米料

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简介:为发烧而生,为小米汽车而战

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小米昆仑底盘信息爆料

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中国质量协会发布的2025年中国新能源汽车行业用户满意度指数测评: 小米SU7 荣获 纯电动中大型轿车 用户满意度第一名,和其他两辆车并列第一。 去年,小米SU7 荣获“市场关注新车(轿车类别)”用户满意度 第一名。 ​

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小米还会推出多款车型,近期曝光的这台车型谍照相比YU7更短,可能是叫YU5?

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小米昆仑小红书路边社消息,价格区间预估40-50万元。

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小米汽车代号昆仑平台,将计划推出三款车型,其中代号“N3”的昆仑增程SUV,预估26年二三季度上市。

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小米汽车上周交付量1.25万,破纪录,再创新高! 历史累计交付43.79万台 2025累计交付30.16万台 10/20-10/26,小米汽车交付量12500台 2025目标35万台 剩余交付4.84万台 剩余9周周均交付0.54万台 冲刺38万台:剩余9周周均交付0.87万台 冲刺40万台:剩余9周周均交付10933台 冲刺42万台:剩余9周周均交付13155台 冲刺45万台:剩余9周周均交付16488台

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小米股票一直在跌?各位怎么分析

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极氪别买,容易成最后啊

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小米销售给客户说会有好消息,但是好消息的内容没有透露,需要官方公布。 这个好消息可能是什么内容?难道是小米承担超出部分的购置税?还是说工厂要交付了产能提升,提车时间加快?

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这问题问的很抽象

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韩路拍了个增程结构,但搭载80度电池的车!其他汽车媒体人爆料该车型就是小米昆仑增程! 大电池增程,开始好奇这样的车子的增程器、油箱分别会有多大了!

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昨天一个米家koc说:“ 其实我今天也挺郁闷的,在群里说了几句气话,被教授批评了。 我们不说气话,实事求是的讲: 『放弃互联网舆论战,提高产品力是小米唯一能选的路。』(人工加黑加粗加大这句话) 因为论起来打舆论战公关战,某家不是针对谁,而是在座的诸位都是垃圾。 而且某家的法务能力,也不是针对谁,而是在座的诸位又一次都是垃圾。 所以就算真的就不要脸了,真搞什么海军大战+给媒体塞钱,你就能搞的过么? 认清现实吧兄弟 这就是他最擅长的领域,它已经这么玩过无数次了,你如果真的跟进,它开心都来不及,直接给你降维打击。 你米要是真的把钱投入到这个深不见底的舆论战窟窿里,各种股东可以立刻马上跟我一起立刻离场了,然后我们就可以吃着瓜子,看着这个黑洞到底怎么样一步一步拖垮小米的千亿现金流。 你以为千亿营销只是说说而已的吗? 一旦你开始投了,就没有“对不起我不想投了”这个选项,否则立刻马上就会遭到舆论反噬。 也正是因为这样,你米才对某些车媒大V的几乎明摆着的索要保护费从不接招。 所以说,兄弟们 我当然也会很烦,然后低能量的抱怨你米这种几乎0投入的舆论策略,但是客观来说,这已经是最好的应对之道了。” 我认为这种太对立,但也能因此而看出,一个媒体社区都有多重要。大家共勉

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