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实测:小鹏X9增程 9%→80%仅需11分钟,刷新增程车快充记录

数据来源于个人实测。大家可以晒晒自己的数据。注意:充电桩是小鹏超充480kw。{:加电02:}充电建议:一般情况下充电到80%即可,节省时间。大家有其他建议,也可以畅所欲言。

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【新p7一不小心又拿了一个第一】 从浙赛到吉尼斯世界纪录,再到易车金港。小鹏P7以一项项无可辩驳的硬核成绩,不断印证着属于「全能驾趣王」的操控实力! 这车哪哪都好,有个不好的地方,销量不咋地。

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新出日报-新能源汽车:商用车起势+锂价生变+市场换挡

重卡目标160 万辆 | 锂矿产能扰动 | 渗透率 62.9%

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新出研报-2026比亚迪二季度业绩能否超预期?

总结:比亚迪 高毛利产品占比快速提升,有望推动 2026 年二季度及下半年盈利超预期,仍需等待二季度财报验证。估值端比亚迪具备成长股属性,通过 PEG 法测算,当前股价存在上行空间,成长与估值匹配度具备优势。

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新出日报-新能源汽车的机遇与博弈

1. 欧盟《产业加速法案》提案落地,将购车补贴与"欧洲制造"标准挂钩,中国车企被排除在"可信赖伙伴"之外 2. 理想汽车Livis Day发布"具身智能"战略,量产马赫M100芯片与马赫VLA大模型,对标特斯拉FSD V14 3. 宁德时代全固态电池2026年6月启动核心设备招标,明确2027年小批量量产、充6分钟续航2000公里 #产业加速法案 #理想汽车 #宁德时代 #固态电池 #特斯拉FSD

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【小鹏集团520问-现金储备与特斯拉等对比?】 个人理解不一定完全准确,欢迎讨论,不断逼近事实或真相

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新出研报-吉利汽车:出海 + 高端化打开上行空间

吉利通过 “一个吉利” 战略整合品牌、统一采购,剥离高资本开支业务,有效保护利润表。6 月出口量预计突破 10 万辆,利润率远高于国内。整体来看,看好吉利转型,出口与高端化是核心增长引擎,市场对国内竞争的担忧过度,具备坚实基本面支撑。

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【新p7又搞七号玩家活动了】 动力足,过弯稳,非常适合赛道。 最主要,美女车主不少,又美又飒。

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新出日报-2026年新能源汽车购置税减半征收,政策执行期至2027年底

1. 2026年新能源汽车购置税正式从全额免征调整为减半征收,政策执行期至2027年底 2. 比亚迪硬刚日本"隐形壁垒",补贴差8倍仍实现销量翻倍增长 3. 2026年中国新能源汽车市场增速降温,行业竞争逻辑从"拼参数"转向"拼生态"

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新出研报-中国电池行业深度解析

虽然市场关注贸易战,但真正改变行业游戏规则的是中国国内的产能控制供给改革。这项改革将淘汰弱小企业、巩固龙头地位、改善行业利润。报告对欧洲和美国的地缘政治风险持相对中性的态度,认为对头部企业的实际影响有限,甚至利好已在欧洲布局产能的公司

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新出日报-宁德时代钠电池9月交付首批系统

1、宁德时代钠电池储能GWh级交付倒计时:9月交付首批系统,福鼎专用产线已投产 2、蔚来李斌重庆论坛预警:2026国内汽车零售量或跌超15%,纯电渗透率提升"不可逆" 3、工信部6月12日发布6项行业标准征求意见稿,固态电池/自动充电/换电兼容成重点方向 4、欧盟《产业加速法案》(IAA)6月初进入最后磋商,公共补贴与本土含量挂钩

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【小鹏集团520问-每年现金储备如何?】 个人理解不一定完全准确,欢迎讨论,不断逼近事实或真相

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