空空聊车

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最近蔚来新出了。一款全新的颜色,这个主体色调为红色的命名为m42星云红。 看照片这个外观一般啊,我觉得有点老登,但实车看上去真的非常尊贵啊。未来越来越懂用户了,这种懂是他能够明确的定位它的消费群体,而不是高高的以极简主义的设计来嗯满足少部分用户的需求。嗯,但是总体设计依然。在线啊。这个红色不是那种闪红闪红的,而是一种比较高贵的一种红色。我30岁的年龄也是可以接受这种红色。红外红内真的是一红到底,一定有很多有实力的老板喜欢。蔚来越来越懂用户。

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28车主羡慕38

ES8扛起了蔚来销量任务。作为28车主怎么看这种现象。众所周知2代ES8在销量上不算成功,蔚来痛定思痛,立刻切换战略迭代出符合家用的大型SUV。作为28车主蛮感

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ES8和萤火虫双车主是什么感觉

作为ES8和萤火虫的双车主,可以和大家聊聊这种搭配方式。首先结论是真的是特别的绝,我基本上家庭出行的话,我会开es8,但是日常只在城区,周末出去玩,我都是开着我

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es8 5000公里报告

es8过50,000公里了,没想到经过944天,未来跑了51849公里,是我近两年来开的最长的车,去了很多地方,成都泉州无锡汕头真的是我日常出行的好伴侣,而且在

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潮汕旅游开蔚来如何

潮汕地区的补能考察,这一次。春节期间开着蔚来es8从合肥出发一路去了潮汕,在潮汕地区,我们知道。嗯它的换电站可能没有我们安徽地区布置那么密集,但是我一路使用来说

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在南澳岛的一次补能

在南澳岛的一次补能我开着es s8,其实非常担心在奴到上,电量会不足。春节期间南澳岛车非常非常多。以至于进岛的大桥出现频繁的堵车,我选择在11点进入南澳岛。但此

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春节开ES8去潮汕

这一次开着二代蔚来es8从合肥出发前往潮汕。过春节,我来和大家分享一下实际用车感受。有人说你开电车会不会补能不方便?其实我也早早做好了规划,在高速服务区我们看到

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开ES8 1100km的旅行

来看看这一次长途回家的旅行规划。这次我开的蔚来es8回家,嗯我作为二代车主,75度电池全程回家,是否可以满足要求呢?看一下这个旅程规划,合肥到潮汕,一路都有换电

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开ES8回家过年

开着ES8回家过年了,忙碌了一年,开着es8回家了。年货塞满了后备箱。哦,这次还多了一个前备箱。忘记拍照了,给大家看看前备箱装满年货的图吧。真的非常实用啊,这一

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28车主选38还是l9livis

理想l9livis还是蔚来es8?啊,理想l9的Livis版本,再加大宣传。听说尺寸非常巨大。还有主动悬架,价格来到了55万。那么l9Livis版本和现在的蔚来

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ES8更新的小case

ES8更新UWB数字钥匙了我的二代es8更新了banyan330嗯这个版本最大的版本更新点就是它的辅助驾驶,我们今天不重点说辅助驾驶,而是重点说它这个uwb的数

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ES8冷知识

 Es8 6座版本比7座版本多两个安全气囊。是不是有人第1次知道这个冷知识?众所周知,es8得到的安全认证级别非常高中保研全系成绩。那有人就会问了,为什么es8

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