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比亚迪唐L估计24.98-30.98起,d19的直接竞争对手又少了一个。 今年比亚迪的定价比以前稍微高一点。加上哪怕是20,30万的车,比亚迪的牌子本身就可以比零跑多卖3万左右。 闪充可以多卖1万,后轮转向肯定不是全系标配。但从心理价值宣传价值来讲,又可以多卖1万。和同行竞争可以优惠1万-2万。所以综合来讲,大唐会是24.98-30.98左右。 零跑d19可以稍微松一口气。

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d19 7座是2 3 2。有这方面需求的朋友可以关注一下进入第三排的速度和方便程度。

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文章

估计d19是21.98-28.98

利益相关,22款c11车主。d19不是30万的车。品牌走高,30以上的任务,要交给d99了。智驾方面,期望值不要太高了。今天上市,智驾都还没有完成。要等ota,

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为什么n7没有最新的订单或者大定数据? 成绩够好的话,应该适度宣传一下吧。 难道是叫好不叫座?这也不奇怪。毕竟现在竞争太激烈了,而且日产也脱离主流新能源汽车行业太久了

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n7 12.98万起步? 还是13.98万起步。 2选一了,估计

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不关心车市大半年了。刚才心血来潮,估计g6 卖18.xx万起。结果还不用18。。。 现在只担心一款叫L60的车的销量了...

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