乐了个道

2025年的保值率，乐道L60是排第12，看了前11是哪些车后，竟然觉得保值率还行{:狗头02:}

看完感觉没必要这样自我按摩{:捂脸02:}现在车跟电子产品一样，买新不买旧，新款重点升级的激光雷达版本，如果买新L90不选激光雷达那才是搞笑{:捂脸02:}

每个站大概6块电池，这个换电体验是否到位了？跟你买车前的预期是否一致

我在想，它是不是趁着明年初的淡季，提前给即将发售的L80铺换电站电池🔋。 毕竟今年L90刚发售的时候就遇到跟换电站抢电池产能的事儿了 ​

太狠了太狠了，尾标还能这么玩！

9款国产SUV即将扎堆！等智己LS9和岚图泰山上市，乐道L90能否还保持现在的销量优势！

乐道L90用车问题： 1.电机啸叫，懂得都懂，40-50 阶段 70-85 阶段比较明显，问有没有 ota，问就是不知道。 2.方向跑偏🤦‍♂️往右偏，跑直线或者左拐，需要多一点点力去打方向。 3.手机钥匙不灵敏，在四楼客厅还能不停给车自动解锁，有时候人都到跟前了还解不开了反而。 4.同样手机 app 问题，上车挂不上档，大概意思就是没有识别到钥匙吧。 5.车灯故障，已经三次了，累计四个灯不亮了，下次干脆大灯也灭了得了🥲售后检查完说软件问题，技术说短路导致，让我等 ota，啥时候 ota？不知道，没消息。 6.等你们补充吧，后扰流板按压异响这种就不用说了，我也有 解决后续： 1.电机啸叫，不可能硬件修复，等软件，也只是有消息十月底会更新一个版本修复啸叫。 2.方向跑偏，之前差不多是150米就能够自主完成变道，早上也不知道师傅调了什么，目前笔直得很，方向盘也没有变重。好评。 3.app解锁灵敏度问题，时不时打开app可以防止被杀后台，就不会罚站了（我也不知道为啥iPhone也会杀后台，我另外特斯拉跟理想都不会）。但是我人在楼上办公室，楼下车还是比较灵敏的，经常连上，看起来得我自适应了。 4.日行灯不亮问题目前已经好了，没有拆车，纯软件bug 刚看到的，车友们可以参考下

乐道L90内饰条开裂 很多L90车友看到有朋友反馈内饰条实木的容易开裂，今天分享一个避免开裂的保养小妙招，用文玩油擦一擦，10天擦一次，一个月后再也不用担心开裂了

沈斐好像是第一次这么详细解释，蔚来乐道电池包为什么不统一。 简单来说，蔚来车型需要电池包的瞬时功率提供性能，乐道不需要那么强性能要在电池包这里省点成本。 细节上来看，这么区分不无道理，但总感觉不是最优解，统一标准化的东西按逻辑是最省成本的，不压低成本如何轻松盈利呢？要稳定达到多少销量才能支撑两套电池体系的高成本投入呢

宁德时代的乐道L90的电池已经陆续开始生产了。 8月就传这事，也算有个信了，保障后续交付的压力可以缓缓咯

看到二手车商给的报价，乐道L90刚提车再卖就直接亏10万？好像买准新二手车更香啊。。 乐道L60买断和BaaS差价4000，建议换车勤快的无脑选BaaS

常识告诉我不太靠谱吧？啥宣传都没有，谍照也没看到，突然就9月1日要到店？不符合常理