喵呜小格

新提的mpv 腾势D9 奶爸车 为了过年带娃回老家新提的奶爸车四驱旗舰版DM-i 快充半个小时加满纯电续航180KM综合续航据说能1000 奶爸车最重要的需求就是空间 D9装上宝宝安全座椅，后备箱装下fox3再加上个26的行李箱，前排空间还很充裕 D9方向盘很轻，不肉，加速很快很平顺丝滑几乎都没有颠簸感，减震做的非常不错

首先在这里祝大家新年快乐，新的一年来跟大家分享我的喜悦。刚过完元旦，销售就通知 我，我的车到了，新年提新车，还是很开心的。说起满意的地方，一方面看中他稳重大气的外观，第二方面就是车内的空间，车内比较宽敞，当时考虑换车的原因，也是希望一家人出行的时候，可以相对舒适一点;其次二排的航空座椅，坐上去蛮舒服，乘坐感舒适，还有座椅按摩;头枕屏可以让老婆孩子分开看视频，也不用纠结。当时和家人考虑了很久，最终还是选择相信我们国产品牌，在比亚迪的品牌加持下，腾势也就成为了我们的选择。

关注腾势D9有段时间了，但是迟迟没看到真车!昨天去五棵松店看了下果断下单了。 因为没有试驾，只是静态体验，说说我自己为什么选择这款车吧。 首先比亚迪分纯电跟DMI，我选择的是DMI款，因为是用燃油车(奥德赛)置换，所以有指标购买(北京)。近几年mpv市场新车不断，燃 油车自从新塞纳国产后进一步拉低了市场价格!可以说在竞争如此激烈 的市场环境中比亚迪能够脱颖而出确实是真有两把刷子的，现在的消费者不是傻子了!比亚迪最突出的还是自己拥有的三电核心技术!自主研发自主生产!而且在超级混动方面确实厉害，这次腾势这个品牌虽说是 跟奔驰合作，但是可以看到比亚迪占了主导"之前就试驾过比亚迪不少款车型，DMI确实做到了很多燃油车跟纯电车做不到的部分，弥补了电车续航焦虑问题，同时也增强了同价位燃油车动力不强的弱点!就目前来看我觉得是城市通勤的最佳选择了。至于说增程车我就直接pass了，懂得自然明白啥意思! 腾势这款车比视频里看着更大，做工更高级!里面用的都是软皮包裹，座椅也特别舒服，车顶都是翻毛皮提升高级感，总体上说真挺惊讶到我了!配置就不用说了，这本来就是新能源车的优势，只有你想不到的没有你得不到的。这车第一排到第三排都是格外的舒服，包括后备箱也。是很大!可能唯一的缺点就是比较大了吧。 选择它也是目前无论从外观，还是核心技术方面真是没有找到能比它更好的了的，支持国货，祝咱们的产品越做越好!

1.先看第三排空间:如果以两排为主SUV更合适 2.再看行李箱空间:无论家用还是商用，要做到三排坐满后仍能提供不 错的装载空间 3.第三排进出便利:提供中间通道+侧边两种选择 4.上下车便利:门槛和地板要低，座椅不挡屁股 5.车内走动灵活:家用定位要有畅通的中央通道 6.座椅舒适:家用定位做到平权，商用二排为主 7.内饰设计精致感:30万以上要有高级感 8.续航:长途场景多，续航要够，补能要方便 9.外观:商用大家会习惯性地往埃尔法靠拢，家用的话会尽量摆脱商用的设计感，以照顾奶爸的感受 基于以上标准D9的评价如下: 第三排空间:6分，我觉得一般般 行李箱空间:7.5分，还不错，比SUV大多了，而且第三排可以前后调节，第三排只做1-2人的时候一侧可以往前调节扩大空间，而不需要放倒座椅 第三排进出便利性:7分，有中央通道，但不算太宽，小朋友进出没。问题，成年人稍微有点局促，且不提供侧边进出功能 s上下车便利性:5分，地板超高，两级台阶都很高，小朋友估计要爬上去，不过外侧固定扶手稍短，不会碰到屁股 车内走动灵活性:7分，有二排中央通道，小朋友可以走动 座椅舒适性:7.5分，偏软，很舒服，第三排也是个正常的座椅 内饰设计质感:6分，很BYD，跟极氪009比差两个档次，但跟GL8比还是好点

腾势D9为什么受万人追捧?“三十分钟订单破300 腾势D9为什么受万人追捧? ? 原因很简单，就是因为它能解决 MPV用户痛点的同时，还能让他们重新认识啥叫MPV的出行新方式。 腾势D9的空间很大，买 MPV要的就是大空间。车长5米2，车宽接近2米，造型方方正正，这个就决定了空间不会太小。 动力方面采用了比亚迪DM-i超级混动系统，拥有比亚迪的混动技术加持。在可靠性方面会更让人放心。 插电混动是 MPV的最佳选择。大家都知道MPV油 耗高，即使2.0T燃油 MPV的缺点依然是满载情况下的动力响应和NVH控制。纯电是辅助!纯电MPV的缺点就是续航焦虑以及电耗。 而比亚迪的DM-i插电混动就能很好的解决这些问 题。

