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从桑塔纳到比亚迪，警车“换装”背后的中国汽车工业进化论 街头巷尾的警车涂装，是许多人“威严”的最初印象。而如今，这幅画面的主角正在悄然焕新。警务用车正在从过去经典的合资车型，换装为比亚迪等国产新能源力量。这不止是装备层面的更新，更像是给执法队伍穿上了一套更具“排面”的新皮肤。像方程豹豹5这样设计硬朗、性能强悍的车型，披上警用涂装后，瞬间化身“陆地战舰”。而汉、唐等车型凭借大气优雅的“龙颜”设计，即便是静置在路边，也自带一种不怒自威的气场。比亚迪凭硬核实力出圈，为执法形象增添了前所未有的高级感与辨识度。它打破了传统警车“朴实工具”的刻板印象，用极具现代感与科技感的视觉语言告诉公众：守护平安的力量，同样走在时代审美与科技的最前沿。

比亚迪与复星会员互通 车主权益生态再扩圈 比亚迪车主福利再加码！比亚迪与复星旅文达成了会员权益互通合作。复星旅文各业务板块在全球拥有超2000万会员。作为复星旅文旗下为热衷探索、追求品质生活的旅行者精心打造的高端会员品牌，复游会（Foryou Club） 为会员提供度假预订、咨询服务、积分权益兑换等一站式服务。 这一次权益互通的落地，是双方深化 “出行 + 度假” 生态协同的关键一步，通过品牌价值的跨界延伸，为千万比亚迪车主带来超越出行本身的增值体验。未来，比亚迪将持续深化与复星旅文的合作，为用户打造“绿色可持续的出行与高品质度假深度融合”的生活方式。

比亚迪全球化开启全新篇章 10月9日，比亚迪第1400万辆新能源车于巴西卡马萨里工厂下线，比亚迪也成为了全球首家达成此里程碑的车企！ 现场，王传福亲手将这辆宋Pro交付给卢拉，并宣布将会为COP30提供30台新能源定制接驳车，会后全捐公益。 州议会更把工厂正门路改名“比亚迪路”。11年深耕，比亚迪已成巴西新能源销冠，车主人数破17万。中国智造，正在拉美狂飙！

7.98万，秦PLUS把燃油车逼到墙角！ 国庆前，比亚迪再甩王炸：第二代秦PLUS DM-i 128KM进取型7.98万，纯电续航升级，亏电油耗仅2.69L，一周通勤只烧一杯奶茶钱！节能省油全球王者典范。同步上线秦PLUS EV 8.98万起，510KM真续航，零下30℃不掉链，配刀片电池+热泵空调。新车增星河米车色、怀挡设计，入门即享麦弗逊+多连杆独悬、NFC钥匙、VTOL移动电站，OTA半年已推20项功能，老车主免费升级“新车”。燃油看完集体沉默：同价位还有谁？以前没路选，现在有路就有秦！家用轿车真卷王！

大六座安全豪华SUV腾势N8L正式开启预售，预售价31.98万起 这次全系标配了易三方+云辇-A+路面预瞄2.0。转弯半径仅4.58米，好开如小车。支持端到端天神之眼B-辅助驾驶激光版（DiPilot 300），有路就能开，泊车比亚迪全兜底。不仅如此，腿部、肩部、头部空间都优于竞品，妥妥的全家三代人的满意之选。 现在下订送万元双色车身+5000保养，很香～#腾势N8L# #腾势N8L大六座安全豪华SUV# #家庭豪华大六座该有的样子#

格局已定！比亚迪1-8月销售286.4万辆，冲击全年销量目标 数据显示，比亚迪8月销售新能源汽车37.4万辆，1-8月累计销量达到286.4万辆，同比增长23%，远超行业平均增速，以绝对优势稳居中国汽车集团新能源销量榜首。面对460万辆年度最先销量目标，比亚迪已完成62%，销量实现多维领跑，为下半年的最后冲刺夯实了基础。

