数码小葵

从公务用车到全球市场多点开花，比亚迪用硬实力交出 “完美答卷” 2026 上半年国内政务新能源车采购数据显示，比亚迪市占率超 22%，连续多年稳居采购榜单首位。曾经国内公务市场长期被合资、进口车型占据，如今比亚迪凭借自研核心技术、完整全品类产品矩阵与完善售后体系，精准匹配政务用车严苛标准，车型覆盖汉、唐、方程豹等，适配接待、基层巡检、高寒复杂地区执勤等多元公务场景。 海外政务市场比亚迪同样收获多国官方认可，世界杯黑马佛得角全面替换政府公务车队为比亚迪车型，巴基斯坦、墨西哥、匈牙利等多国警务、外事车队批量采购。 依托刀片电池、DM-i 混动、智能驾驶等自研技术优势，比亚迪同时拿下全球新能源销量四连冠，海外年销破百万，累计新能源整车下线突破 1700 万辆。国内外政务市场的双重认可，是中国汽车品牌依靠自研技术实现全球突围的有力印证。

方程豹驰行大美新疆，海内外学界资本宾客与豹友共同品鉴硬核越野实力 中国智造致敬千年丝路文明 七百年前，马可·波罗以驼队打通欧亚文明丝路通途；七百年后，“比亚迪重走马可波罗之路”新疆站盛大启幕，作为活动唯一指定旗舰出行合作伙伴，方程豹携手学界、金融界大咖与全国豹友，以新能源科技续写新时代丝路传奇。#共赴山海豹行新疆# 本次横跨欧亚的史诗级穿越征程落地新疆，与方程豹用户盛宴温暖交汇。车队驰骋新疆多元地貌，穿越国门、草原、戈壁与沙漠，在壮阔丝路古道上，开启一场集风光品鉴、技术实测、圈层交流于一体的山海之旅，展现国产新能源硬派越野的非凡底气。 活动期间，知名经济学家杰弗里·萨克斯教授、M31资本创始管理合伙人仲雷深度沉浸式体验全系车型。萨克斯教授驾乘方程豹钛7，高度认可车型越级质感与优质的豹友圈层生态。仲雷实地体验比亚迪闪充技术、云辇-P Ultra智能液压车身控制系统，赞叹其实现“三足可行”的极限越野能力。 在库木塔格沙漠越野实测中，方程豹DMO+电驱越野开创平台展现全场景统治力。仲雷给出行业刷屏金句，直言该平台是对传统越野的降维打击，兼顾越野乐趣与极致安全稳定。 以科技致敬丝路，以热爱奔赴山海。此次新疆之旅，方程豹用硬核技术打破长途自驾壁垒，凭借顶尖产品实力与优质用户生态，书写了新时代丝绸之路的全新出行答卷。 #共赴山海豹行新疆 #方程豹 #中国智造 #新能源硬派越野 #比亚迪重走马可波罗之路

先锋科技豪华超跑登陆百年赛车殿堂！2026年7月9-12日，比亚迪连续第三年亮相英国古德伍德速度节，打造赛事33年以来单一车企最大规模展台，携三大品牌、8款车型强势参展，同步完成腾势品牌英国正式落地。本次盛会焦点为腾势Z全球首发，搭载易三方跑车平台与云辇-M系统，赛道版零百加速仅1.96秒，以极致性能与科技豪华，打破欧美燃油超跑长期垄断格局。深耕英国市场13年，比亚迪实现销量跨越式增长，2026年上半年英国累计销量超3.7万辆，登顶当地纯电销冠，包揽多项英国权威汽车大奖。从初期直面欧洲传统车圈对新能源车型的质疑，到持续以硬核产品力、本地化生态布局刷新认知，比亚迪稳步突破信任壁垒，凭借先锋科技与高端产品实力，在欧洲主流汽车市场站稳脚跟，加速世界级品牌进阶之路。

