下一款一定买

19.98w（膨胀礼再减2000）的领克08低配，16.37万（有膨胀礼叠加可以再减1w）的银河L7max版，选哪个？？4.5万的差价上08值吗？

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银河L7马上可以提了，我再看看领克08的价格。大家说08多少钱值得我改单呢？

刚才路过展厅，特意去体验了一下et5旅，果断拉开门走进内饰一屁股坐下去。作为一个现et5车主，主打就是体验一个坐姿的感觉。 说一下结论：确实明显低了！ 因为我自己的车每天进去坐下已经形成肌肉记忆，所以这下坐进去以后的感觉明显到不一样，屁股更陷进去一些了。 作为一个170俱乐部成员，其实et5的坐姿问题对我来说本来就不存在，但是这个在网上广泛传播的问题确实影响了很大一批潜在用户。希望这次在T版上明显的改善，能够尽快同步到新生产的轿跑版上。 最后还是来说说我对蔚来的不满。既然et5的坐姿问题可以得到明显改善，那蔚来的动作是不是太慢了！5交付到现在8个月了，被吐槽了8个月，不管别人是真心感受、是跟风、还是故意黑，这个点被传播成为了广泛的认知，蔚来只是不痛不痒得回应两句，反而是一些高个子车主们靠着良心和情怀在帮et5挽回口碑，最关键的半年影响了多少销量？这真的太佛了…… 我相信这种事换成“狼性”友商，要不就社交媒体全面反攻争夺舆论阵地；要不就3个月内就调整座椅并且给已提车车主免费换，总之突出一个字：快！快速的市场反应，快速的内部决策，快速的供应链调整。 当然，3个月，et5连正常交付节奏都还没有爬上来，指望能立即调整座椅？我承认斌子他做不到……最后大家来猜猜，旅行版上的新座椅，什么时候会偷偷出现在轿跑版上？

被打脸了啊，es6还是给了免费充电桩或6次换电？既然全系都退坡了，为啥这新车又要回去？这点权益让渡给价格不会更好吗？像nop+一样做成731前下定的限时优惠权益也很好呀。我不李姐。

位于杭州钱江世纪城CBD的极氪新大楼？

这外观能说啥呢，预热了半天期望拉到了一个高度，结果就是博越L拉皮，还是比较失望的，毕竟在我眼里博越L外观比星越L差多了…… 中高端新能源子品牌的发布会，当然应该是全新设计语言，跟原来的车型彻底告别，才能抓住大家的目光，也能体现吉利对银河这个品牌的定位和投入。 现在这个情况，我只能这样理解了：真·银河的首款车其实就是那款预热了很久的轿车。但是吉利看到2023年新能源市场这么卷，发现等到年底已经来不及了，就果断把计划中的老车型插电版拉个皮，提前塞进了银河序列。好的一面是说明吉利应变快，清楚知道现在的市场残酷程度，不拖泥带水；不好的一面是不利于银河这个新品牌的调性、定位，没有发挥出新品牌应有的颠覆作用。 当然现在只看到外观，内饰、车机、配置这些晚上我会在发布会现场跟新出行大佬们一起等待揭晓～不过flyme上不了，车机的期待也不高，这样一来从内到外，L7作为银河首款车都是有些尴尬…… 最后还是看价格吧，只要价格到位，其他都好说🫣🫣🫣 今天发布会重头戏估计还是轿车的外观和新技术，就像我上面说的，那才是真·银河。

在运河边偶遇了这两天的网红！银河！一个平平无奇的陪娃上兴趣班的周日，一不小心撞上了它，刚全网铺天盖地看完，转头就来到了眼前。走上去看了看，大门有保安守着，门缝里瞄一眼全都遮挡着，边门进去看到了宋plus和XC60停在里面，竞品也非常明确啦！可惜没看到银河L7，估计保护得很好，会场的照片就不发了，我怕吉利告我……我也没拍到啥…… #银河L7

et7推1.3.0了？啥时候轮到小5？

一个是蔚来推在我朋友圈的广告图，一个是大年初一在高速服务区的车友合影。 是不是很有缘呀？ 3个et5家庭在排队等换电的时候很默契得一起去上厕所！🤭🤭🤭告别的时候黄车小姐姐还跟我家娃再见来着。