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就这?

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小城市车展见闻: 1、到了会展中心停车场,找不到好的停车位了,蔚来工作人员主动上来询问,给安排了一个位置,还帮忙打伞,体验非常好 2、蔚来展台车子展车很多,排面大 3、看新es8的人挺多的,我在旁边转了两圈才逮到机会上车 4、座椅挺舒服,中岛的设计挺有意思的 5、中岛的冰箱只能由中控打开,二排不能直接打开,有点不太理解 6、听到一男一女的对话,大致说蔚来只有换电可以拿出来吹,但是换电技术比较落后,所以没人跟进,而且换电退坡了,所以不考虑了。对于这种言论我不太理解,然而有这样想法的人也许不在少数,蔚来该想想办法好好宣传换电吧

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图1是离我最近的一个站的换电费用,现在需要50一次的服务费。图2是同一个场站的nio快充价格。 如果换50度的电,折算下来最高要2元多一度。 如果满打满算换100度,折算差不多也要1.6元一度。估计日常换电费用比充电价格高出不少。 如果没有免费换电,花钱换电的人会多吗?

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快别吵架了,聊点正常车主该聊的东西: 听路边社说,7月起换转充福利要取消了,是不是真的?

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笑死,明明是es6的发布会,讨论的全是理想和蔚来的对比,不知道的还以为是L7的发布会呢。节奏被理想带坑里去了

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APP做的不太好 从悦也的页面点进去试驾,车的选项只有kiwi,其他选配还得去五菱小程序里下单,基本没有功能可言

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一个问题很好奇:在新出行,好像有很多蔚来车主不待见理想,是为什么? 两家有仇吗?

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去维保。 我:扶手箱盖松垮 售后:给你贴了毛毡 我:贴了毛毡,盖子会垫高,还会漏光 售后:帮你撕掉了 我:音响底噪很明显 售后:帮你把均衡器调低了 我:U盘歌读不出来 售后:都是这样的 我:刹停的时候有异响 售后:是正常的 我:B柱超纤绒有横纹 售后:都是这样的 维保了个寂寞

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1、蔚来上新规划不好 2、成年人该对自己的选择负责,蔚来不欠ES7车主 3、建议车主都不要薅蔚来羊毛,只享受合同规定的服务,拒绝超出合同外的服务,省的被说巨婴 4、我的无线充电和座椅没戏了,给我换我都不敢去换,我不想当巨婴

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蔚来社区什么节奏?车主气量这么小的吗?一个对比就破防了?

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今天起我也是(假)ep了

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怎么看?我当然是拿手机看的。 首先要看年底能不能完成。要能完成或者完成得八九成,那是很牛逼的一件事。 其次理性看待这个好消息。大多数换电站会布局在没有布局的城市,还有其他一些高速服务区,对于现有的大多数车主的大部分日常换电,估计提升不会太明显。不要期待太高,反而会有惊喜。 PS:前两天的小道消息,调起的太高了,今天出了1000座的新闻,内心毫无波澜

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