局，共同构筑了强大的体系竞争力。比亚迪的崛起标志着中国汽车产业正从“产品出海”迈向“技术出海”的新阶段，在全球汽车产业格局重塑中占据了关键一席。