Koreyoshi

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《以后,小鹏的智驾坚定支持者是谁?》 以前,买小鹏汽车就是买智能化,就是买它的智驾,在以前的SKU里,买MAX版的人,更加是小鹏智驾的坚定支持者,他们多花了很多钱,就是为了有一个最强的智驾,如果不是为了智驾,他们肯定不会选小鹏。 这么多年过去了,小鹏的MAX客户,成为了中国智驾先锋用户群体里最坚实的那一群人! 而现在,他们成为了笑话,在小鹏体系里,MAX是最低级的智驾。 接下来,买小鹏的车,需要额外加1万2或者2万去买Ultra SE或者Ulira,而这个加价是在高低配之外的,不属于一个SKU。 对于小鹏的客户群来说,肯定是很难的,买了车后,加2万?那就脱离了小鹏用户群了,和小米华为价格类似,他为什么买小鹏? 那以后,小鹏的智驾坚定支持者会不会越来越少? 而以后,这个品牌的核心用户都是MONA? 今年MONA两台SUV上市,占比肯定继续提高,以后,小鹏就是一个12-3万的品牌,你要我买小鹏的大六座GX?哪怕25万,大家都不敢买吧。 这等于宝骏零跑卖大六座一样。 华为乾崑ADS,地平线,momenta供货越来越多,激光雷达的布局也越来越狠,小鹏任重道远。

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问界M6有一个很大的悬念就是后排有没有按摩,以及纯电版的前备箱有多大? 如果前备箱有200L以上,那就牛B了!@未来的学习笔记 @松山湖舰队司令

Koreyoshi 点赞 3 评论 1

@乐道Eric 居然回复我了,开心! 以后有产品的吐槽,也有地方可以倾诉了。希望乐道的产品越来越好,这次2.1.0的版本更新真心挽回了很多人的心,@乐道Eric 不错,乐道加电!

Koreyoshi 点赞 12 评论 2

乐道2.1这次确实不错,主要是@加电的沈斐@乐道Eric 事先的推迟推送烟幕弹搞得好,大家的预期都是跳票了,结果按时推送了,大家惊喜还是足够的。看到@小新同学 的帖子,他俩今天都在新出行回复了,说明平时都是看这里的,大家要死命艾特他们才行。 不过功能确实提升了,一个单ORIN能做成这个样子,满足了!! L60确实是当下最超值的10多万的电动SUV。

Koreyoshi 点赞 8 评论 8

看到乐道官方APP社区里还是一片歌舞升平,新出行乐道社区都是明年乐道开始标配激光雷达! 感觉这是两个平行的世界 两个不一样的宇宙呀!@赵叔 @侯大白 @二袋君

Koreyoshi 点赞 10 评论 6

应该是和陈震炒美股有关系,估计有一部分是CRS的问题! 估计以后是不能出来了

Koreyoshi 点赞 5

境无止境,但界始终有界!

Koreyoshi 点赞 1

大V爆料了,这次理想MEGA起火事件和之前的,都是宁德这块麒麟电池的锅!谨慎呀,兄弟们!

Koreyoshi 点赞 8 评论 36

张骁总作为i8的产品总负责人,应该要对i8的销量负责,而且他之前也是L7的产品负责人。刚刚上市的纯电i6,以23.98万的超低价获得超过L7的配置和空间,除了尺寸外在配置上也无限接近了i8。而i8与i6的价差接近10万,导致不少等待交付的i8准车主深感背刺。

Koreyoshi 点赞 4 评论 4

今天刚试完i6 这个内饰和第二排放在34万的i8上平平无奇,在24万的i6上可就非常哇塞了。而且好多我很信的人猜21.9万,那就更离谱了。 不过我也见到了没有二排屏的版本。如果后排不是坐小孩,其实去掉电视的大天幕更合适。

Koreyoshi 点赞 3 评论 4

为啥i6比i8会更好看? 因为这个造型更适合i6,而8为了第三排的头部空间,不能接受太溜背的造型,导致很像一个MPV和工具车,很不时尚。 这个i6很像一个小的法拉第公司的FF。

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i6交付日期确定了 25号发布,27号交付@小白同学

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