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3周年勋章

使用新出行3周年啦！

500天签到勋章

连续签到500天勋章奖励

小鹏APP新推了一篇文章详细详细介绍新的车位到车位自动驾驶。看起来比之前的AI代驾更强大一点。我最近一直没时间试验，有没有哪位兄弟体验过了？感觉咋样啊？这几天看了几个特斯拉FSD在美国的视频，感觉帧数好厉害。不知道小鹏能到什么程度。

小鹏这个自动泊车还是需要再好好弄一弄。我这自动泊车前选的是偏左，结果停了个压右边线{:笑哭02:}虽然这次车是一次倒进来的。但是这最后我还是得自己挪一遍。往天也常用自动泊车，停的比这好很多啊。

小鹏的车机上好像经常会弹出来这个“更新隐私政策”的弹窗。我一直都没有仔细看过。都更新了啥？为什么隐私政策会经常需要有新的调整？

作为G6发布会就下单了的老车主，其实我之前一直对小鹏的智驾挺满意的。但是最近感觉一年多不止没有进步，很多细节还退步了很多。刚刚开一段路，车提示有ai代驾可用路线，就选上了，然后车就一直在两个车道中间压线开。真是搞不懂。只用NGP都能开的很好呀。

小鹏的APP里推了篇文章介绍车位到车位替换原来的AI代驾功能的。大家有人用过没有？有什么明显的增强吗？我好久都没用这个功能了。记不清是哪个版本来着，车在地库里开的就特别不流畅，经常急加速急刹车的，我就都自己开了。

今天家附近的麦当劳组织活动，可以带孩子去消防队参观，看了各种消防车。消防战士表示，46吨消防车用奔驰地盘的，比不上这几台用斯堪尼亚底盘的。看到这萨博的标志，感觉好复古呀。

副驾坐人的频率也没那么高，好多时候还在玩儿手机。

小鹏新的增程版X9上市价格入门只要30.98万，这比之前媒体预计的都低一些。纯电续航452km，也是现在增程配超大电池的路子。实在好奇这种大电池加增程的路子到底面对的是什么样的客群，估计还是家庭用户吧。

听说明年的下一代理想L9会装上一个73度的大电池。这类的增程PHEV现在的电池越来越多。我能理解从十几度点到二十几度电，甚至到四十几度电池。但是到其实多度电，好奇车主还需不需要装家充桩？

周末孩子嚷着要去宜家，就来逛了逛。宜家车位也不算很窄，但是不幸的左后门被一个小孩开门杀，右后门被一个老太太开门杀。看了下不算严重，只有一处稍微明显，也就算了，无奈。

下班路上偶遇的上汽audi E5，实车看起来还是显得挺精致的。不过车不显大，感觉比较小巧。很好奇这个小车会在海外开卖吗？感觉运会欧洲应该也能有销路吧？

大家十一跑的能耗都怎么样？十月份天气是最好了，不冷也不算很热。昨天高速跑的猛了点，能耗干到15.7了{:笑哭02:}