小卷毛

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新出行成员勋章,通过分享2024年度报告获得。「限时活动」

2周年勋章
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新出行社区纪念勋章,通过2025年度报告限时活动获得。

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要说对车机的要求,其实就是平时用得最多的两个功能。听歌和导航。听歌软件多一点,给点会员权限啥的。导航更加好用更加智能一点。钛3的百度地图真的不好用。

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问界M6走运动化年轻化路线,增加个性化的选项配置,拉拢年轻人,年轻家庭,拓宽品牌的潜在客户群,不失为一个好的决策。

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M6,以及789,延续家族设计,车型大小套娃,参考理想的模式,沿着前人成功的模式,少走许多弯路,所以大多数消费者都把理想问界拿来做对比。

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smart 旗下经典双门双座小车 smart 精灵 #2 原型概念车将于 4 月北京车展正式亮相。这次能玩出什么花样呢?急需这款车重新夺回大家的注意力和兴趣。

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智己LS8的外形是讨人喜欢的。符合大众审美,老登新钱都能找到喜欢的点。就是品牌力稍微差点,毕竟要跟极氪问界理想小鹏等费众多品牌去竞争。价格如果能一炮而红可能会给智己带来不少流量。

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理想也跟进超长贷款购车方案了(前有特斯拉/小米)。这种贷款方案对年轻人吸引力真的很大。毕竟首付只要一小笔金额就能提车,买下自己心怡的比较贵的车型。

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8x的实车照片看起来不错呢。前脸和尾部的设计顺眼了不少,更加符合大众审美,各年龄层的接受度会扩大不少。价格合适,感觉又会是一个爆品。有点期待。

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高速上用领航辅助有时候真的能帮助不少,减轻驾驶疲劳。城区我是不太愿意把驾驶权交给机器,毕竟路况复杂,还是自己开比较安心。

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大家会为了高阶智驾的硬件多花几万吗?还是说会为了软件订阅多花几万吗?不知道现在的消费者会怎么考虑这个问题。

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大家看好改款的su7吗?在外形没有大的改变下,增加配置,增加个性化选项的轮毂,消费者还会对这款车型感兴趣吗?增量不加价?看看雷总会去怎样操作新车。

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马斯克:“2月14号之后停止销售FSD,仅作为月度订阅服务提供。” 国内的厂家会选择跟进吗?国人的消费观念会接受吗?

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D9蝉联了三年的mpv销量冠军,证明这款车的口碑是不错的。如今市场竞争激烈,接下来更多的新品将会上市,腾势需要做出一些新改变来应对。

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