喆喆1004

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下半年有一堆大6座家用suv上市,但是纯电的。似乎又只有理想i8和乐道L90这两个直接竞品。正面硬刚了

喆喆1004 点赞 4 评论 4

现在乐道L90的火爆,并没有拉动蔚来本品牌的火爆。大家都在等新架构的蔚来。知道现款已经没有竞争力了

喆喆1004 点赞 3 评论 3

进去7月以后,极氪的每款车型的周交付都没有上到2k,整个品牌彻底进入了死亡螺旋陷阱了。幸好还有一个好爸爸

喆喆1004 点赞 10 评论 12

极氪和吉利正式合并了,这是以为站在风口上猪都能飞起来的故事,最终活脱脱自己作死,把自己玩成了废太子

喆喆1004 点赞 6 评论 4

All old的5.3系统真的成绝唱了?一晃大半年就过去了。极氪现在已经无暇顾及这款上古车型了吧。唉。

喆喆1004 点赞 9 评论 10

乐道L90不知道后续会不会推出双电机版本的车型。倒不是为了加速快,四驱的模式对于SUV来说还是很重要的

喆喆1004 点赞 8 评论 5

9x现在的真实小订数量极氪内部应该已经有评估了。这款车能不能逆转品牌向下的颓势,就在此一博了

喆喆1004 点赞 9 评论 13

零跑的新款C11是不是全系没有热泵空调啊。为啥价格更低的C10有热泵空调。本应该定位更高的C11没有

喆喆1004 点赞 8 评论 13

乐道这真的是掀桌子了。成败在此一举。整个蔚来公司的命运,可能真的在这一款车型上了。能不能成功

喆喆1004 点赞 4

极氪是真的惨。一个旗舰车型的技术发布会被比亚迪的一个自动泊车的热点给盖过去。9x都掀不起什么热度了

喆喆1004 点赞 5 评论 3

整个吉利集团的销量都是蹭蹭往上涨,只有极氪掉队了。在新势力的领域里,极氪显然没有达到内部的期望值

喆喆1004 点赞 8 评论 11

极氪现在的主要销量支撑就是7x和007GT,别的车已经都没有什么量了。所以9x几乎肩负了整个极氪品牌向上的希望

喆喆1004 点赞 7 评论 14
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