内圣外王思圆行方

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简介:电动车爱好者

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小米汽车第一款汽车估计真不会太便宜

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阿维塔12风阻系数多少,哪位大佬知道

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昨晚蔚来股票暴跌,在这个时刻是时候亮出蔚来的核心技术实力了,以用户核心体验为中心,重点关注辅助驾驶开城计划和NT3.0平台进展,当然手机也是重点,如何打造更舒适的用车体验,看看有什么创新点

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旗帜鲜明的亮出我的观点:改款model 3上市就是它在中国市场的滑铁卢; 首先看价格,它涨价了,低配入门25.99w,长续航29.59万; 其次看变化: 1.外观:新的前后车灯,新的前脸; 2.新增新空灰和烈焰红车漆颜色(注意哦这两个颜色加价1.2w); 3.全新轮毂配置,新增后排8英寸控制屏,自研音响系统; 4.内饰新增多色氛围灯的环抱式座舱,新增前排座椅通风; 5.新增远端气囊,新的悬架调校; 6.砍掉转向拨杆,方向盘按键转向;屏幕换挡,同时保留了物理按键换挡,位置在头顶顶篷上; 硬件还是沿用HW3.5,砍掉了各种雷达,FSD还不能落地,就这产品力还不被同价位自主品牌吊打;就问model 3,它有800v吗,它在国内有高阶辅助驾驶吗,它有舒适的乘坐空间和体验吗,它有好用的语音座舱吗? 25w到30万,不管轿车还是suv,小鹏G6/蔚来ET5T/智己LS6/极氪001/阿维塔11/华为奇瑞的Luxeed它们不香吗,买什么阉割版的特斯拉啊;

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极石01两个感知问题: 1.前雨刮太外漏了,估计坐车内都能看见刮杆; 2.侧部底部排气管明显可见,这个这么设计完全不应该啊;

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我来吹一波小米汽车,如有不同以你为准: 1.售价20到30万,理由:100度电池,每度电按1000元算成本约10w,电池成本占整车按50%算,整车成本约20w; 2.主打性价比,直接Bom定价,强供应链管理,这些小米擅长; 3.双八百亮点,800v高压平台+800km以上的续航; 4.小米搞数码电子出身,智能座舱估计不差; 5.高阶辅助驾驶ppt先吹出去后续ota,其它普通智驾出厂自带; 6.整车造型设计漂亮,对标保时捷taycan; 7.雷军下场亲自带货营销(声量应该不比微博king差),+米粉基本盘,+数码圈kolkoc造势; 8.下场先干特斯拉(产品力水平已不足以支撑它的销量),顺带脚踢合资杂牌纯电; 以上能不能支持小米汽车卖爆

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腾势N7的风阻系数多少,有人知道吗?

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腾势N7在120km/h速度下NVH风燥遥遥领先,但model y的数据竟然比极氪001还好,这个是不是搞错了@腾势pq长江

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理想L7/8/9星环日间行车灯是不是很贵,售后定损大概多少钱,有人知道吗

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极氪001 140度电池版本的车开始交付了吗,或者啥时候交付,有哪位大佬知道

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1.特斯拉不参加2023上海车展,model 3改款图片网上曝光; 2.比亚迪又有新车曝光,王朝网的明?驱逐舰07 3.极星4全球上海车展首秀

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极氪x昨晚发布上市,个人认为还是不错的一款精致小车,外观造型偏硬朗风格,如果稍微圆润点是不是更好点,内饰上有一些自己的创新点,出于受众群体的场景化思考。目前发布共3个配置,没想到的是四驱和后驱版一个价格,都是20.98万。说是预计月销七八千台,这次上海车展去好好看看@活动君

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