阿寅

下一辆车到底是该买电车还是增程，说实话有点犹豫了。目前这辆油车应该还会开一段时间，短期内不会出掉，所以一油一电按说应该是比较理想的组合，但是万一哪天只剩一台电车了，心里还是很没安全感的。

问界M9亮点很多，要说最让我心动的，应该是它的AR-HUD，比普通的抬头显示更加智能，原本鸡肋的功能在AR的加持下更实用，行驶过程中基本可以保持视线位于前方，降低了驾驶风险，提升了安全系数，希望这项技术可以下放到其他华为系汽车产品，让更多的用户受益。

小米汽车最近搞了一件好玩的事情，造车100问，有些问题看起来是自问自答，因为很明显网友并不关心，真正关心的配置价格等问题，一律都是等正式上市发布，所以这个100问其实是回答了个寂寞，我觉得小米汽车目前最重要的是加快节奏，要不然米纷们真的等不及了。

最近5天开了将近3千公里，而且都是遇到了大雾天，低俗道路盲开实在刺激，有个问题，华为高阶智能驾驶可以在大雾天气中使用吗，安全性如何，好像发布会没有这方面的介绍。

一直想去看看问界M9，但最近好忙，根本抽不出时间，看到大家分享的一些优点和槽点，还是对这款旗舰有些期待的，有时间了去感受下。

朋友听说S7只能用高压充电，低压不能充，那岂不是家充都不行，只能去超充站？了解的朋友麻烦告知下，朋友挺急的，如果是真的就去退订了，谢谢。

以前基本不注意洗车，全靠老天爷脸色，但是这次回北方实在是忍不了了，车上的灰尘在经历了雾霾以后直接变成了黑色，我大为震惊，做出了许久没有做出过的决定-去洗车。

大雾，人在囧途，高速滞留等待三小时，又在雾中开了4个多小时国道省道，酸爽，1400公里，20个小时，一定会记忆深刻吧。

极氪007发布会错过了，看价格还是挺震撼的，20.99w起，但是价格有时候很神奇，它可能是决定销量的关键因素，它也可能对于销量的影响微乎其微，我觉得这次对于这款车来说，大概率会走上飞凡F7的老路，品牌心智不在了，价格高低也毫无波澜，当下要紧的是怎么重塑品牌，盲目发一堆产品出来用处不大。

发布内容时，图片只选择能添加，不能进行编辑，能否提供一些基础的图片编辑功能，比如马赛克，裁剪等，这样对于发布内容来说更加友好。

如果在智界S7和阿维塔12中选的话，毫无疑问我会选择阿维塔。 只要感受下实车，二者高下立判。但是都只限于静态体验，两款车都没有试驾过，所以动态感受不好对比。

完了，雷总这篇自问自答让我心凉了半截，本来想第一时间下定的，但这个价格到底会贵到哪里去，心里没底了。 之前的预算，现在看起来买不到自己想要的配置了，希望这只是营销的烟雾弹，价格有惊喜。