张哲学ZX

端午节限定勋章

2022年端午限定勋章，端午期间签到即可获得。

极氪9X—极氪的第一台电混车型，2.0的发动机、搭载浩瀚超级电混系统、双腔双阀空气悬架、520线激光雷达，在配置上拉满。外观设计上线条硬朗挺拔，体态也非常霸气。真的是内外兼修了。

#理想L8 Pro焕新版#主动安全报告 （编号NO:0017）人驾下理想L8 Pro焕新版为成绩为M ，辅助驾驶下对障碍物为A 开启辅助驾驶：面对25种障碍物，实线/虚线，通过率为84%，A级别安全，绕行率14%。在人驾下对障碍测试中，理想8 pro焕新版评级为M，在低速AEB和持续误踩加速踏板的测试中，通过率为43.75%，AEB介入率为50%。

智界R7#主动安全报告#（编号0046）人驾和辅助驾驶下智界R7对于安全的保障都是属于G。 辅助驾驶面对25种障碍物，实线/虚线，通过率为96%，绕行率84%。在人驾下对障碍物AEB测试中，通过率为87.5%，AEB介入率为87.5%。人驾下泊车面对障碍物AEB测试，智界R7的通过率为80%，AEB介入率为80%。

问界M8#主动安全报告#辅助驾驶下问界M8评级为G。辅助驾驶面对25种障碍物，实线/虚线，通过率为100%，绕行率100%。在人驾下对障碍物AEB测试中，前向/后向怠速下面对假人、假车、小孩都能够识别AEB介入。前向/后向误踩加速踏板面对假人、假车也都能够识别AEB介入。

体验#理想L9#的变道侧倾，从22款单腔单阀到24款双腔单阀，到2025焕新版的双腔双阀，数值上变化很明显，3.4到2.5到1.8。驾驶的体感、信心和操控感增强了很多，能拉得住车身。

#理想L7#前后排可以双音区，我在前排听歌，儿子可以在后排看动画片。车外喊理想同学不能打开车窗了，安全性UP，现在可以自定义理想同学的毛绒形象，还能叫他帮你点奶茶。

?什么是iPhone 4时刻？下一个会是理想嘛？ ?怎么判断是不是风口？创始人是造钟人还是报时人？ ?AGI用在车上就是自动驾驶吗？辅助驾驶、端到端、大模型有什么区别？ 哲学#开课啦#

体验了理想在120km/h下面对驾车可以AEB刹停，关闭AEB的情况下可以AES绕行。前后夹击的状态下也能启动AES紧急绕行。在后向有障碍物的情况下误踩加速踏板可以紧急制动，可以说是牢牢守住安全底线了?。

6000元的#MEGA#提车了哈哈哈，泡泡玛特Molly与#理想MEGA#同框了。 shot on #vivo X200 Ultra#

体验了理想L9焕新版的司机agent，一键远程召唤，地库里可以根据指令识别区域找到合适车位，打断现在的路线也可以根据新的命令重新规划。对了还能帮你点咖啡呢。

小米SU7 Ultra#主动安全报告# AEB能力跟SU7标准版同级别，智能辅助驾驶下更强了。 ?开启辅助驾驶面对25种障碍物，通过率为98%，G级别安全，绕行率48%，只有在面对虚线方向的情况下选择绕行。 ?在人驾下AEB测试中，低速下面对假车、假人、幼童这几项障碍物。前向低速AEB中在触发AEB后车机上会有提示，在提示消失后车辆又恢复到了D档的状态下往前走，雪糕桶是无法识别的会直接撞上去。 后向低速AEB中面对这几种障碍物没有任何提示和紧急制动。80km/h速度下面对假车时aeb的制动距离非常近，同样制动后也是在提示消失后恢复到了D档状态向前溜车，面对假人道具没有触发AEB，测试失败。误踩加速踏板的测试面对假人、假车道具失败，发生碰撞。 这个表现跟我们同标准测试的SU7标准版是同级别。

AES 硬核测试，理想的极限在哪里？ 连续双车紧急避让#理想L6#是我们测试过所有车的首次实现，快速鬼探头之前也是无车能避开，太极限了。 得益于其搭载开源的星环OS反应更快，而且焕新版理想L全系都有激光雷达确实更安全，赞