电咔斯基

网上传的某车企做的宣传图的场景（图一），除了玩游戏主机，并不会真的出现，属于误导用户。真实放个电影啥的应该是图二这样……车机屏幕只看尺寸（屏幕建筑面积）太误导人了现在，“屏幕公摊”差别太大了，“得屏率”到底怎样看图便知。 这其实就是很多主机厂的根本问题——并不是从用户真实需求和功能的实际使用场景出发，而是单纯为了“对标”别家、参数表上好看，糊弄那些容易被带偏、购车前实际试驾、应用不够充分的消费者。屏幕比例适配的问题复杂吗？但那么多“懂车的”“专业人士”想不到吗？我不认为…… . 包括很多网上的“懂车党”网友，也从未真正把线下实际购车用户的需求当回事，只会给他们贴上“不懂车”的标签，然后把真正照顾用户需求的主机厂叫做“鸡贼厂”（确实他们那些垃圾设计或许真的成本还未必低多少），因为这样容易啊…… 从用户需求出发并超越用户需求去做产品，就是“护城河”，这很难理解吗？

LS7这种明显是没有把大多数人需求考虑在内的车型，注定是小众，不会有太稳定的大销量。比如那个半圆方向盘（虽然能选圆形的，我知道），那个零重力座椅牺牲了副驾舒适性甚至重要性，甚至牺牲了后备箱空间（只能放倒一半），要知道大多数人还是在意后备箱实用性的，却不是那么需要极致舒适的零重力座椅。

现在一个新能源品牌如果不能一炮打响，一旦错过“72小时黄金救援期”，即便不会立刻死掉，也会落下病根，就再难起来了。如同岚图free、魏派摩卡DHT、极狐、阿维塔……甚至问界，都很难了……