今天的第零方阵居然是比亚迪环卫车！凌晨4点比亚迪第零方阵集结完毕，23台比亚迪纯电环卫车T18完美完成了受阅方阵前的路面环卫工作。 而这已经是比亚迪第三次给国家级阅兵当扫地僧了：2015、2019、2025全勤。首批服务于2015年阅兵的比亚迪环卫车现在仍在高效服役。比亚迪环卫车的超长寿命、耐用性和可靠性含金量再加一！比亚迪环卫车在北京的投入运营数量已经超过了3000台，这一次上场的属于第三代产品了，更高效、更低噪！

比亚迪第五代DM技术再进化，帮车主每次加油省50元 8月5日，比亚迪宣布第五代DM技术再进化：通过OTA免费推送，新老车主均可把NEDC亏电油耗从2.9L降至2.6L，降幅10%，无需多花一分钱。以秦L DM-i、海豹06 DM-i为例，满油满电2100公里旅程可再省6.3升油，约省40-50元。万名工程师持续攻关，技术进阶让用户出行更省，只为让每一滴油发挥极致价值！

电车怎么买？看看20-30万级纯电汽车充电段位 汉L EV和唐L EV实测5分钟补能400公里，这个续航距离相当于从北京开到天津了。放到Model 3上充15分钟才250公里。1000kW的充电功率比特斯拉V3超充（250kW）直接快4倍。这个补能速度可以说终结了电车车主的续航焦虑。 在充电资源比较弱的城中村和小县城也不用担心，智能升压技术同样能让你享受到“闪充自由”。桩桩都能充，桩桩充得快，不挑桩，更方便。

比亚迪率先媲美L4级智能泊车，官方承诺为安全兜底 现阶段的智驾普遍存在责任划分界限模糊的问题，很多车企热衷于夸大宣传自家的智驾，却在事故发生后拒绝对智驾过程负责，风险全都推给消费者承担了。 而这一次比亚迪借由在智能泊车场景的关键技术突破，宣布在中国市场，比亚迪对所有天神之眼车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。 也就是说官方明确为智能泊车兜底，在该场景下可能出现的损失由比亚迪负责，并且不会影响到消费者明年的保费金额。 这一点，我建议所有自认为智驾领先同行的车企全部跟进。

比亚迪汉家族交付破百万，汉L赛道体验日引爆性能狂欢 汉家族上市五年全球交付累计已经超过100完辆了，是中国品牌20万级首个交付破百万的车型。 近期比亚迪还在比亚迪合肥赛车场举行了“百万强汉 一路朝前——第100万汉车主交车暨汉L赛道体验日”活动，请到了前国家队女足门将、亚洲杯冠军，第100万辆汉车主赵丽娜来到现场，而她的选择则是汉家族新成员汉L。 坐拥超跑级的前双叉臂+后五连杆悬架，标配自研的赛车级高性能4活塞卡钳，配有CTB架构，搭载了比亚迪全栈自研的云辇-C、iTAC和iCVC……汉L的性能操控妥妥的可街可赛！

中国智造里程碑！比亚迪巴西工厂首车下线 当地时间7月1日，比亚迪在巴西巴伊亚州卡马萨里举行巴西乘用车工厂首车下线仪式，诸多重量级嘉宾都到了现场，见证比亚迪又一历史时刻～ 2022年，比亚迪在巴西的全年销量才260辆。到了24年，全年已经超过7.6万辆了。再到今年，前5个月已经卖出了超过3.9万辆，这个成长速度简直惊人。 而这座比亚迪工厂从破土动工到首车下线，仅仅用了15个月的时间，选址位于卡马萨里市。作为巴伊亚州重要的工业、经济中心，这里还拥有完善的汽车产业链配套和成熟的港口物流基础设施，比亚迪的本土化做得很到位，这为中国企业出海起了一个非常好的头。