小张的YU7

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新出行社区纪念勋章,通过2025年度报告限时活动获得。

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新出行成员勋章,通过分享2024年度报告获得。「限时活动」

2周年勋章
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使用新出行2周年啦!

简介:在小鹏G6ultra/mona03T!

成就:社区推荐1次、精华推荐0次

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比亚迪昨天发的那几项新技术,确实是牛逼。但是他你去年说的全民智驾,然后到了今年好像。你的最低配都没有标配天神之眼c了吧?好像大众。对这玩意儿有些好像并不感冒的,他们更在意最低的价格。

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蔚来的es9跟问界M9的产品力放在以前简直不敢想 时代发展太快了 不追就要被淘汰

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又是期待寻天的一天 今天山东真的天气很难受 又湿又冷 又热 很难形容这种感觉

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今天路上看到很多那个品牌的车主开车的样子,只能说确实符合他们和群体该管管这些营销名词了 危害其他路上人的安全了有一点。

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特斯拉这个鲶鱼 如果没有它的话 国美辅助驾驶会是什么样? 不敢想象

小张的YU7

接下来就是寻天的节奏了吧?我太期待这辆车了,尤其是那种5座的SUV,我是真想买,如果还是有纯电版本的话,我会毫不犹豫的选纯电版本。

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有人说小鹏GX价格跟寻天差不多?想想也对 如果雷总把同样类似的技术下方 用恐怖的资源整合能力 把价格干下来也不是不可能

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昨天也去试驾了一下对标小米SU7的那辆车,怎么说呢车开起来是确实没什么毛病,但是像也是确实是像,但是像的不是小米,而是另外一家。嗯,祝愿有个好的销量吧,要不然又要换代、换代再换代,保持遥遥领先,背刺老车主了。

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最近也是看了上届c7的展车,试驾车也是出现挂档挂不上的问题,你这确定让普通用户买到之后,也不会出现这样的问题嘛。挺挺尴尬的其实。

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现在很多车企好像都要出第二品牌了,什么小米的寻天啊,零跑好像也要出第二品牌,小鹏的mona也有蔚来也有乐道。好像就只有理想,还没有这种所谓的第二品牌的概念吧。

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我发现我现在越来越对寻天感兴趣了 小米对我来说真的有种魔力 就像之前有人说的要么买小米 要么不买

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最近的新车价格一个比一个猛 配置一个比一个高 你们快买鸭 的时候我买二手

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