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现在N7每个月交付量有多少啊?

yanyanyan 点赞 3 评论 3

N7的自动泊车识别精准吗?

yanyanyan 点赞 2 评论 1

DM-p 是以电为主的超级混动技术;在正常使用的状态下,车辆在行驶过程中会直有电参与,实现短途行驶用纯电、长途行驶油电混合;DM-p 的四大工况分别"EV 纯电"、"HEV 串联"、"HEV 并联"以及"发动机直驱",满足不同行驶场景下经济实用的动力需求,实现了超低油耗、静谧平顺、卓越动力三大超级性能,为户带来近乎完美的驾乘体验。

yanyanyan 评论 1

CarPlay和抬头显示会同步吗?

yanyanyan 评论 1

OTA需要充着电进行吗?

yanyanyan 评论 2

为了保证安全使用和保证空悬使用寿命,以下 4 种情况会短暂无法调节高度: (1) 车辆正在充电时,空悬无法调节高度。 (2) 若车辆车门没有关好,空悬无法调节高度。 (3) 短时间内频繁调节空悬高度,会触发保护机制,暂时无法调节高度。 (4) 外部气温过高时,会触发过热保护机制,导致暂时无法调节高度。

yanyanyan 点赞 1 评论 2

N7 为什么不上双腔空悬? 单腔空悬和双腔空悬从原理上都是通过充放气时空气弹簧内部受力面积的变化来调节车身的高度。腾势 N7 采用全球首搭云辇-A 智能空气车身控制系统(标准版),基于高度、阻尼两项可调,让整车具备极致的舒适性、支撑性与通过性,为用户带来更加卓越的驾乘体验与尊贵感。云辇-A 智能空气车身控制系统(标准版)拥有 80 毫米的悬架调节行程,具备阻尼自适应可调功能。云辇 A 可实现的底盘调节在性能表现上比双腔空悬要更好。

yanyanyan 评论 2

云辇-A 的优势体现在哪里呢? 腾势 N7 搭载的是 云辇-A 智能空气车身控制系统的标准版,拥有两大核心优势,一是可以实现高度调节,根据不同的用车场景,车辆可以自由调节不同的高度,让整车的 N7 的离地间隙可以根据不同路况或用车需求进行调整;二是可以实现阻尼调节,舒适模式下,车辆更加稳定平顺,运动模式下,车辆的操控感大大提升,增加更多的驾驶乐趣。

yanyanyan 点赞 1 评论 1

d9用便携式充电的话插排功率要2kw以上吗?

yanyanyan 评论 1

n7的碳纤套件质保多久?

yanyanyan 评论 1

网友点评:腾势N7

10.0

yanyanyan 点赞 2

腾势D9那个中配版什么时候上市呢?

yanyanyan 点赞 1 评论 1
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