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古今丝路绿色相连,七百年前,马可·波罗沿着丝绸之路将东方文明带回欧洲,七百年后,一支由比亚迪护航的纯电车队重走这条传奇之路。 7月21日,车队驶入十三朝古都洛阳,以“宋驰人生·丝路寻踪神都行”为主题,开启了一场跨越古今的文明对话。在比亚迪王朝4S店,嘉宾品着洛阳牡丹花茶,见证了宋Ultra EV“一盏茶的时间闪充一下”的领先技术。 随后,宋家族车队穿行洛邑古城、应天门、明堂天堂,车窗外掠过周、隋、唐三朝风华。在龙门石窟卢舍那大佛的注视下,嘉宾们围绕文明互鉴与可持续发展展开深度交流。夜幕降临,洛神岛上1600℃的铁水化作漫天星火,用非遗打铁花为神都之夜画上璀璨句点。 从罗马到洛阳,比亚迪以14000公里的纯电征程,为古老丝绸之路注入了绿色智能的时代内涵。萨克斯教授感叹:“不管是刻佛像还是造车,背后的精神是一样的——做一件能传下去的东西。”千年文脉与当代科技,在此刻共鸣。

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深耕自研斩获国科大奖!2025年度国家科学技术奖获奖名单正式揭晓,比亚迪一举斩获5项国家科学技术进步奖二等奖,成为本届获奖数量最多的汽车行业企业,创下国内车企单次获国家级科技奖项的历史新高。 本次比亚迪获奖的五个项目全部聚焦新能源汽车核心赛道,覆盖了从电阻焊智能控制、高效电机系统、智能电动底盘,到动力电池测控及高精度协作机器人等全产业链关键领域。 从2020年首获国家科技进步二等奖,到2023年3项成果上榜,再到本次5项大奖,比亚迪国家级科技奖项持续攀升。高额研发投入是这一切的根基——2025年研发投入达634亿元,累计已超2500亿元,拥有超12万名研发工程师。 国家科学技术奖代表着我国科技领域的最高荣誉。比亚迪此次创下的纪录,不仅是一家企业的技术成就,更是中国新能源汽车产业实现自主可控、迈向全球引领的生动缩影。

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7月16日,智己LS9 Hyper版正式上市,限时权益价34.98万元。 除Hyper版外,此次还推出LS9 52 Ultra线控版,上市权益价为31.98万元。该版本最大亮点是全系标配线控转向系统,成为40万内唯一搭载该技术的车型。同时标配520线激光雷达与英伟达Thor芯片,搭载恒星超级增程系统。 LS9Hyper版搭载金标飓风三电机与矢量四驱,峰值扭矩730牛·米,零百加速仅3.9秒。依托全域800V恒星超级增程平台与66kWh宁德时代超级逍遥MAX电池,CLTC纯电续航390公里,综合续航达1460公里。 底盘与智能化是最大亮点。LS9 Hyper标配全线控转向系统与双向24°四轮转向,响应速度仅20毫秒,比传统转向快4倍。作为7月1日线控转向国标实施后的量产先行者,新车彻底告别机械转向时代。 从三电机狂暴性能到全线控数字底盘,从增程无忧续航到满配智能座舱,LS9 Hyper以34.98万元的权益价,将百万级豪华体验带入现实。

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2026年7月2日,工信部正式发布国内首个针对L2级辅助驾驶的强制性国家标准——《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》(GB 47955—2026)。该标准将于2027年1月1日起实施,针对领航辅助、车道巡航等功能,明确了手眼脱离检测、系统禁用等安全红线。 作为主要起草单位之一,比亚迪“天神之眼”全系车型性能全面优于新国标。这得益于整车智能架构、全栈自研实力及超315万辆保有量,每日生成超2亿公里真实驾驶数据的积累,为算法训练提供了坚实的基础。即便面对夜间、雨雾等复杂场景,系统仍能从容应对,有着更优异的安全表现! 依托领先技术,比亚迪更是推出智能泊车与城市领航“双安全兜底”承诺,为用户辅助驾驶安全再添保障。

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7月1日,比亚迪公布2026年6月销量数据,单月销售403,472辆,同比增长5.46%,刷新年内纪录,可以说是稳坐行业领先地位!在车市整体承压的背景下,比亚迪凭借国内基本盘与海外市场的双轮驱动实现逆势增长。 海外市场成为最大增长极。6月比亚迪乘用车及皮卡海外销售174,897辆,同比增长95%,海外销量占比达43.5%。上半年海外累计销售约78.9万辆,已完成上调后全年150万辆海外销量目标的52.7%。 高端品牌矩阵表现亮眼。其中方程豹汽车销售35,607辆,同比增长188.4%;腾势汽车月销首次突破2万辆,达20,352辆。王朝与海洋系列合计贡献340,863辆,依然是销量压舱石。 值得一提的是,2026年上半年,亚迪累计销售1,808,511辆,新能源汽车累计总销量已突破1,690万辆,稳居全球新能源汽车销量冠军宝座。

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黄景瑜代言,启境GT7正式上市,售价20.99万-32.99万,这售价怎么样?

