约电杨永信

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从Model Y车主到小米YU7车主一周:一台让我还车后还在喊“小爱同学”的车

周三提车,周三还车,正好七天。作为一名2022款上海产特斯拉Model Y后驱车主,我也曾在欧洲租过2023款Model 3 Performance,在新西兰租

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今天把YU7还掉了。 说实话,还车的时候没有想象中那么潇洒,反而有点舍不得。 回到自己的Model Y上,开车的时候下意识喊了一句“小爱同学”,喊完才反应过来,车里没人理我😂 这几天体验下来,最让我怀念的还是零重力座椅。长时间坐着真的很舒服,尤其是等人的时候,那种放松感是很容易让人形成依赖的。 另外就是语音控制。很多功能一句话就能解决,用习惯之后确实挺方便,回到特斯拉之后又开始重新适应各种手动操作了。 还有全场景智能驾驶。虽然我本身也是特斯拉车主,也开过欧洲和新西兰版本的FSD和AP,但YU7这种从停车场到城区再到高快路尽量统一的体验逻辑,确实降低了很多使用门槛。 最后就是座椅通风。 深圳的夏天大家都懂,上车那一下有没有座椅通风,体感差异真的非常明显。 当然,几天下来我依旧觉得Model Y和YU7是两种完全不同的产品思路。 Model Y像是一件很好用的工具,简单、直接、高效;而YU7则更像一个生活搭子,它会想办法让你开车这件事情变得更舒服、更轻松一些。 短短几天体验,算不上深度评测,但至少让我理解了为什么会有这么多人喜欢它。 也感谢新出行提供这次体验机会,希望以后还有机会再开到它。

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开到现在已经几天了,新鲜感慢慢过去,反而开始注意到一些每天都会用到的小细节。 这几天让我越来越喜欢的是它的储物设计。电动前备箱确实很好用,平时拿放东西方便不少,而且整个储物空间比我想象中更大,不管是前备箱还是车内各种储物格,日常使用基本不会觉得不够用。 车载快充也是一个惊喜,充电速度很快,甚至可以直接给我的笔记本电脑供电。对于我这种经常带电脑出门的人来说,实用性非常高,不用再专门准备各种充电设备。 另外,车辆支持外放热点这一点也很实用,临时给电脑、平板联网都很方便。还有一点让我挺意外的是,开了几天之后,我发现自己基本没有想过要用手机支架。很多操作直接在车机上就能完成,导航、娱乐、互联体验都比较顺手,这一点确实做得不错。 驾驶方面和上一篇的感受差不多,底盘和隔音依然是我最喜欢的地方,开得越久越能体会到它舒适取向的调校。 整体来看,YU7给我的感觉还是很完整的,不只是第一眼内饰精致,而是在日常相处几天之后,会不断发现一些能提升使用体验的小细节。后面我还会继续体验,等还车前再和大家做一次更完整的总结。

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作为一名2022款上海产特斯拉Model Y后轮驱动车主,这几年也陆续在欧洲租过2023款Model 3 Performance、新西兰租过2023款Model Y后驱,两台车加起来开了6000公里左右。所以这次第一次接触小米YU7,很多感受都会不自觉和Model Y进行对比。 一、初体验:内饰真的很有“精装修”感 第一眼坐进YU7,最大的感受就是——内饰确实比特斯拉精致很多。 无论是用料、设计还是氛围营造,都能感觉到它花了不少心思。氛围灯做得很漂亮,点亮之后整个车厢很有高级感,属于那种一坐进去就觉得舒服的内饰。 这次拿到的还是一台新车,整个车内状态非常新,皮革的触感和质感都不错,坐进去会让人有一种很放松的感觉。 反观我自己的2022款Model Y,因为是木纹饰板版本,刚买的时候觉得挺简约耐看,但看了几年之后,多少还是会觉得有一点老气。特斯拉一直走的是极简路线,而YU7则明显更偏向于营造豪华感和精致感,两种思路完全不同。 如果单论第一眼的观感和质感,我个人还是更喜欢YU7一些。 二、初体验驾驶感受 第一感觉就是——车真的挺大。 不过因为有辅助驾驶的存在,实际开起来并没有想象中那么笨重,这一点还是挺惊喜的,很快就适应了。 底盘也是让我印象比较深的一点。 它不是那种一味偏软的调校,而是带一点韧性的感觉。经过一些起伏路面的时候,能够把震动处理得比较干净,同时又保留了一定的支撑,不会觉得松散。 另外隔音是真的不错。 无论是路噪还是风噪,都控制得很好。和朋友坐在车里聊天的时候,不需要刻意提高音量,整个车厢非常安静,对话感受比我的Model Y舒服不少。 三、目前注意到几个和Model Y很不一样的地方 第一个就是方向盘调节。 我拿到的这台车需要手动调节方向盘,所以在开启便捷出入之后,方向盘不会像特斯拉一样自动缩回去,上下车的时候还是会稍微差一点意思。对于已经习惯特斯拉电动方向盘的人来说,第一时间还是有点不适应。 第二个就是车门解锁。 刚拿到车的时候,副驾上客人,我一直在屏幕里找解锁按钮,找了半天没找到,后来才发现人家有实体按键…… 只能说真的是吃惯了粗粮,突然吃不惯细糠了😂。以前觉得特斯拉什么都放屏幕里挺正常,现在反而觉得有个实体按键确实更顺手。 目前体验时间还不长,很多功能和驾驶感受还需要继续深入体验。后面我也会继续分享YU7和Model Y之间更多、更细节的对比。 最后,也感谢新出行为我提供这次体验机会,后续体验持续更新,欢迎大家继续关注。

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提车日记:小鹏P7+超长续航版,深圳光明交付中心初体验

嘿,大家好!今天我终于提到我心心念念的小鹏P7+超长续航版啦!提车地点在深圳光明交付中心,整个过程比我想象中还要顺利,来跟大家分享一下我的提车作业。首先,一进门

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刘宪华∶帅气逼人 🤡我∶逼人

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森海塞尔音响 送 nappa座椅 送 我现在只有一个疑问,车友会是送的吗

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太美了 先别管别的了 快上车听歌吧 今晚薛凯琪会唱4首歌,还有1到2首粤语歌

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smart里面就有一个art smart的合作方真不错,很期待这次首发的零重力座椅气垫,行业首发

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太帅了

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