不掏钱畅享权益，当下辅助驾驶行业已从技术比拼迈入责任竞争新阶段，事故责任兜底机制成为消费者重点关注内容。 伴随辅助驾驶规模化普及，车企纷纷推出各类保障方案。鸿蒙智行、小米、小鹏等品牌联合保险机构推出智驾险，华为也升级智驾无忧权益，延长保障年限、提高赔付上限，但这类保障需先走车主自身车险理赔，存在赔付限额，多仅弥补次年保费涨幅，难覆盖长期损失，部分还需额外付费。 比亚迪率先推出车企直赔兜底模式，用户合规使用 CNOA 城市领航发生有责事故，车辆、第三方财产与人身损失均由企业全额承担，权益随车免费赠送，无赔付上限，无需走自身保险、不留下出险记录，不影响后续保费。 两种兜底模式差异显著，智驾险只是车险之外的补充缓冲，车企直赔则直接承接事故损失，对车企责任要求更高。对消费者来说，选择智驾相关保障需看清付费规则、赔付限额、理赔顺序、保费影响等细节。智能驾驶比拼不止技术，清晰可靠的责任兜底，才能真正收获用户信任。

一季报社保基金持仓数据显示，比亚迪以 44.20 亿元持股市值成为制造业社保持仓第一。社保一一四组合一季度增持 297.81 万股，期末持股近 4200 万股，体现长线国家队对其长期价值的高度认可。 社保基金追求稳健保值，选股门槛高，只布局能穿越周期的行业龙头，投资逻辑契合比亚迪长期发展战略。2026 年一季度比亚迪营收 1502 亿元，稳居国内车企首位、全球前十；总销量超 70 万辆，海外销量近 32 万辆，同比增长 55%，业务覆盖 120 个国家，海外市场成为重要增长引擎，当期毛利率回升至 18.8%，盈利表现抗住行业竞争压力。 公司持续加大研发投入，单季研发投入 113 亿元，迭代刀片电池、闪充技术，推出国产首款 4nm 车规智驾芯片璇玑 A3，完善智能驾驶安全体系，筑牢技术壁垒。社保持续加仓传递清晰信号：拥有全栈自研产业链、全球化增长空间与持续技术创新的比亚迪，是稀缺高端制造核心资产，也是长线资金布局新质生产力的核心标的。

坚决捍卫品牌名誉和尊严，6月26日比亚迪法务部集中公示多起名誉维权胜诉判决，依法整治行业黑公关乱象，维护企业合法口碑。集团公关负责人李云飞转发公告表态，对抹黑造谣的黑公关、不良媒体零容忍，追责到底，同时开放线索举报渠道，最高500万元悬赏长期有效。 本次公示多起高额赔偿判例：多名汽车自媒体捏造、散布比亚迪及方程豹不实负面信息，因商业诋毁、侵害名誉权被判赔付数十万至两百余万元不等。李云飞也曾公开批评部分自媒体刻意持续抹黑品牌，长期输出误导性不实内容，严重损害品牌形象。 早在2021年比亚迪便推出黑公关举报悬赏，后上调奖励上限至500万元。业内表示，新能源汽车行业正迈向高质量发展，清朗舆论是产业发展基础。比亚迪持续起诉造谣账号、严厉打击恶意诋毁，能够约束流量造谣行为，推动行业舆论回归客观理性，为国内新能源产业良性发展保驾护航。

比亚迪斩获国际可持续发展大奖 闪充技术赋能新丝路建设 促进绿色能源全球化应用，助力全球交通绿色转型，当地时间6月19日，“可持续发展和互联互通论坛”在塞尔维亚贝尔格莱德举办，比亚迪集团执行副总裁李柯斩获“可持续发展和互联互通奖”，获国际社会高度认可，彰显了中国新能源企业的全球责任与担当。论坛期间，比亚迪公布欧洲市场战略，持续输出领先技术、优化本地供应链，以开放合作姿态融入欧洲产业生态，实现互利共赢。同时，比亚迪携腾势品牌展示前沿闪充技术，凭借“5分钟充好、9分钟充饱”的极致补能优势，展现全栈自研实力，刷新行业电动出行标杆。本次活动还圆满完成“马可波罗新丝绸之路”第三段行程，比亚迪纯电车队横跨欧亚大陆，超15000公里长途实测，验证了车型过硬的可靠性与耐久力。目前比亚迪业务覆盖全球百余个国家和地区，未来将持续深耕全球市场，以技术创新赋能全球绿色转型，助力中国高端智造走向世界。