腾势D9送的充电桩冲多长时间能充满？

有人提到腾势D9了吗？这个车开起来操控感怎么样？

今天试驾了腾势D9 ，作为汽车迷，加上之前几乎开过了市面上所有的30-60w价位的新能源车，纯电或者混动，觉得比亚迪的dm-i是真的不错。直接说驾驶体验，从来没开过mpv，d9乘坐感受不比gl8和阿尔法差，但是可能我的预期过高，底盘的质感肯定和空气悬挂车型存在差距，方向盘虚位较大，高情商说法是女司机开起来轻松，大车感比较明显(我平时开86 晶)所以对比过于明显，但是开几分钟以后也还是适应了，毕竟车宽不算离谱，没001和汉宽。由于车高原因，转弯的侧倾还是较大，但是加速和车厢的静谧性还是比较高级的，座椅的舒适性也不错，尤其第三排应该可以吊打市面上所有的mpv，堪比中级 suv的二排。就我的总结操控性就别讲了，不如日系的那几款，但是mpv嘛，主要是领导满意，所以舒适性性价比应该很高。另外说一下音响效果不错。作为小定+大定用户，今天试驾过后直接签了合同，我定的是次低配黑外白内。终于集齐油电混三种动力形式了，现在就思考如何小改成为酷酷的奶爸神车了。

八个点带你了解腾势D9 1最满意:试驾感受很不错，不平稳的试驾也让大翼稳稳妥妥的，当时是带着家人一起试驾的。坐在第二排的感觉很不错，包裹感觉很强，而且款式比较经典，间接而不失优雅大方，色泽饱满，我自己也有一辆车，但是空间小，所以大舅满足了我的期待，周末带娃出去玩，宝宝都对车子爱不释手，平时老人乘坐也是赞不绝口，满足了家人和我对7座车的需求，家里两个宝贝，平时接送上学。兴趣班都很轻松，家里地库充换电桩也很方便，电车噪音也不大，很适合我们 2不满意:说起不满意的就是等车时间太久了，下定后过了好几个月才开始交车，中间宝宝一直问什么时候可以 座车，中间无数次想退，但是孩子老人太喜欢了，最后坚持下来了，然后就是没有备胎，其他还好，挺满意的。 3驾驶感受:总体来说，驾驶感受真的很不错，可能没开过的会感觉很笨重，但是实际驾驶感受很灵活，开起来 整个车是计较静谧的，驾驶也很平稳，提速也不亚于之前的油车，稳定性还是不错的，基本上开车不会累，整体驾驶感受还不错，操纵比较灵活精准。底盘个人感觉偏软，有点坐船的感觉，但是拐弯变道掉头都很灵活，说实话比其他MVP稳很多。 4空间:空间这一点是让我最满意的，第三排空间也很大，老爷180的个子也是妥妥的没问题，也不会感觉到压 力，腿部空间也是不错的，四个轮子开起来回头率很高的，一般出去接送娃娃，逼格满满的，有一种三室一厅的感觉，比着小轿车感觉棒极了。孩子们很喜欢车子，第三排没人的时候，第二排可以基本躺平 5外观:个人觉得白色还有黑色最好看，但是萝卜白菜各有所爱，我还是很喜欢大舅的外观的，大气流畅的身型，线条越好看，大嘴巴，长得高混动前脸真的很耐看，感觉霸气十足，跟家里人商量，都喜欢白色感觉大气典雅，搭配干净好看。 6内饰:128色氛围灯，有专门的儿童座椅接口，波浪形的按摩椅，冷热小冰箱充满了现代科技感。真是上车无线充电，下车拍照，座椅坐着软软的，即使1.8个子也没关系的，长途旅行也很舒适，车内配置14个丹拿音响展示的音效十分不错，还可以车里K歌，触摸式阅读灯显得高端大气上档次。 7性价比;性价比怎麽说呢，我个人感觉很值得，你愿意看到他的闪光点并且适合于你 我就觉得很值得，我试驾那么多车辆中，只有大舅给了我归属感，无论是基本配置还是小细节，都让我感觉到了贴心跟细心，它照顾着所有人，市内通勤越用越省。下定的时候还有送投影仪，交车送了蛋糕，香槟，包括露营装备，参加了他们举行的烧烤晚会，买车费用很透明，全程服务好。车的静音效果很好，整体环绕式听歌。 8智能化:说到智能化，不得不提对外放电，简直大实用了。两个放电口大实用了。PM.25万氧离子净化系统。15.6英寸的大显示屏，两台屏幕也不会让两个宝宝争抢，一个人看一个，安静许多，之前老忘记带充电器大舅安排了个无线充电，再也不用担心手机没电了。上车只需要说;你好腾势，他就会帮你解决很多问!热议中还有智能模仿，冷热小冰箱，功能齐全。360全景影像，同时有雷达警报，对于倒车，拐弯很是方便。

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腾势D9的核心亮点。 我为大家梳理一下，腾势的九大两点。 1.DMi超级混动技术 2.全球独创七屏互联，可见即可说 3.前脸采用派-Motion的设计语言，看起来非常霸气 4.配备双侧电动侧滑门，具有迎宾模式，通过UWB钥匙，离别8米 远，就可以感应到车主的位置，迎宾灯闪烁，侧门自动打开，仪式感满 5.整车采用 NAPAA真皮，采用环保式生命座舱设计，提升整个座舱档次的 6.科技感拉满，腾势D9 还搭载了15.6英寸的中控大屏，10.25英寸的嵌入式全液晶仪表盘，可以与W.HUD实现驾驶信息同步，支持语音交互，20s内无需重复唤醒多 7.轴距长发 3110mm，舒适采用2+2+3的7座布局，车内空间相当宽敞 8.静谧性出色，座进新车后，虽然车外人来人往很嘈杂，但是只要关上门，车外得噪音似乎与咱们无关，加上14丹拿扬声器，坐在车内可以称的上是一种享受的 9.腾势D9提供了超级混动和纯电两用动力模式，可油可电，插混综合续航长达1040km，纯电续航为 600km，不仅可以满足用户日常出行需求也可满足长途出行的需求。