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太拼了，雷总坐副驾体验小米YU7 GT开到306km/h，还有哪位车企老板亲自坐自己家的车开过300km/h以上吗

连续制动测试，通过高速连续制动，验证刹车系统的稳定性和抗热衰减能力。试验场的 T2 直线性能路，双向 6 车道，直线段长 2500 米，是国内车道最多、有效试验段最长的直线性能路之一。YU7 GT 在这里完成了三项制动测试：连续 50 次 100km/h 到 0 紧急刹停、连续8 次 200km/h 到 0 紧急刹停，以及 1 次 300km/h 到 0 的额外极限挑战。行业内通常只做 10-20 次100km/h-0连续制动，最多也仅做到 29 次，而我们 50 次连续测试中间没有散热操作，YU7 GT 标配的碳陶盘 + Akebono 前六后四活塞卡钳制动系统全程没有出现热衰减。

雷总：早餐不敢吃太多，怕吐出来 今天上午9点开始，在盐城试验场YU7挑战直播，测试分为8个项目：高环、连续紧急制动、底盘综合路况、驾控能力、脱困能力、静谧性、耐久、安全辅助功能。有挑战性的项目，都测一遍。直播长达7个小时

雷总亲自坐在副驾，测试gt300码极速，这充分的说明了相信自家的产品，有哪家企业家敢？

明天9点-16点，雷总盐城试验场直播，整场直播预计超过7个小时，八个环节实测。太敬业了，简直是劳模

这个父亲节，小米请爸爸们看赛车比赛，一起感受小米·中国汽车耐力锦标赛 株洲站的速度与激情！ 限量100个名额，赛事门票买一赠一，让你带上老爸一起来看。 今天下午14点，登录小米汽车APP参与活动！同时，CEC株洲站周末双日看台票也将同步开售。

英超中场赖斯加入小米？还成为了yu7的体验官，「入职」第一天，他认真地说了两句中文—— 「大米爱小米，YU7是好车。」

小米YU7 GT在延续家族化设计基础上，进一步强化力量感与从容气质。gt的设计师手稿： 标志性长车头、战马姿态，勾勒出从容轮廓；跑车级宽体设计，让车身更有力量感。克制的笔触下，是动感与高级并存的外观表达。

劳模雷总又要直播了，这次是对yu7进行八项挑战，非常考验车的性能，三电，电池等功能

自动插枪拔枪，充电全程不用手 152mm超窄箱体，窄车位也能装 人车家全生态，手机也能远程操控 小米汽车家用充电机械臂，无感全自动家充体验

赛道体验·新秀班，现已开放报名。 专为零基础新手设计，从零基础到自信驾驭赛道。 本期我们将会在浙江国际赛车场，通过系统理论讲解与赛道引领驾驶练习，由专业教练全程指导，助你快速掌握赛道驾驶要领。小班教学，每班限12人，指导精准到位。

小米汽车 发布视频称完成了小米YU7 GT上海至千岛湖503.7公里续航测试。据介绍，此次测试全程一镜到底、中途不充电，跑完503.7公里，剩余23%电量。实测覆盖高速巡航、城郊拥堵、环湖低速等路况。高速最高时速120km/h，高速路段平均时速95km/h。