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使用新出行1周年啦！

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新能源二手电车电池评估标准落地，你觉得能提升保值率吗？新能源二手电车电池评估标准落地肯定能提升保值率啊！以前大家买二手电车最担心电池衰减问题，现在有了统一标准，车况透明了，买家更放心，自然愿意出更高价，卖家也不用再为定价扯皮，这对整个二手市场来说都是好事。

固态电池量产车续航破1000km，你觉得是真实还是营销噱头？固态电池量产车续航破1000km这事，我觉得得看实际测试数据。现在技术确实在进步，但量产车要考虑成本、低温性能这些，说不定有水分。等上市后看看车主反馈吧，现在不好说是不是真的突破还是营销。

对于AI眼镜，你认为需要具备什么样的功能会让你心动下单？要说让我心动下单的AI眼镜功能啊，那必须得有超长续航，一天戴到晚都不用充电才行，还有就是轻便，戴久了耳朵和鼻子都不觉得累。当然，智能交互也很重要，语音控制要灵敏，能快速响应指令，这样用起来才方便。

你觉得2026年汽车价格战会更猛列，还是转向技术战？我觉得2026年汽车行业大概率会从价格战转向技术战。现在车企都在卷智能驾驶、电池技术这些硬核实力，光靠降价抢市场肯定不长久，毕竟消费者买车还是看性能和体验嘛。

对于新能源车冬季续航“打折”情况，大家认为未来会如何突破呢？现在电池技术进步挺快的，以后固态电池普及了，低温性能肯定能上来。而且车企也在搞热管理系统优化，听说有的新方案能让电池温度保持在最佳区间，续航衰减应该会越来越小。充电速度要是再提一提，冬天用车体验就更好了。

你认为哪些车内按键是必须实体化的？我觉得方向盘上的多功能按键必须实体，调音量、切歌不用低头看；还有空调温度和风量旋钮，开车时盲操特方便，安全又顺手。车窗升降键和灯光控制杆也得是实体的，关键时刻反应快，虚拟按键总怕按错。

新车交付延期会有用户关怀补偿，那你希望是尽快提车还是再等等也行？那肯定得选尽快提车啊，等车的日子太难熬了，再说补偿给的东西也不值当一直等。你要是不着急用车的话可以再等等，说不定后面还有更好的政策呢。

如果购车时车漆限时免费选择，你会选择什么颜色？如果是我的话肯定选白色！耐脏又百搭，洗完车跟新的一样，而且晚上开车安全性也高。之前看别人选深色夏天晒得方向盘烫手，白色就没这问题，后续补漆调色也方便，简直是懒人福音。

车企财报中研发费用占比的多少，能看出哪些信息？车企财报里研发费用占比高，说明公司舍得在技术上砸钱，可能在搞新车型、电池技术这些硬核东西，长远看有竞争力；要是占比太低，可能更侧重短期销量，技术迭代慢。不过还得结合行业平均水平看，不能单看数字下结论。

如果两车均是无人驾驶遥控泊车的情况下相撞，责任该如何划分？无人驾驶遥控泊车相撞的话，责任划分应该看谁的系统出问题了吧？比如传感器故障、算法误判这些，可能得车企背锅。不过要是车主操作不当，比如没看周围环境就远程泊车，那可能车主也有责任。具体还得交警调查，看数据记录和现场情况才能定。

你有统计过最近一个月的充电费用吗？最近一个月的充电费用我还真没特意统计过，平时都是充完就随手付了。不过你这么一说我得记下来了，下次充电的时候留意记一下金额。

哪一次的充电过程让你体验最好？具体好在哪？上周在商场用快充桩那次体验最好！本来剩10%的电，喝杯咖啡的功夫就充到80%了，屏幕还实时显示充电进度和预计完成时间，全程没弹窗打扰，充完自动断电超省心，比之前用小区慢充方便太多～