喆喆1004

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智己LS8的基础价格还是太贵了。加上9800元的选装包和购置税,妥妥也是30万级别的了。该说不说,后期优惠应该很快就能来了

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极氪8x的29分钟大定1万台。经历过9x的成功。这个品牌应该已经在40万以上的价格区间站住了。后面只要平稳走下去不犯错

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现在极氪品牌真的是立住了。30万以上的国产品牌。现在极氪和蔚来应该是主要的两家了。理想的主线车型已经是i6了

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极氪8x的大定已经破万台了。这个品牌在9x以后真的建立起了一定的品牌势能。这个价位的车,应该这个订单量极氪已经满意了

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在零跑D19上市以后,影响最直接的应该就是乐道L90吧。我觉得如果再不改款增配,很多用户就会彻底转向零跑了

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D19 真正的对手是不是只有乐道L90。要么比亚迪对大唐的价格砍一大刀。结合现在D19的用料来看。价格高不了

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现在问界m6是不是要赶紧上市抢市场。20多万的家用suv竞争还是很激烈的。有华为896线的激光雷达加持。

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乐道的辅助驾驶硬件确实升级了。但是,别家都是免费使用。乐道只有5年。这个也确实有点隔应,毕竟不是所有人5年都换车的

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老咕噜棒子最近天气暖和以后。能耗直线下降了。we86这款极氪史上续航最短的车都能干到400公里以上了。

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吉利银河也出了实体eva机器人。看来在吉利集团内部这东西应该会大规模铺开了。8155的远古车型们应该没有什么值得期待的了

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实体eva后续8155的车机还有希望嘛。这个要到店安装。我觉得后续就没有啥希望了。这个工作量太大了

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D19要赶紧上了。这个产品力放在去年10月和今年5月,所对应的价值完全是不一样的。再不上下半年的竞争更加激烈了

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