比亚迪全尺寸闪充旗舰SUV大唐EV于6月17日西安永宁门正式上市，旗舰风范内外兼顶，推出四款车型，售价23.99万-30.99万元，购车可享十三重礼遇，坐拥29项全球第一，重塑旗舰标准。 续航补能上，第二代刀片电池最高CLTC续航950km，市区续航达成率近满分；闪充5分钟充至70%，全国六千余座闪充站覆盖。全系搭载高阶智驾并承诺城市领航安全兜底，DiLink座舱配AI智能体迪迪虾，交互便捷。 车身近5.3米，2.41米飞檐日行灯极具辨识度，提供多款国风车色；首创2+2+3七座布局，空间宽敞，全车座椅带通风按摩，搭配帝瓦雷音响、电吸门等豪华配置。 底盘配备云辇-A空悬与后轮转向，转弯半径仅5.2米，四驱零百加速3.9秒；车身采用高强度钢，搭载爆胎稳行系统、0甲醛座舱、11气囊，全方位保障出行安全。

今年国内新能源汽车热度高涨，5 月新能源渗透率升至 62.9%。市场竞争重心转向补能、智能、品质与售后，比亚迪依托技术产品双向发力，持续领跑全行业。 5 月比亚迪单月销量 33 万辆，1-5 月品牌累计 120.8 万辆，拿下乘用车品牌销冠；新能源板块 5 月销量 38.3 万辆，1-5 月累计 140.5 万辆，包揽乘用车、新能源榜单双第一。 依托规模优势，比亚迪在供应链、产能、成本管控上优势突出。技术端第二代刀片电池、闪充技术全面落地，多款新车搭载快充；智能驾驶保有量超 315 万辆，持续升级城市领航安全功能。 海外市场成为全新增长极，5 月海外售车 160177 辆，同比大涨 80.7% 创纪录，1-5 月海外累计 614470 辆，海鸥、宋 PLUS、SHARK 皮卡等车型持续热销。规模、自研技术与全球化布局，共同支撑比亚迪保持行业头部地位。

以科技守护绿色之路，比亚迪正式发布可持续发展宣传片《地球欢迎你》，靠着美好愿景、落地行动、行业标准制定三方发力，坚守长期绿色承诺，全力助力地球降温1℃。整部宣传片，以200年后生态宜居的地球为故事主线，告诉大家美好的生态未来从不是空想，结合比亚迪2025年ESG硬核成绩单、入局全球顶级汽车组织，实打实告别空泛环保口号，踏踏实实做好可持续发展建设。技术方面，比亚迪2025年狂砸634亿研发资金，营收占比7.89%，凭借第二代刀片电池、闪充技术，解决了行业充电慢、低温充电难两大痛点，落地闪充星球计划，国内外同步搭建闪充站点，加速全球电动化发展。ESG层面比亚迪成绩亮眼，MSCI、标普ESG评级稳居国内车企第一梯队，拿下35项国内外大奖，企业绿电消耗量领跑国内车企，一年碳减排4660万吨，相当于种下7.766亿棵树木。与此同时，比亚迪加入IATF AISBL，成为该组织唯一新能源车企，拥有全球汽车标准制定投票权；搭建专属可持续发展体系，还把ESG业绩和高管薪酬挂钩。时隔二十年，王传福早年提出的三大绿色梦想全部落地，比亚迪不靠口号、全靠实干，把科幻愿景变成现实行动，坐稳新能源可持续发展行业标杆。

近日，韩国进口汽车协会（KAIDA）发布4月进口新车注册数据，中国品牌当月在韩国市场注册量首次超越日系品牌，成功跻身韩国进口车国别销量前三，国产车企在韩收获佳绩。本次亮眼成绩，仅由比亚迪单一品牌达成，其当月销量达2023辆，超越雷克萨斯、丰田、本田三大日系品牌合计1974辆的总销量，成为改变韩国进口车市场格局的关键力量，也获得了韩国主流媒体的重点关注。 韩联社报道，以比亚迪为核心的中国汽车品牌，销量升至韩国进口车市场第三位，实现了对日本品牌的历史性反超。数据显示，自2025年4月启动首批乘用车交付后，截至2026年3月，比亚迪在韩国累计销量突破万辆，达到10075辆，刷新了韩国进口汽车品牌达成该销量规模的最快纪录。 业内分析表示，韩国消费者对电动汽车接受度持续提升，叠加中国汽车出众的产品力，以及在智能化、软件定义汽车领域的突出优势，中国车企在韩市场份额有望持续扩大。此次逆袭，标志着中国汽车工业实现了从“引进来”到“走出去”、从“市场换技术”到“技术换市场”的蜕变，证明以比亚迪为代表的中国智造，已具备与全球顶级汽车品牌正面竞争的硬核实力。