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6月27日,猛士汽车联合华为乾崑深度共创的全新豪华智能越野SUV——猛士M817正式上市。新车推出Mate、Mate+、Max、Max+、Ultra五款配置,官方指导价29.99万-39.99万元,首批用户可享最高6.5万元专属购车权益。 #华为乾崑助力全新猛士m817上市# 作为联合华为乾崑智能科技打造的首款全场景家庭SUV,M817试图以“越野、舒适、智能”三重性能的融合,打破行业公认的“不可能三角”。 动力方面,新车搭载2.0T极猛混动系统,综合功率715kW,零百加速最快4.26秒。配备62.5kWh电池组,CLTC纯电续航最高301km,综合续航1450km,馈电油耗仅6.99L/100km。800V高压平台配合6C超充,电量从30%充至80%仅需9.6分钟。智能化层面,搭载华为乾崑智驾ADS 5与896线激光雷达,行业首发NCA越野版。 硬派机甲外观搭配3005mm超长轴距与2.1米大床模式。猛士M817的到来,让越野车不再是周末专属的“大玩具”,而是能兼顾通勤、家用与远行的全能座驾。

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比亚迪闪充布局再增速!截至2026年6月初,全国闪充站已突破6400座,覆盖319座城市。过去20天内新增440座,单月站点增长持续刷新纪录。 根据规划,比亚迪力争2026年底完成20000座闪充站建设目标,包含18000座城区站与2000座高速专属站。同时,比亚迪高速闪充站还将布局高速出入口1公里范围内,安徽、福建、广东等多地高速闪充区外站正式投运,车主可在上高速时或中途下高速充电,可以有效的避开服务区拥堵,大大提高了充电效率,带来更好的出行体验。 技术上,闪充桩单枪峰值功率达1500kW,配合第二代刀片电池,实现常温下5分钟充好、9分钟充饱,服务区上厕所时间时间就能充好电,可以说是丝毫没有焦虑。届时,将实现一二线城市3公里补能圈、三四线城市5公里覆盖、县域城市6公里覆盖,构建分钟级补能网络,加速推动“油电同速”时代的全面到来。

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最新数据显示,中国汽车在韩国进口车市场实现历史性突破,4月新车注册量首次超越日本,跻身国别销量前三。 国产车企在韩收获佳绩,而这一突破的核心推动力正是比亚迪。据韩国进口车协会披露,比亚迪4月单月售出2023辆,仅凭单一品牌之力,便超越了雷克萨斯、丰田、本田三大日系品牌的合计销量。 自2025年4月启动首批乘用车交付至2026年3月,比亚迪累计销量已达10,075辆,刷新了进口汽车品牌在韩达成万辆的最快纪录。 一季度销量达3,968辆,同比暴增近400倍,按此势头全年有望突破2万辆。凭借技术与产品力的持续突破,比亚迪正加速重塑韩国进口车市场格局。

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5月28日,比亚迪在“敢为”智能化战略发布会上推出“城市领航安全兜底”政策。发布会后仅三天,搭载天神之眼A、B系统的车型,城市领航日活跃用户量便提升50%,让城区领航的用户量猛增一半,这不就是技术实力铸就底气吗。 这一政策可以说是直击用户“不敢用、怕担责”的核心顾虑:即日起一年内,天神之眼A、B新用户自提车起、老用户OTA升级后,均可享受为期一年的城市领航安全兜底,合规使用如有责任事故,全部损失由比亚迪全额赔付,且无赔付上限、不影响来年商业险保费。 此前智能泊车兜底上线后,使用率便从21%飙升至93%以上。此次比亚迪再度承诺,让其成为全球首家实现城市领航与智能泊车“双兜底”的车企,正如王传福在发布会上所说:“敢兜底,才是真安全。”同时也推动行业竞争从单纯比拼参数,转向对用户使用体验与安全责任的承诺!

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2026年5月29日,“天生玩家,请就位”——启境GT7预售发布会在东莞松山湖展演中心盛大启幕。 作为华为乾崑与广汽集团联合打造的年轻、高端、可信赖智能新能源汽车品牌,启境汽车(AISTALAND)旗下首款车型——新一代智能猎装启境GT7正式开启预订。 新车共推出标准版、Ultra、Ultra超长续航及Ultra三电机四驱四款配置,预售价区间为21.99万元至30.99万元。同步提供五项预售专属权益,计划6月正式上市交付。 发布会现场,启境汽车CEO刘嘉铭表示,“车必须好玩”。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志也直言,“能上的全都上了”。启境GT7以“入门即满配”的诚意,在颜值、性能、智能、实用四大维度全面不妥协。 首发全新一代华为乾崑赤兔平台,全系标配闭式双腔空气悬架,三电机版本零百加速仅2.98秒,首批搭载华为乾崑智驾ADS 5系统,以“满血华为”之姿定义了智能猎装新标杆。 与此同时,启境汽车还公布了旗下首款大五座SUV命名——启境GX7,以“一境双顶流”的产品矩阵全面布局高端新能源市场。#启境GT7预售价格21.99万起##启境汽车##启境GT7# ​​​

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5月18日,腾势N9闪充版正式上市,售价40.98万-46.98万元,三款车型同步开售,以旗舰实力重塑国产豪华新能源SUV标杆。 发布会重磅官宣王力宏出任腾势全球代言人,并以三重身份站台:品牌代言人、腾势第50万辆车主、N9全球首位车主 。王力宏力挺腾势,透露千万代言费将全部买入比亚迪股票,用真金白银力挺中国高端新能源 。 新车全系搭载第二代刀片电池,CLTC纯电续航420km、综合续航1520km;9分钟满电、低温快充稳定,彻底告别里程焦虑。标配云辇-A空悬、天神之眼5.0智驾、易三方平台、AI智能座舱,操控、安全、智能全面拉满。 腾势N9坚持原创中式豪华,拒绝模仿外资,以比亚迪自研硬核技术,冲击40万级豪华市场,助力中国高端新能源品牌向上突破。

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