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蔚来ES9的价格剧透了，BaaS 38.98万元起售，天行底盘+3万，41.98万。 很合理，跟ES8的起售拉开10万左右

蔚来新ES8验车技巧3.0 主要来源于 已提车车友发现的问题为主： 1.外观常规：车架编码、生产日期、漆面、轮胎轮毂  2.内饰常规：主驾座椅划痕检查（因为运送过程有司机开过） 3.白内饰：检查座椅和顶棚是否有明显污渍（白内饰良品率控制成本偏高） 4.车机：各个屏幕检查划痕、打开深色模式 浅色模式 检查屏幕坏点 5.车机：全车6个座椅6个麦克风语音功能（有异常先例） 6.车灯：阅读灯是否正常（有损坏先例） 7.异响头枕音响：头枕音响接触不良导致无声音反馈较多，记得测试头枕反复取下再安装的场景。（有车友异常先例，或左右头枕装反） 8.全车音响：在一二排分别仔细听是否存在音响杂音。（有车友异常先例） 9.氛围灯：变化至少3种颜色确保准确，并检查第三排到第一排的氛围灯颜色是否一致受控（灯条太长，良品率不易控制，有多名车友异常先例） 10.车门悬停：车门打开到最大，无法悬停检查（部分车友铰链异常 已有先例） 11.方向盘缝线处破损（部分车友先例） 12.空调分区控制（因线路接错，部分车友车机控制后排空调无效，实际控制成了副驾空调） 13.椅背磁吸接口：部分车友两边磁吸凸起程度差异过大，类似鼓包。 14.座椅位置调整：部分车友座椅记忆失效，第三排放倒后第二排无法调整前后。 15.天窗控制：部分车友天窗无法控制开闭。 16.二排杯架部分车友无法正常弹出 17.小桌板部分车友收放有异响 18.nomi 关闭二排零重力座椅 部分车失灵 19.蓝牙打电话部分车没有声音 20.方向盘快捷键 部分车按钮不灵，例如播放下一首按键 21.空气悬架升降时出现较大响声，部分车友遇到 22.无线充电部分车失效 23.扶手箱装配检查，按压时是否有异响 24.雨刮器撞击 A 柱问题检查 25.遥控器连接蓝牙稳定性：部分车友每次锁车重新上车都要重连蓝牙 26.零重力座椅展开收起检查：部分车友副驾零重力是坏的 27.空调风量开到2档，3档观察：部分车友在不同风量档位有异响

经典避而不答，蔚来高层发言还是要注意点，别老是落人口舌引起舆论各种负面，近期才稍微好点，又搞事

汇总下群友对新ES8试驾完的感受，基本跟我的感觉差不多 1️⃣ 运动模式下路感很清晰，基本过个坎都能感受到，切换到舒适模式后基本能把路面的坑坑洼洼都过滤掉，后排体验非常好，防晕车做的也还行，刹车点头和加速抬头现象在舒适模式下基本不存在，后排反馈不晕车，很舒服。 2️⃣ 有两个软件层面的不足：arhud非常鸡肋，不如普通模式hud展示信息多 自动泊车试了一下很墨迹，整半天停不进去。 3️⃣ 转向手感很润很讨喜 大车体量感有但不明显 转弯半径确实小 底盘调得比较综合，能覆盖喜欢软和硬的主观偏好，侧倾和船感控制得很好，但厚重感略逊2代es8。 4️⃣21寸轮毂的胎噪比较大，不知道22寸的如何 有试驾过的可以继续补充